我來回答這個問題：

隨著空壓機油裝機使用，淡黃或接近無色透明的油品顏色逐步變深，開始呈現不同的顏色變化，有些空壓機油呈黃色，有些呈深紅色，有些呈藍色，有些呈紫色，還有深褐色甚至醬黑色。

多數顏色變化的原因

由於氧化和各類雜質的混入會帶來一定的顏色變化，但是變色的主要原因卻是由於抗氧劑的作用。氧化過程是一系列的自由基鏈式反應，在熱光或氧的作用下，有機分子的化學鍵發生斷裂，生成活潑的自由基和氫過氧化物。

這些自由基可以引發一系列的自由基鏈式反應，導致有機化合物的結構和性質發生根本變化。抗氧劑的作用是消除剛剛產生的自由基，或者阻止氫過氧化物的分解，阻止鏈式反應的進行。

特殊的顏色變化原因

除了上文敘述的變色原因之外，還有一種特殊的情況，即油的顏色變成綠色。經過對多宗案例的跟蹤研究，發現在油品變綠的同時，檢測到酸值增大且增幅較大，多次檢測到酸值達到 20mgKOH/g 以上,即便比較寬鬆的換油標準也不會允許酸值達到 2mgKOH/g 以上，這個值已經是其 10 倍，表示油品的劣化已經非常嚴重。 　　總之： 　　1、油品初始顏色並不影響產品效能 　　2、不同產地的基礎油所制的同型號潤滑油也可能會有顏色差異 　　3、空壓機油的變色主要由抗氧劑造成 　　4、只要油液清澈、無析出沉澱，使用中的變色多數情況下是正常的 　　5、 油液中的銅超標使得油品發綠，主要原因與汙染有關，尤其是呈多微孔結構的顆粒物混入。