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1 # 歌誠實侃66096703133
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2 # 為評論起個名
不敢說全部,因為我沒開過所有的車。我單位上30萬公里左右的老車較多,A6、ODYSSEY、Accord、CAMRY、Passat、CRV、HIGHLANDER等,經常開,對比日系在鈑金和油漆工藝上是比德系差很多,不僅僅是薄,光澤度也差,德系車的油漆洗乾淨打上蠟光可鑑人。
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3 # 我叫77老師
車漆硬度主要和噴塗的層數有關,豪華車漆層數在7層以上,普通車只有4層。其實,同級別車噴漆層數基本都一樣,硬度差別並不明顯。比如Bora車漆平均厚度105微米,豐田LEVIN100微米,相差不到5%,差別幾乎可以忽略不計。
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4 # 紅杉卡車直賣
日本車鈑金趕不上德系美系甚至中國產,那麼,鈑金軟就能證明車不安全嗎?當然不是,車安全不安全鈑金件真沒多大關係,本田CIVIC手動舒適版重1243kg,大眾Lavida自動舒適自重1245kg。
下面為大家分享一下我個人的看法與想法,希望我分享的內容能夠幫助到大家同時也希望路分享關於這個問題的解答能給大家帶來幫助,同時也希望大家能夠喜歡我的解答。
車漆硬度主要和噴塗的層數有關,豪華車漆層數在7層以上,普通車只有4層。其實,同級別車噴漆層數基本都一樣,硬度差別並不明顯。比如Bora車漆平均厚度105微米,豐田LEVIN100微米,相差不到5%,差別幾乎可以忽略不計。
不敢說全部,因為我沒開過所有的車。我單位上30萬公里左右的老車較多,A6、ODYSSEY、Accord、CAMRY、Passat、CRV、HIGHLANDER等,經常開,對比日系在鈑金和油漆工藝上是比德系差很多,不僅僅是薄,光澤度也差,德系車的油漆洗乾淨打上蠟光可鑑人。
以上分享的內容都是個人的觀點的看法。同時也希望我分享的內容能夠幫助到大家。
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5 # 與齊話語
常見汽車車漆種類有哪些?
如今市面上常見的面漆大概有三種,分別為普通漆、金屬漆和珠光漆。普通漆是最常見的一種,而且屬於最基礎的車漆。它的合成材質包括樹脂、顏料和新增劑,比如最常見的白色、大紅色和黃色都屬於普通漆。而金屬漆多了鋁粉,它在Sunny下看上去亮晶晶的。 珠光漆加入了雲母粒,雲母是很薄的一片片物質,反光的方向性導致了色彩斑斕的視覺效果。珠光漆是三種油漆裡面最好的,也是反光性最好的。它的成分也最多,抗氧化能力強,一般多出現在高階車型上。但是這種車漆修補比較麻煩,費用也相對較高一些。
另外,不同顏色車漆的價格也有很大差別,比如一流品牌紅顏料要比一流品牌鈦白粉大概貴25倍,而白色油漆裡鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此,紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些車型顏色品種偏少的原因了。
不同的車,車漆厚度有區別麼?
較多的情況下,德系車會比日系車的車漆厚度稍微厚一些,日系車的車漆厚度一般為100~110um左右,而德系車的車漆在150um左右。但是,由於車型定位與成本不同,不能一概而論說日系車車漆薄。例如,德系大眾的入門車型,就沒有日系的英菲尼迪,或者雷克薩斯的車漆厚重。
車漆薄是偷工減料?
如果是一樣的味道,一樣的配方,那車漆薄絕對是偷工減料。但實際上,整體上還是需要看最終的效能,影響車漆的無外乎是材料和用量(厚度)。正常來說,傳統的車漆都是有四層結構的,其中有一道中塗工藝,厚度大約在40微米左右,中塗最大的作用就是防止電泳(ED)塗層因紫外線的照射而粉化。
隨著材料技術的發展,色漆塗層的配方得到最佳化,已經能實現中塗的效果,因此新工藝基本上把這道工序砍掉了,這意味著車漆厚度得到降低。其實這個命題跟輕量化類似,概括來說:透過升級材料或者結構實現了同樣的效能效果的,這應該是進步,而不是偷工減料。 車漆厚度跟耐刮程度有關嗎?
車主擔心車子會不會被刮花,這其實跟車漆的整體厚度沒有太大關係,因為主要起保護作用的只有清漆層。而實際上,耐刮擦最主要的影響因素是車漆的硬度,其硬度指標主要取決於漆料圖層中的“清漆塗層”,也就是最外邊那一層。
漆膜硬度是檢測車漆硬度的標準。對於目前GB的硬度要求為不低於H。簡單的檢測方法就是鉛筆芯磨成圓頭,手持鉛筆與被測漆膜成固定45度夾角,給鉛筆施加1kg下壓力,向前推行1cm。用橡皮擦掉鉛筆印記後看漆膜是否被劃傷。如無劃傷,則該漆的硬度滿足H這個級別。
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6 # 新舊二手貨車梁哥
哎,說到我的痛處了,剛提的Accord一個星期,車身被人刮的那叫一個慘,好歹20多萬落地的車,金屬漆也可以配得上你的b格吧,不,沒有,普通漆,買的黑色,在4s店看車的時候一眼就看中了黑色Accord,買回來才知道錯了,剛洗的車,停一上午,下午去開,髒的一塌糊塗,天晴三四天不洗車,出去人家能以為你一個月沒洗,我老表買的MISTRA白色的,一個月洗一次都比我家一個星期洗一次的乾淨,真心後悔沒買酒紅色金屬漆的!
回覆列表
車在路上跑,開車關乎自己和他人的安全,安全永遠第一!
希望滿大街都是安全性和價效比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!
油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。
感恩標緻雪鐵龍一直為廣大使用者負責任的造最高安全保障的良心好車。
安全第一!標緻雪鐵龍在相同情況下,相對於其他車系就相當於坦克。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee),保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
某小區,一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫髮無損。
三月三號,柳州文昌大撟,一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標緻車女司機受傷輕微。
我常回答問題,說的都是可以查證的真話實話。