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  • 1 # 愛家人士

    ENVISION是別克為中國市場專門設計的一款中型SUV,在SUV市場形成之初,別克就有了針對小型SUV市場的Encore和定位全尺寸SUV的Enclave,但這顯然還不能滿足市場需求,ENVISION的出現順理成章。ENVISION融入了各種華人喜好的元素,五大三粗不拘一格的美式細節風格不見了,設計上體現出精緻講究的豪華感,2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機加上9速HYDRA-MATIC智慧變速箱組成黃金動力組合。憑藉自身強大的競爭力,別克ENVISION在合資品牌SUV領域獲得了極佳的銷售成績。但ENVISION的音響在車主看來並不滿意。

    【原車音響】原車配置的是Bose音響,總共6個喇叭,佈局是常見的2+2+2,中音部分比較有bose音響的特色,飽滿一些。但高音部分的穩定性明顯不足,這是由揚聲器與門板的距離較寬,反射點多的緣故。為改善這一狀況,此次改裝選擇的勁浪和喜力仕兩大品牌。這也是綜合考慮車主的聽音習慣和預算後決定的。

    【別克.ENVISION】音響系統升級方案

    處理器:喜力仕helix DSP.2

    前聲場:勁浪focal ES 165K

    後聲場:勁浪focal 165 AC

    功 放:喜力仕helix M FOUR

    低 音:阿爾派 超薄小鋼炮

    線 材:巴尼 Barryaudio

    隔 音:獅龍四門隔音

    ENVISION對噪音問題還是比較重視的,針對胎噪,設計了兼具美感與動感的多幅鋁合金輪轂;針對發動機噪音開發了ANC主動降噪科技;但是對容易產生風噪的車門並沒有做明顯的隔音措施。而喇叭改裝前必須進行隔音。玩過家庭音響的人都知道箱體對喇叭音質的重要性,而汽車車門就是一個半封閉的結構;如果車門鈑金較薄,喇叭發聲時的震動還容易帶動車門產生共振,從而引起喇叭諧波失調。所以,車門隔音是第一步。將獅龍專門的止震板按標準貼在車門,一方面增加鈑金厚度,減少共振和風噪,另一面也可以讓車門形成一個類似箱體的環境,有利於提高音質。

    前聲場喇叭用的是勁浪 ES 165K經典黃盆系列。這套喇叭音色細膩自然,音域寬廣,細節表現也豐富,適合表現常見的各種音樂風格,極富發燒質感,非常耐聽。中低音喇叭採用獨特三明治音盆結構,兼顧了決定揚聲器音質的3個因素:剛性、重量和阻尼。原位安裝在門板處,既無損原車,又能提高音質。

    高音單元採用M形內凹式防彈纖維音盆,有利於減少音訊訊號的物理衝程,減少失真,利用原裝位的方式安裝在儀表臺位置,兼顧了美觀和聲場。

    後聲場喇叭選擇了勁浪165 AC同軸喇叭,內建交叉旋轉式高音,能保持優異的功率控制和動態效能,低音出色,靈敏度高。為了增強喇叭的穩定性,提高喇叭防水性,專門配置了一套喇叭墊圈。

    這樣一套高階的汽車音響依靠原車的電容顯然是不夠的,Cap1000電容集聚大容量和最低限度的內阻(ESR),可在短時間內供應大電流,為功放輸送足夠的能量。

    功放在整個音響系統中起到了“組織、協調”的樞紐作用,一般的原車喇叭是由主機直推的,然而讓主機推動專業的喇叭,功率還是不足的,因此,功放是必須要有的。喜力仕M four不僅每聲道有100瓦RMS的輸出功率,還具備先進的診斷錯誤保護和自動開啟功能。

    分頻器安裝在後備箱,為保障線材安全,接線口處都用熱縮管包好。接線用紮帶紮緊,看起來整齊有序。

    一套完整的音響系統中,處理器是不可或缺的,這與車內複雜的環境息息相關。雖然德國喜力仕DSP MINI只是款入門級的處理器,可是它具備的功能卻不少:超靈活且強大的PC軟體、64位解析度、每秒12億次MAC操作、音訊寬高達40kHz以上、低音和中置聲道處理模式以及聲場和音樂清晰度增強功能…

    低音炮的安裝不僅讓整個音響系統趨於完善,也增強了音樂的震撼力和感染力。阿爾派超薄小鋼炮體積小,安裝在座椅下不佔空間。

    效果點評:

    生活的忙碌讓許多人忽視了精神世界的愉悅,這個時候在車上聽到一首旋律好聽、節奏歡快的歌,讓音樂鬆緩內心的壓力就是一件幸福的事。改裝後的別克ENVISION音質變得非常清晰通透、高音甜潤悅耳、中低音飽滿有力。

  • 2 # 慧聲音改

    音樂,能夠在瞬間讓人放鬆精神,彷彿是呼吸到新鮮的空氣,產生一種強烈的生命力,在音樂世界裡徜徉,感受音樂帶來的清新、純淨的空間。每一首歌裡都有一個故事,每一輛汽車也都有自己的音響改裝經歷,別克ENVISION也不另外,在原車音響已經不足以滿足車主的聽音需求之時,便讓車主送進了專業汽車音響改裝門店。

    【別克ENVISION】音響系統配置:

    前聲場:黃金聲學GR265.2二分頻喇叭

    後聲場:黃金聲學GE65同軸喇叭

    處理器:優美聲456專車專用DSP一臺

    隔 音:四門大麥隔音

    由於原車車門隔音做的不理想,導致喇叭不能完整地呈現該有的特色,便給這輛別克ENVISION做了四門大麥隔音。大麥隔音採用的是環保材料,可以有效提升車門鈑金的強度,降低共振噪音的產生,為音響系統提供優越的發揮環境。

    這輛別克ENVISION音響改裝方案是按照車主的對音樂的喜好而製作的,前聲場安裝的是黃金聲學GR265.2二分頻喇叭,能夠適應各種音樂風格,在音色等方面均屬於上乘。中低音 使用喇叭墊安裝在原車位上,使得其音質發揮更穩定;再加美音圈,防止音質擴散,提升喇叭音質。

    後聲場安裝一套黃金聲學GE65同軸喇叭,作為輔助聲場,黃金聲學GE65同軸喇叭很好地彌補了後排的聲場缺陷,與前聲場遙相呼應, 讓後排乘客也可以得到出色的乘車體驗。

    安裝一臺優美聲456專車專用DSP處理器,經過調音師的精準調音後,聲場 定位將更加精準,調和各個頻段的聲音。

    別克ENVISION音響改裝完成,絲毫看不出有改裝過的痕跡,特別是經過專業改裝師傅精湛的技術以及專業調音師的調音後,整套音響系統所播放出來的聲音,將音樂原本的韻味表現得淋漓盡致,將細膩的感情部分很好地呈現出來。

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