這個問題很簡單，首先，釣鰱鱅也叫大頭魚，鉛墜落底，靠浮子露水面。一般都是線松馳的，不會拉很緊，容易纏的原因是你拋杆以後沒有將線收緊些，風，漂浮物容易將線纏繞。在你收杆時就容易出現這種問題。所以，建議適當收緊線，隨時觀察線的情況。這樣就不會發生纏繞了。

拋竿

1

要學會正確姿勢拋投，竿線鉤組合停當後，食指緊扣主線。“一定要緊扣在紡車輪，線杯的中間位置” ，扣的 靠上或靠下容易纏繞紡車輪的輪座和輪體 當你扣的靠上開啟繞線環，主線和線杯會產生較大的距離，產生鬆弛的流線，流線容易纏繞紡車輪的周邊位置，切記。然後雙手一前一後握住竿，紡車輪向下，順著頭頂的角度慢慢旋轉到後方，要始終保持鉛垂直於導管孔眼下方，順勢側頭觀望，反轉竿子，紡車輪向上，（觀望是不讓主線纏繞在第一導環上打圈）然後順勢觀望前方目標，臂力，腰力和手腕的力量將鉤餌拋投出去。

2

合閉紡車輪繞線圈，禁固竿子，調整卸力，風線壓水，保持竿子彎曲度，和導管正確的方向，主線上報警器。

3

刺魚輕微揚杆，溜魚，再次調整卸力合適的力道，最後上揚竿，順勢往下收線。（收線時一定要保持竿子的輕微彎曲，線和竿不要產生較大鬆弛現象）。

如果出現收線紡車輪空轉，線收不回來，要再次調整卸力。紡車輪空轉時間長了，線容易打圈，擰的像麻花一樣，長時間容易斷線的危險。

注意鰱鱅大部分是浮釣的，漂浮物一定要留意，不中魚的情況下，輕輕抖動竿子讓主線上的漂浮物抖掉。慢慢嘗試收線。

手竿

檢查竿梢紅英打結是否過長，連線紅英和竿子的地方是否光華，特別是竿梢與竿子的連線處。紅英打結一定要保持紅英的彈性，過長容易纏繞竿梢。

風線是否入水，揚竿是否過快的猛一停頓，是否力道不勻稱。

如果你細心的操作，看看問題出現在什麼地方，然後慢慢嘗試的糾正一下就好了。

你好，很高興回來答你的問題。鰱鱅俗稱大頭魚，也是水中的清道夫，起到清潔水質的作用，喜歡Sunny照射得到的水層生活，屬於水層中間的魚類，魚頭很受食客的喜愛。拋竿釣鰱鱅是定鉛釣半水，正常浮釣2米左右的水深，這種方法是釣鰱鱅的最佳方法，基本不可能纏線。至少於你說的纏線問題不礙乎兩點：

海竿基本由竿子、輪子、導環、線組組合製成。每個環節都很重要，其中導環最重要的一個配件。

目前市場上主要有兩種導環，一個是金屬導環，一個是陶瓷導環，這兩種導環在市場上又魚龍混雜，質量各不相同。

金屬導環美觀大方，基本以鈦合金金屬加工製成，選材好的情況下非常實用。但是很多廠家為了節約成本，選材方面質量把控不過關，基本都造假以次充，遇水生鏽造成出線不流暢，對線組造成損害。這是纏線的原因之一。

陶瓷導環很好解決了生鏽的問題，精雕細琢，打磨光滑後出線非常順暢，對主線幾乎不會造成損傷，目前也是市場上海竿中使用最大的導環。但陶瓷導環唯一的缺點是易碎，而且一樣魚龍混雜，以次充好。陶瓷導環境內壁如果不打磨光滑，只要有細微的粗粒或凹孔，一樣對魚線造成很大的傷害。

輪子的問題也很大，市場上有很多種輪子，技術引數裡面都有說明速比，剎車力，線容量等，以這些引數來匹配竿子，魚線，導環組成一支海竿。當輪子的速比達不到魚線的速度時，炸線的機會就會產生，造成纏線繞線的現象。選擇輪子時一定要注意速比，避免以後纏線的問題。

市場上魚線是最複雜的，品牌種類繁多，價格也千差萬別，有十幾元一卷100米，直到百幾元一卷60米，而且都是號稱進口產自那裡等等糊弄釣魚人。千萬不要相信那些所謂的測影片和現實檢測質量的影片，這些覺得都不可靠，其實質量非常差，

怎麼選擇自己的魚線呢？本人認為魚線在釣魚的過程中是最重要的部分，它關係到線的拉力問題，而拉力又決定了跟大魚搏鬥過程中是否會斷線。相信每個釣魚人都不想在博鬥中斷線，所以線組的選擇上要非常嚴謹，需要根據輪子的剎車力，竿子的承重力(釣重），還有就是導環的出線速度來綜合考慮。

無論怎樣選擇，選擇大品牌的魚線比較有保證！雖然大品牌的魚線比較貴，但大品牌的生產廠家為了維護自己產品的信譽度，基本不敢作假，質量還是非常有保證的，用起來方心。其實他小品牌的魚線雖然便宜，但使用過程中經常有纏線炸線的情況發生。