事故已發生不可挽回，血的教訓。本人建議，全國各省，地，市，區，縣的公交公司應制定一條操作規定(程)凡遇上壞乘客搶奪方向盤，發生爭吵抓扯應立即停車報警，以保證全車人的安全

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我覺得現在很多法律還不是很完善，尤其司機同志，這次惡性事件司機也沒有辦法，所以建議司機和乘客隔離開，對緊急情況司機可以停車。

我認為一巴掌拍不響，司機和乘客都有問題！一乘客坐過了站肯定心裡急但不能提無理過分要求，因為你坐的是公共汽車而不是私家車！不能因為你一個人大意造成的錯誤讓其他乘客和你一起受損失，你說你有急事趕緊隨便給停一下，那麼其他乘客呢？？其他人難道都沒你忙？就你有天大的事？你急別人也急甚至比你的事還急！！自己坐過站就要明白是自己記性和智商不行，不能一味怪司機！你在公交上撒潑耍賴直接影響的是其他人！如果是司機有錯完全可以向其公司投訴，當然有人會說投訴根本沒用，即便沒用也不能你也沒權利去影響其他乘客！

二，再來說司機。公交司機的確有一些素質很不好服務態度很惡劣！對乘客兇巴巴，好像乘客欠了他多少似的，有的司機在乘客上車時不停的催促甚至怒吼讓趕緊上，讓乘客往後走，有時站牌人多真不知司機是不是視力不好，看不清有多少乘客所以催著趕緊上，大家都想趕緊上車可人多也得需要一個一個上吧！也不知道是司機有多大的事等著他所以急的不行！我覺得這就是司機自己的性格問題，其實這很明顯是司機沒有耐心，可你卻不知道你是幹什麼工作的嗎？你的工作就是公共服務性的！有很多司機都不願多等下後面緊趕慢趕跑的氣喘噓噓的人，如果人們當你邊跑邊喊司機讓等等，就等幾秒，而司機也不會等你甚至是趕緊把門關上開走，這時誰能心情好？這時誰能不生氣？

所以老話說的好，凡事都不是一巴掌能拍響的！

司機也辛苦，我不是司機，法律根本沒有這幾年在車上發生的事放在眼裡，司機被打罵，交警被打罵，老師被扣押，等等事件，有那個立過法，有有那個來保護他們的人身安全，有誰來維護他們的合法權益。

無規矩不成方圓，司機按規章制度工作沒有錯，類似在行車中毆打司機搶奪方向盤的人不管年紀多大必須嚴懲要從重處理，否則類似情況會越來越多的，次問題如同高鐵搶座`碰瓷、訛詐見義勇為的看似問題不嚴重，但社會影響急壞。

我也認同，，一個40多歲正常人，有父母有孩子，有愛人。作風正派。愛唱歌。個人認為。愛唱歌的大部分都是熱愛生活的人。愛生活就不會做太過激的事情。女子第一次擊打司機，司機還手時注意看影片 ，司機左手握方向盤，方向已經偏離少許了。車頭開始向右轉，緊跟著女子第二次擊打司機。司機還擊時左手握的方向再次偏離，這裡邊度。看影片還不好把握。有理由認為司機是瞬間考慮向右急打方向。來避過對面的小紅車。再回正方向，。可是裝上的小紅車。公交車側面受到了劇烈的撞擊後。當然這一切都是一瞬間發生的。所有的措施都已經來不及。已經根本無法改變墜江的趨勢了。。

對於打公交車司機這種事也不是第一次了，之前也出現過這種情況，只不過這次付出了慘痛代價。

可能很多人不瞭解公交車司機這種職業以為不就是個開車的有什麼了不起的。公交車司機手握方向盤腳踩油門隨時注意路況畢竟車上就是幾十條生命說壓力不大那是假的。每天出兩趟車上上下下各種各樣的人都有，公交車司機天天都很刺激——被人刺激，一次半次可能也就忍了但一年兩年十年二十年呢？這種負面情緒會積累到了臨介點就會爆發，打人者就是個打火機最終害人害己。

痛定思痛，要減少這類事情發生我覺得國家應該立法打司機者應以危害公共安全罪以三年以上有期徒刑。現在的法律太輕了，之前的打人者也只是拘留幾天，罰點錢太輕了。

可以在公交車駕駛室用玻璃隔離以防止搶方向盤和打人這種行為。

最後希望大家多點體諒一下別人，畢竟大家生活都不容易，為死難者默哀願天堂沒有公交車。

當下受民風影響，有些人奸，酸，損，壞，到了極點！

沒有包容心，不厚道，文藝導向出文題了！傳統美德消失的後果！

這一個是很惡劣的事情，因為，它涉及到全車人的生命安全。重慶公交車墜江事件就是個血的教訓。

所以，碰到這種毆打司機的野蠻人，車裡的乘客一定合力給予制止和報警，因為這關係到每一個人的生命安全。

同時，交通部門也要制訂出相關法規，給予妨礙公共安全的人以嚴懲，決不姑息。只有這樣，才能制止惡性事件的發生。

公交車是公共交通工具，毆打正在行駛的公交車司機，是危險方法，危險行為，危害公共安罪！

福州公交車上女子拉扯正在行駛公交車司機衣領，這是危險方法危險行為“危害公共安全罪成立”所幸司機緊急停車，否則後果難遇測，我們不能依事故大小而定，出了事就晚了，哪可是一車人命！

後來三人衝過去毆打司機，造成司機雙側骨骨折，這是故意集體傷害罪！根據法律三人以上歐打為重罪！

這些人要對自己行為負法律責任！他們會受到應有的刑事懲罰！