電動車起動電流和平均電流的檢測方法:
1.電動車起動電流和平均電流:
開啟電動車後備箱,觀察並記錄控制器銘牌上所標註的引數。電池裝車,將萬用表1打到直流電流200A檔,萬用表2打到直流電壓200V檔,將萬用表1按照正負極與電池組進行串聯,將萬用表2按照正負極與電池組進行並聯。插入鑰匙,開啟車鎖,記錄開鎖電流,撐起車架,擰緊把手,記錄不同檔位的空載電流,騎上車,起動電動車,記錄起動電流(一般為最大電流);在風速小於3級,道路平整,車流量小的道路上進行測試,記錄行駛電流。
2.為了測試電動車的具體資料,必須解除電動車限速裝置,考慮路況、風力等外界因素對整車檢測結果影響較大,故檢測整車必須往返各測一次,取兩次測得資料的平均值即為該車的啟動電池和平均電流。
例如以48V20AH電動車為例,往返測得資料分別為:
①出發時啟動電流I啟1為14A,返回時I啟2為16A,則該車的啟動電流為(14+16)÷2=15A;
②出發時啟動電流I啟1為6A,返回時I啟2為7A,則該車的啟動電流為(6+7)÷2=6.5A。
備註:電機和電池的關係:電機執行的電流偏大,會加速電池的放電,引起電池的里程不足,並因此會使電池容量過早衰減。
電動車起動電流和平均電流的檢測方法:
1.電動車起動電流和平均電流:
開啟電動車後備箱,觀察並記錄控制器銘牌上所標註的引數。電池裝車,將萬用表1打到直流電流200A檔,萬用表2打到直流電壓200V檔,將萬用表1按照正負極與電池組進行串聯,將萬用表2按照正負極與電池組進行並聯。插入鑰匙,開啟車鎖,記錄開鎖電流,撐起車架,擰緊把手,記錄不同檔位的空載電流,騎上車,起動電動車,記錄起動電流(一般為最大電流);在風速小於3級,道路平整,車流量小的道路上進行測試,記錄行駛電流。
2.為了測試電動車的具體資料,必須解除電動車限速裝置,考慮路況、風力等外界因素對整車檢測結果影響較大,故檢測整車必須往返各測一次,取兩次測得資料的平均值即為該車的啟動電池和平均電流。
例如以48V20AH電動車為例,往返測得資料分別為:
①出發時啟動電流I啟1為14A,返回時I啟2為16A,則該車的啟動電流為(14+16)÷2=15A;
②出發時啟動電流I啟1為6A,返回時I啟2為7A,則該車的啟動電流為(6+7)÷2=6.5A。
備註:電機和電池的關係:電機執行的電流偏大,會加速電池的放電,引起電池的里程不足,並因此會使電池容量過早衰減。