新手選新車不建議考慮EMGRAND EC7GL一類使用乾式雙離合的汽車，因為還沒有足夠的用車知識儲備，如何使用這種變速箱或者如何處理突發故障可能會是難題，而且選擇這臺車吉利可能又會少了一位品牌擁護者。

EMGRAND EC7GL，指導價7.88-11.58萬，車身尺寸4725*1802*1478，軸距2700mm，級別可以定義A+，空間表現值得肯定。顏值見仁見智，不過這臺小博瑞設計感很一般。

動力有1.4T、1.8L兩款發動機，體驗都不會太差；問題主要就是變速箱，乾式雙離合是所有自動擋變速箱裡體驗最差的一類，也是成本最低的一種。

離合器片沒有油液浸泡潤滑散熱，低速行駛的時候很容易高溫，導致的結果會是頓挫換擋邏輯混亂，甚至檔位失靈，而且傳動結構也容易出現異響。

這種變速箱低速行駛降低故障率需要切換到手動模式或者S/L擋鎖定檔位，防止頻繁半聯動造成的異常磨損和高溫，一臺需要在正常用車環境下采用特殊駕駛模式保護變速箱的自動擋，如何體現自動擋操作簡單便捷的特性呢？

而且乾式雙離合最大的賣點是極高的傳動效率，但是格特拉克的這臺機器為了降低故障率刻意調教降低升降檔位積極性，從而減少半聯動的頻率，傳動高效率的優點同樣體現不出來。

匹配這種變速箱的汽車會讓一臺自動擋汽車的用車體驗差很多，同價位可以等全新CVT的吉利繽瑞，動力平臺一致變速箱的質量和平順性則要好很多，而且顏值提升非常明顯。再或者考慮同價位合資轎車，自主品牌主要發力點是SUV。

我半個月前剛定的，買之前也在網上看了好多帖子，說好的說不好的都有，最後還是跟著自己的感覺定了。十萬出頭的車不可能十全十美，關鍵自己喜歡就好，而且身邊的朋友也有開這個的，目前來看反饋都還不錯，我也是第一輛車，總之一句話，自己喜歡就行，別人說再多也只能作為參考。

吉利EMGRAND EC7GL這臺車，裸車價除去終端優惠後的價格可能在6.5萬到10.5萬之間，車身尺寸4725*1802*1478，軸距2700mm，動力有1.4T和1.8L，家用的話動力足夠，空間也夠用，但是這臺車匹配了讓無數人顫抖的乾式雙離合，大家都知道，雙離合分為乾式雙離合和溼式雙離合，這兩種離合器的冷卻方式不一樣，很多合資車企都玩不轉雙離合，更別說吉利了（在此沒有貶低中國產車的意思，也不是水軍），如果實在想買，建議買手動擋車型

另外，這個價位也有很多合資車型可以選擇，聽老司機說，懂車的買三大件，不懂的買了配置，中國產合資車的質量仁者見仁智者見智，希望慎重考慮，畢竟普通人買個車回去多半想省心，還是那句話，如果實在想買這一款，手動擋可能相對靠譜一些。

作為第一輛10萬內的車比較合適，三到五年後再換，可以練練手，中國產的這幾個牌子的車開10年還是能做到的，也可以多對比幾個品牌，現在合資的同價位也拉的比較低，吉利是中國產非常聰明的品牌，各方面也沒太大的短板，注重內飾，可以去論壇逛逛，瞭解了優缺點再決定也不遲。

儘量不要選擇乾式雙離合。沒得選擇也是選擇溼式的。目前雙離合的穩定和耐用性還有待市場的考驗。中國產可以考慮CVT和AT都有不少選擇。例如吉利EMGRAND EC7。合資的就看自己口袋金錢多少來考慮了。

本人提了一個半月了 1.8手動精英智聯版 目前行駛了4000多公里 平常基本在市區 油耗7.4 顏值2018款要比老款的顏值稍微高一些 空間同級別難以匹敵 內飾中控也很漂亮 唯一遺憾就是儀表盤還是機械的 不過顏值還不錯 而且用料很厚道 基本能摸的到的都是軟的 一點廉價感都沒有 如果出去車標 你也許不會想到這是十萬都不到的車 動力1.8平常用感覺夠用了 畢竟吉利的調教風格包括底盤都是比較偏向家用 總體來說 還是一款很不錯的車 很值得入手的

EMGRAND EC7GL在10萬元左右的緊湊型轎車中價效比還是很高的，無論是顏值還是配置都能拿得出手，月銷1萬2千來輛的成績很是亮眼。

18款EMGRAND EC7GL上市有半年多了，各地經銷商會有不同幅度的優惠，現在售價差不多在7.3-11萬元之間。

要說EMGRAND EC7GL的顏值，一如既往的家族式外型設計，廣受消費者好評的水波漣漪中網造型，線條豐富的車頭很是時尚，充滿了年輕運動的氣息。

EMGRAND EC7GL簡潔的內飾風格，在中控臺的做工和用料上還是很用心的，平底式多功能方向盤增添了一些動感。

配置上除最低配較寒酸外，其餘車型均配備了前排側氣囊、胎壓監測系統、車身穩定控制、倒車雷達+影像、電動天窗、無鑰匙進入/啟動系統、行車記錄儀、GPS導航、8英寸中控屏、車聯網等實用配置，EMGRAND EC7GL的表現簡直可以說是奢華。而在乘坐空間上，EMGRAND EC7GL有著優異的三圍表現，軸距達到了2700mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間，後排椅寬大厚實舒適感也不錯，長時間乘坐也不會感到疲累。

EMGRAND EC7GL搭載的是1.8L自吸和1.4T渦輪增壓發動機，匹配的是6檔手動或6檔雙離合變速箱，頓挫感並沒有那麼明顯，平順性還是能讓人滿意的，油耗在8個左右，令人可惜的是麥弗遜+扭力梁的底盤組合有點偏硬，舒適度上有所下降。

綜上，近幾年吉利的口碑有了很大的提升，EMGRAND EC7GL在各個方面表現都很均衡，尤其是配置上很讓人滿意，品控上做的也不錯，是可以考慮入手的一款車型。

18款EMGRAND EC7GL提車半年不到，平時也就是上下班使用，2000多公里時左側異響，3000多時右側也響。到4S店維修時維修人員把車門拆開發現玻璃升降器生鏽、安全帶也生鏽了。然後維修說異響是安全帶引起的叫我把左右安全帶換了，才4000公里的新車呀！咱就這麼多問題呀？李書福你就不怕哪一天被吉利給撞死呀！大家買車多注意吧！理性消費，買車前你是大爺，買車後你就知道了，維修人員找不到哪裡異響，就用撬棍在車門內鈑金焊接點到處敲，問他怎麼這樣處理，他說找異響點。我是來修車的呀！不是來毀車的。目前已經到12315投訴，希望網友們支援多轉發。