汽車成為我們日常生活中越來越重要生活工具了，出門代步非常的方便，加上生活水平的提升，自駕遊成來未來生活的主要休閒娛樂方式，這個汽車就是必不可少的，當我們預算定好的話，就是選車型對比了，但是當車型定好了的話，選配置其實就是相對比簡單的事情了。

車型定了，選擇配置的話，值不值得買一般來說，先看我們的預算是不是超出了，如果沒有超出的話，是不是想更經濟一些，選車更有價值一些，如果出於經濟和價值型的心理，那麼選便宜的就對了，因為汽車的三大件才是汽車的靈魂，其它的配置都是輔助，可以說正常一般人開車，除了開個空調和音樂之外，其它的作用都很少用到，所以選便宜絕對是最優選擇，那麼想在經濟允許的情況下，多一點兒配置，那就要看加的錢，多了什麼配置，是不是划算，因為我們也知道，很多的輔助是可以後期加入的，並且自己增配相對要便宜的多。這時來看所選擇的車型，智慧型4G互聯版，運動版兩驅智慧版，也就是4G互聯版和運動版的區別在那裡，運動片為高配車型，來看看都增加了什麼。

相對於互聯版，運動片增加了外後視鏡自動防眩目，更好的音響品牌（或可選），更大的輪轂，運動內飾，而這些不同帶來是加多2K的費用，而這些小編認為並不值的，特別是內飾，相信一個月後就沒有什麼感覺了，如果加外套就不需要看了，最有觀感的，其實就是R19的輪轂了。這個如果認為特別喜歡的話，也是可以下手運動版的。

15萬級的家用自主SUV車型當中，吉利博越這款車型每個月的銷量表現還是非常不錯的，從上市到現在一直擁有著不錯的口碑，這款車型有著很多的優點，比如說外觀比較漂亮空間比較大，而這些優點都非常符合國內消費者購買SUV車型的要求，和同級別的合資車型去相比，自主品牌在空間配置和動力方面確實有著很大的優勢，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款吉利博越，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。

對於吉利博越這款車型其實很早的時候就比較喜歡了，無奈那時候是囊中羞澀，這款車型的價格對我來說還是比較有吸引力的，自動擋低配入門級的車型價格還不到12萬元，而且除我之外，我家裡人對於這款車子也是非常喜歡的，主要就是這款車型的外觀看起來非常的大氣，再一點這款車型的配置還有空間方面的表現都很好，和同級別的其他自主SUV相比，我覺得博越還有另外一個優勢，就是這款車型的終端優惠幅度比較大。

這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV，但是車身長度已經超過了4.5米，而且寬度也超過了1.8米，所以當你看到這款車型的時候，會感覺這款車型特別的大氣，即使和本田CRV這樣的車型放在一起也是很有氣勢的，這款車型的前臉使用的是家族式的設計風格，非常的有辨識度，車身側面使用的是懸浮式的車頂設計，這在當時是非常流行的，我個人也比較喜歡，不過因為使用的是佳通輪胎，所以在實際用車的時候感覺到這個胎噪比較明顯。

整車的內飾設計做工用料的表現還是非常不錯的，同樣是家族式的設計風格，因為中控使用了不同顏色的用料，所以它的層次感非常的明顯，我所購買的這款車型配有三伏是多功能方向盤，左右兩邊的多功能按鍵，日常使用的時候非常方便，中控還帶有語音的功能，除此之外這款車型的第2排才是我最喜歡的地方，空間非常的大，坐滿三個人也不會顯得特別的擁擠，除此這款車型還配有全景天窗，皮質座椅，定速巡航等功能。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款1.8T自動兩驅智聯4G互聯版車型，這款車型的指導價129,800元，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給我的裸車價9.5萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，而在實際用車的時候，對於這款車型的空間也非常滿意，它的第2排幾乎是接近於純平的設計，並且配有後排的中央扶手，還帶有三個獨立的安全頭枕。

總結：這臺1.8T的發動機，其動力方面的表現還是非常不錯的，其最大功率為184馬力，最大扭矩285牛米，你的這款車型還有另外一個原因，我更喜歡的是6AT的變速箱不喜歡雙離合變速箱，因為我覺得雙離合變速箱在後續用車的時候並不是很穩定，目前這款車型已經用車3000公里的百公里綜合油耗則維持在9L左右，符合我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論處留言，我們一起來探討。