免維護蓄電池具有高效能、長壽命、無汙染、免維護，相對安全可靠的特點。除此之外它還有耐震，耐高溫，體積小，自放電小的特性，因此自問世以來就備受青睞。但是免維護蓄電池也會出現一些技術狀況，所以，如何對免維護蓄電池的效能狀態進行檢測就顯得很重要了。一般來說，對汽車免維護蓄電池的效能檢測有如下兩種辦法：其一就是觀察充電指示器判斷法，第二個就是碳堆儀測壓判斷法。

所謂充電指示器判斷法，顧名思義就是根據充電狀態指示器的工作情況來判斷蓄電池的技術狀況，從而對免維護蓄電池的效能進行檢測。現行的免維護蓄電池多設有充電狀態指示器，以此用來表徵蓄電池的充電狀態。充電狀態指示器的下部的直管是從蓄電池的頂部直插進入電解液中，指示器上有一個綠色的小球一般情況下，當充電狀態高於百分之六十五時，這個小球就會浮起來，指示器此時顯示綠色，同時這種情況也說明蓄電池的狀況良好，可以進行電壓測量以便進一步判斷蓄電池的技術狀況；反之，當充電狀態不足時，小球就會落下，指示器此時顯示為黑色。（不要慌！此時要充電了）；還有一種情況就屬於比較糟糕的了，那就是指示器程式設計無色透明狀，這種情況下，就說明此時蓄電池的電解液低於極限值，很不幸地告訴你，你的蓄電池已經不能工作了，應該予以報廢處理，及時更換新的。

第二個方法就是碳堆儀測壓判斷法，這個方法一般的操作步驟就是：首先將蓄電池充滿電，將碳堆儀作為負載，連在蓄電池的正負兩極上，負載電流一般調到300A左右。，然後關掉負載，停留一段時間等電壓恢復。將碳堆儀的負載電流設定在標準值上（看蓄電池效能標籤上），接通負載後，測量蓄電池電壓，然後解除安裝負載。當所測得的電壓高於9.6V時，恭喜你，這個狀況說明蓄電池的技術狀況很好，蓄電池很健康；但是，當蓄電池的電壓不到這個數值時，那我只能翁很不幸地告訴你，這個蓄電池可能已經不能繼續為你服務了。