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1 # mimidustie
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2 # 鄂爾多斯小夥子
起步太肉,1-2-3頓挫,市區油耗12/13個，天窗有異響，放音樂能給掩蓋,要太在意就不能考慮.沒定速巡航,車道偏離,後視鏡能摺疊,停車鎖車車窗能自動升起,導航太垃圾.
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3 # 大樂V
多，這個是真的。並且不只是Compass，其實ieep整個品牌都有不少小毛病，Cherokee都是如此。但據說中國產後的jeep，品質要比進口更好。
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4 # 懂車姐夫
小毛病不多，但是會讓你很鬱悶的，首先這款車的動力就不行，太肉，踩了地板油，感覺小馬拉大車就是跑不起來，車內有異響，變速箱頓挫，而且配置還低，還不如選擇中國產長城呢
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5 # 榛名說車
您把疑問詞去掉，就是。
吉普在北美的表現也不怎麼樣。
能被廣大車主讚頌的也就是Wrangler。
雖然菲克吉普的發動機確實可圈可點，但是9AT漏油 故障也是常見。
雙離合在Renegade上的表現就不吐槽了。
吉普車如果要買城市SUV，只有一條路。手動擋！
而且吉普一貫是消費情懷，優惠還很小。
當然即便用手動，榛名也不敢保證沒毛病。
畢竟吉普公司轉手了幾次，然後又是中國產了，這個做工就這樣吧。
喜歡合資品牌的SUV，可以考慮豐田的RAV4或者雪佛蘭Equinox。
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6 # 一號車評人
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
第一大毛病，就是燒機油!可以看一下Compass的投訴，大部分問題都是嚴重燒機油：
有朋友可能說了，我的Compass沒有這些問題，那是因為里程還沒到，如果廠家售出的車一兩萬公里就出了毛病，估計也離倒閉不遠了。
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7 # 試駕時間
毛病比較多，不能買。
JeepCompass有1.4T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機兩款動力系統車型。1.4T車型發動機和低配車型採用的7速雙離合變速箱都是菲亞特的動力總成，也用於菲亞特菲翔上，問題很多。除了變速箱頓挫、異響，Compass1.4T發動機動力很弱，不燒機油都不行。中高配和2.4L車型採用的9AT變速箱由世界知名變速箱製造大廠——柴夫提供，除了Compass，這款變速箱也匹配在JeepCherokee、Jeep大指揮官，和通用汽車Regal、Lacrosse，以及路虎Evoque等諸多品牌車型上。
柴夫名聲在外，但9AT變速箱的技術在接近4年的實際應用中仍不成熟，缺陷可能在於液力變矩器與鎖止離合器的匹配，反應遲鈍，致使變速箱抖動，行駛頓挫等問題頻發。
Jeep系列除了Wrangler，剩下的都是打著Jeep名號的菲亞特，技術和越野的血性蕩然無存。15萬左右的合資緊湊級SUV，可以考慮日產Qashqai、現代ix35，2.0L發動機匹配CVT或6AT變速箱，相對要省心、省油得多。自主品牌1.8T吉利博越、一汽奔騰X80等緊湊級SUV，或中型SUV比亞迪唐二代燃油版。
如果只是上下班代步，沒有透過性需求，從舒適性、燃油經濟性等角度講，平門知事還是建議選同價位的轎車。
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8 # 隨風聊汽車
jeepCompass小毛病總體來說還可以，不算多，不過與日系主流品牌的同級別SUV相比，JeepCompass小毛病還是相對多一些。Compass這個車的小問題不是很多，屬於一個合資的技術和做工了，質量還是很不錯了
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9 # 阿祖聊社會
說起jeep大家會想到什麼，要是我的話，肯定就是粗狂，大氣，這款Compass定位在Renegade和Cherokee之間，比起Renegade的特立獨行和Cherokee的肌肉感，Compass外觀更加厚重敦實，多處矩形的設計這讓臺車多了幾分男人的霸氣，大燈是鹵素的光源，車身尺寸4415*1819*1650軸距2636，看過去不算大，是緊湊級別裡面的小個子，側面條線流暢，有些許的俯衝的感覺。車尾部分是區分其他車型最明顯的地方，三角窗顯得更加緊湊。讓人感覺這就是一臺小SUV，較高的離地間隙，感覺有點翹腿的意思。
內飾方面還是經典的家族化設計，比較低調，就是簡單的粗狂的感覺，一眼過去就是按鍵很多的感覺，中控臺用了軟質包裹，但是質感不怎麼樣。儀表盤採用了機械+液晶的處理，顯示內容比較的簡單。方向盤用了真皮的包裹，手感不錯，jeep的方向盤按鍵非常的多，但是都是比較的使用的功能。
中控8.4英寸的螢幕系統設計很low，反應還有點遲鈍，還在一些功能都比較的齊全，還支援手機互聯。
空間上我180的身高前排調整好後，頭部1拳的距離，後排就比較差了，腿部1拳左右。坐墊也比較單薄，坐起來也不舒服。
動力上1.3T發動機匹配9AT的變速箱，四驅的版本在市區開低扭很強，一點油門就走，在高位情況下，變速箱就很溫和，踩油門後需要等待一會才會降檔，所以想要超車的話需要提前準備。開了1天下來油耗在8.5升左右，但是車裡自重就1.5噸了，所以我也就原諒它了。
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10 # 一隻特立獨行的豬1295
不知道你們怎麼覺得的，我的Compass開起來比較符合自己的性子，一二檔該慢的時候慢點，也不指望它能開得多快，畢竟彈射起步在城市容易出人命的！但是在高速上，速度起來了超車是相當的舒服，這個得點贊。另外說的小毛病，暫時沒有遇到，人無完人，車無完車，要想完美，請加錢買其他車。
回覆列表
為了你自己往後幾年的安寧，遠離 Jeep！
天下好車多的是，為什麼要買美國市場長年可靠性最差，近年可靠性倒數第二（Fiat 回美國市場後迅速奪冠 成為爛車王）的爛車？嫌日子過得不夠刺激嗎？聽我的，別買！
補充說明：中間黃點為平均值，藍色越寬，表示品管越不穩定，個別車輛的可靠性差異越大。譬如福特，你有可能買到還不錯的，也可能買到特別爛的，比較要碰運氣。藍帶越窄的，品管越嚴格，譬如 Mazda，不需要挑車子，不需要碰運氣，每輛車都差不多。