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  • 1 # 疾行一道

    平時在開車時,不知道有多少車友有出現方向盤抖動的情況。車輛的方向盤作為控制車輪方向的部件,發揮著重大的作用。

    同時方向盤抖動也是車輛上最常見的故障之一,特別是在開車時方向盤有時會抖,有時卻不會抖。這讓車主非常苦惱,總會覺得在高速上開車時會不安全。

    而且有些車主花錢做了動平衡同樣沒有用。隨著車輛的使用時間越長,這種問題出現的頻率也就越高。那這種情況應該怎麼辦?問題出在哪?

    方向盤之所以會抖動大多數原因都是由輪胎造成的,而輪胎的好壞就要取決於車主平時的使用。

    另外還要檢查輪胎的磨損程度和使用情況。像是輪胎的磨損程度不一致,經過修補之後的輪胎,動平衡出現了問題、鋼圈變形和胎壓不一致等等這些情況,都會出現方向盤抖動。

    而相信很多車主對於方向盤抖動第一個反應那就是做動平衡。 但是過後就會發現即使做過動平衡後,方向還是在抖。

    主要還是因為維修師傅找不到讓方向盤抖動的真正原因,也就是車輛方向盤抖動可能跟動平衡沒有任何關係。即使有,也不是主要原因。

    1、公路出現抖動

    懸掛出現問題,也就是底盤發現變形、位移導致讓方向盤抖動,通常情況下都要先檢查車輛底盤是否有明顯形變。

    之後再進行四輪定位,如果有,那就要對車輛的前束角、後傾角進行調整。

    2、顛簸路況時抖動

    很有可能是懸掛連線問題,絕大多數原因是由懸掛的橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落這類連線不當引起的。

    3、出現共振

    那就是傳動軸的問題了,可能發生變形導致扭曲,或者就是傳動軸的萬向節連線發生松曠、缺油鏽死。

    因為對於傳動軸保養都不是很重視,即使出了問題也有可能不被察覺。

    4、高速駕駛時方向盤抖動

    制動盤問題,出現這種情況很有可能是由於平時剎車的不規範,像是一直頻繁的急剎或是大力剎車後。

    再遇冷就很有可能讓汽車制動盤出現了形變,在高速駕駛時方向盤就會有明顯抖動。

    如果車輛發生方向盤抖動的情況,千萬不能帶病行駛,應及時的檢查,作為車主就不能忽視車上任何一個細節。

    因為任何一個細節都有可能帶來是致命的後果。平時應該多關注輪胎的磨損程度,並且定期測量胎壓、最好不要讓輪胎受到撞擊。

    要多養護自己的車輛輪胎,才能防止方向盤抖動的情況發生。

  • 2 # 醬爆AA

    方向盤抖動原因分析及解決辦法:

    1.輪胎變形

    檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大

    2.車輛傳動系統故障

    檢查前輪各定位角是否符合要求

    3.半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,更換損壞部件

    車輛行駛在平坦的路面上時車輛正常,但遇到坑窪的路面時,方向盤會出現抖動。這是由於汽車在行駛時,因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規則,應送專業維修點檢查,更換損壞部件。

    4.傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠,缺油鏽死。

    由於以上部件都在車身下方,保養時最容易忽略,因此,在每一次做保養時,儘量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

    5.剎車盤不平。

    這種事故主要表現在高速踩剎車的時候方向盤抖動,需要更換或打磨剎車盤。

    6.助力皮帶過鬆或者過緊。

    主要針對機械式液壓助力車輛,這種故障在打方向的時候方向盤抖動也會比較厲害,調整皮帶鬆緊度或者更換即可。

  • 3 # 奔跑的蝸牛coc

    怠速時 方向盤發動

    如果汽車在怠速時,車身抖動,可能是下面這些地方出現了問題:

    發動機積碳較多,節氣門太髒或噴油嘴的積碳過多,是汽車發生抖動最可能的原因。在發動汽車時,在積碳上面的燃油會被髮動機吸進汽缸之中燃燒,由於發動機的可燃混合氣體量一會兒高一會兒低,所以冷啟動時就會出現車身抖動的情況。通常只要按時清潔節氣門等油路的話,那不會出現這種問題了。

    點火系統故障:這也是怠速時車身抖動的重要原因。如果火花塞、高壓導線、點火線圈出現問題的話,那啟動車子車身也會抖動。這時你可以檢查一下火花塞的積碳是不是太多了,必要時也可以換個新的火花塞。

    油壓不穩造成抖動:如果油泵供油壓力異常後進氣壓力感測器數值不準確,那也是會發生抖動的。此時可以檢視一下油壓,需要更換的話,就要及時更換。

    高速踩剎車時,方向盤忽然急促抖動

    剎車用力過猛、過頻,會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,這個時候就需要更換或打磨剎車盤。

    行駛中在某一速度段方向盤會抖動

    相信不少車友都有著飆車馳騁千里的小心思,當然阿貴看車在這裡提醒各位車友,要飆車請上專業場所、專用賽道。平常使用都好好地,到了某一特地時速的時候方向盤就會發生抖動,如果車速比較高可能會懷疑是因為時速過高而產生顛簸致使自己難以把控方向盤。其實這是因為輪胎動平衡數值不準,會使得汽車在某一速度範圍之內出現方向盤抖動的現象。輪轂變形、輪胎氣壓不對、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確等都會造成車輪動平衡不好。

    高速行駛時,方向盤抖動

    和上面的一樣,很多車友會覺得只是因為車速過快而導致的整車顛簸,其實有可能是因為車輛傳動系統引起的,應該檢查前輪各定位角是否符合要求,如失準應調整。

    打方向發抖,和皮帶鬆緊有關

    轉向助力往往有液壓和電子之分,液壓助力泵需要皮帶來帶動,但是皮帶的鬆緊不合適也會導致打方向的時候,方向盤發抖。

    方向盤難操

    行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤。

    造成車輛跑偏的原因有:兩側的前輪規格或氣壓不一致,兩側的前輪後傾角或車輪外傾角不相等,兩側的前輪與軸承間隙不一致。

    車輛行駛中手發麻

    車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發抖,方向盤強烈振動,直至於手發麻,這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

    方向盤

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