Lavida沒有2019款，2018款1.5L手動舒適版，官方指導價為12.79萬，目前市場優惠0.95萬（優惠以當地為準），現價為11.84萬。全款落地為13.65萬左右。

分期首付30%為5.56萬，（裸車首付3.55萬，車船稅420元，交強險950元，分期服務費3000☞可以跟銷售談，購置稅1.01萬，上牌費3000元☞自己上牌200元，商業險6150元）分期三年多花費6800元，每月月供2500元左右。

Bora2019款1.5L手動舒適版，官方指導價為12.48萬，目前市場優惠2.5萬（優惠以當地為準），現價為9.98萬，全款落地11.47萬。

分期首付30%為4.75萬，《裸車首付2.96萬，車船稅420元，交強險950元，分期服務費3000元，購置稅8450元，上牌費3000元☞自己上牌200元，商業險5600元》。分期三年多花費5740元，每月月供2080元。

（1）具體車型

Lavida2018款1.5L手動舒適版指導價12.79萬；

Bora2019款1.5L手動舒適型指導價12.48萬；

二款車型都是2018年5-6月推出的最新款。

（2）動力系統：都是1.5L+5擋手自一體，動力系統完全一致。

（3）車身空間：車長Lavida4670mm，Bora4663mm，軸距都是2688mm，空間基本一致。

（4）配置對比：Bora配置了前後排頭部氣囊，定速巡航，仿皮座。Lavida配置了6.5英寸觸控液晶屏。配置方面應該Bora更划算。

（5）購車預算：以武漢12月近期行情行情，裸車價Lavida10.6萬左右，Bora10.3萬左右。

（6）購車建議：LavidaBora都是兄弟車型，考慮Bora裸車價低3000，如果不考慮後期選裝8寸觸控液晶屏，Bora多三項主要配置，則推薦Bora。如果再議原車觸控液晶屏，而不在意頭部氣囊 定速巡航 仿皮座椅，則推薦Lavida。

另外建議看看當地上汽大眾和一汽大眾4S網點分佈情況，結合後期維修保養便利性進行選擇。

全新的大眾Lavida和大眾Bora都是出自於大眾的MQB平臺，兩款車型在整體的外觀設計方面有著很大的差異，但是如果要把兩款車型放到一起，還是能夠一眼就能分辨出來誰是誰。

全新大眾Lavida1.5L手動舒適版車型的指導價127900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在2萬元左右，也就是說實際車價107900元，再加上保險購置稅，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在124181元左右。

全新大眾Bora1.5升手動舒適版車型的指導價124800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在22000元左右，實際車價102800元，其中保險大概在5000元左右購置稅10666元，上牌費350元，全款落地的費用大概在118816元左右。

兩款車型實際價格大概相差了6000元左右，如果是我的話，兩款車型我個人還是會選擇大眾Lavida，因為這款車在二手車市場的保值率還是比較不錯的。

大眾Lavida

大眾Lavida顏值頗高，前臉橫條中網細密有型，精緻感十足，車身側面修長勻稱有力量，後尾部端莊緊俏，看起來很符合審美需求。動力方面，1.5的自吸發動機最大功率83千瓦，最大扭矩145牛米，配5擋手動，零百成績12秒多，加速感覺夠用，四平八穩的開壓力不大。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格比較舒適，濾震柔和度高，對路面的顛簸處理很得體，日常頗為居家。售價方面，2019款Lavida1.5手動舒適國六，裸車報價在10.89萬左右，全部落地再加購置稅9637，車船稅420，強險950，商業險4638，上牌500，共合計12.5萬左右。

大眾Bora

Bora外觀設計更加有緊緻，前臉大氣富有層次，發動機艙線條隆起，側面腰線貫穿前後，視覺上要壯碩一些，後尾部飽滿大方，同樣也是很耐看的。動力方面，1.5自吸發動機，引數和Lavida保持一致，變速箱也配的5mt,零百成績13秒出頭，比Lavida差點。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格以硬朗為主，濾震更加乾脆，支撐性較好，更加有駕駛參與感。售價方面，19款Bora165手動舒適國六，裸車報價在10.6萬左右，全部落地差不多12.2萬左右。

Lavida手動舒適和Bora手動選哪個，兩車在空間，內飾方面都差不多，Lavida勝在動力，而Bora價格略低，而且配置上更加豐富，像定速巡航，倒車影像，前後頭部氣囊等都是Lavida沒有的，整體價效比Bora更高。如果讓我來選的話，可能更偏向Bora一點。

首先兩款車在本質上沒有太大的區別，無論是技術還是科技含量，都是半斤八兩！只能根據你個人喜好來衡量了！這本身就是個很難得選擇題。不過個人給你一點建議，選Lavida吧！