電梯是一種以電動機為動力的用於多層建築乘人或載運貨物的箱狀吊艙垂直升降機。
電梯也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降裝置。
垂直升降電梯具有一個轎廂,執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。
80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機透過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末,採用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地,並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。
電梯具有一個轎廂,執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。
一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動電梯。
電梯服務於規定樓層的固定式升降裝置。
電梯的轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。
電梯的作用是高速升降。
電梯的動力是電動機、有(無)齒曳引機。
電梯的發明人是依萊沙?格雷夫斯?奧的斯。
電梯是一種升降機。
電梯的適用範圍是較高樓房、超高層樓房。
有了電梯就有了方便。
電梯是一種以電動機為動力的用於多層建築乘人或載運貨物的箱狀吊艙垂直升降機。
電梯也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降裝置。
垂直升降電梯具有一個轎廂,執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。
80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機透過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末,採用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地,並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。
電梯具有一個轎廂,執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。
一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續執行,俗稱自動電梯。
電梯服務於規定樓層的固定式升降裝置。
電梯的轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。
電梯的作用是高速升降。
電梯的動力是電動機、有(無)齒曳引機。
電梯的發明人是依萊沙?格雷夫斯?奧的斯。
電梯是一種升降機。
電梯的適用範圍是較高樓房、超高層樓房。
有了電梯就有了方便。