125型別的摩托車基本上沒有水冷或者油冷的（因為不需要，如果做了那就是增加成本）。因為125這個cc數就是基本最小的排量，除了（90）的那種更加如同助力車。只有超過了175後的才需要水冷或者油冷。一般從225cc開始出現油冷或者水冷車，因為馬力大了風冷的效果不是太理想,也有W型缸也是風冷的，這要看設計佈局合理性，氣流經過缸體時能覆蓋更大的面積，（w型缸就是三個150的缸體或者175的3個缸體以W字母的形狀排列分佈，如果說是V型就是2個缸體，W型就是3個，當然這裡還分雙並體V型那就是4個缸體，還有雙並體W型那就是6個缸體，這種牛B車就必須是水冷了，）有的摩托車(特別是愛好者自己DIY的）用的是汽車的發動機馬力達到了1000cc以上那種基本都是水冷。開摩托車感受的就是風打面得感覺，實際上摩托車就是人坐在發動機上，感受的就是發動機的震動傳達給人的那種愉悅。如果馬力太小的摩托車實在是沒有意思，那也就是代步工具而已它就不能達到讓你愉悅的曾度既然你問到水冷車那我覺得你應該是比較喜歡摩托所以如果在你資金允許的情況下你考慮225的比較好，因為他能讓你愉悅當然看個人需要如果你錢多尼完全可以去車行找人定製750的，但是這種太牛b的車子沒辦法上牌照只可以自己在沒交警的時候開來玩，225的中國產車你可以考慮春蘭虎神價格比較讓人能接受，如果是國外的品牌倒是有太多但是價格不是很理想，如果中國內買225春蘭虎神的價格國外的車你可能只能買兩個輪子。一部很好極品摩托價格會比一架家用型小汽車還貴，比如寶馬摩托不是很經常聽見寶馬也產摩托的吧？225cc的寶馬水冷rmb要5萬多，5萬多你可以做什麼呢？你只要拿出3萬去專業車行自己配選發動機你在找人定做車架可以拿到500cc的水冷公路巡航車。但是上車牌就得要走走關係。或者你就買中國產成車。