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1 # 愛笑的老葛
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2 # 自由兩輪
不知道差多少,如果差零點幾伏沒有問題。鉛酸充滿後是浮充,是一個個脈衝,電壓表測的是平均電壓,所以峰值電壓可能是14.8V。
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3 # 盛世巴西風格
常溫25°下汽車蓄電池應該是14.2v,只要空載時電壓是這個就行,電池透過充電會慢慢到達14.2v這個標準浮充電壓。
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4 # 許科雲
12V汽車蓄電池充電器,輸出電壓不夠14.8V是什麼問題?
1⃣️我的電瓶車是四塊12V為48V12Ah的電瓶,充電器是59V1.7A的,一塊電瓶分配到14.9V,這1.7A的電流要流經二十四組極板,因為靠電解液的酸導電,這流經每組的電流就減弱了好多,這充電器設計的1.7A也就是電瓶在最低電量充電時的最大輸出電流。它就確保了充電電流要小,用控制充電電壓來達到恆流,也就是電瓶低電量時充電確保恆流1.7A輸出。這確保了電流不降低,電壓就有降低到高於電瓶電壓以上,如這時量它的每個電瓶兩端就達不到14.9V而是12點多,這是我充電時量出的結果。
隨著電瓶的電量增加電壓就逐步上升,人們就叫恆壓,實際這種比方就象人用嘴吸一根軟皮管一樣,吸力過大空氣流量太大,皮管就變扁,放鬆又恢復一樣,所以恆壓時少進了電流,物理學上也告知我們電壓的高低決定了電流強度。
2⃣️再說題主這12v的充電器沒有14.8V、你這是用電瓶車充電器的輸出來計算的,實際充電中不能啃住一定這麼高的電壓,但是不要低於13V充電,因為電瓶充足電後的都在13V以上,這要看你的充電器輸出多大電流,電流大必須以電壓來控制,因為大電流輸出的充電器電壓降低、比如電焊機改成充電器,多0.5V也會充壞電瓶,因為它是同時恆流恆壓充電,幾乎沒有電壓降。
3⃣️我透過多種充電器(包括變壓器)工作時測量的資料,得出過大電流充電因為無法控制降壓,它只有將電壓輸出調低,低到13V就成了一個合格的穩壓充電器了,當你充過時間了,也不會充壞電瓶,因為它們兩邊的電平衡了就沒有電流了。如果你想用變壓器充電,只要控制電壓為13V,只要簡單的二極體就是個穩壓充電器。
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第一看看空載時輸出電壓是不合格,若也是偏低,那就好充電器有問題;若空載電壓合適但是掛上負載就偏低了有兩種可能:一充電器輸出負荷容量偏小,在剛開始充電時電流大了使充電電壓出現壓降(一般充電器剛進入充電時都可能有些壓降屬正常),充電器發熱就比較快,但充一段時間後隨充電電流下降而輸出電壓能回到標準備出去值;二,充電器出現了電壓調控故障,輸出電壓不能隨電流變化自動調整。還是查清電池容量配選合適的充電器最好。