這些確實能反映出一些問題，不過並不是全面，不能以偏概全。

中國還是有一大部分是農村人，城市中有不良現象並不代表農村也是。華人素質水平參差不齊是正常的，地方發展不一樣，教育水平也不一樣，不能用少數代表全部。

總體來說，中等水平還是有的。有些都是意識是有，就是沒養成習慣，所以意識形態和實際行動還是存在差異的。

這個確實能反應大部分華人的素質，可以向日本這個可怕的名族學習，沒有紅綠燈的路口，車輛是絕對禮讓行人的，有紅綠燈的路口，車輛是迅速透過，不存在禮讓，如果在中國，行人在有紅綠燈的斑馬線路口闖紅燈，會被無知的鍵盤俠噴死司機，禮讓行人只是存在沒有紅綠燈的斑馬線禮讓，有紅綠燈不管是行人還是車輛必須按照訊號燈同行，看看一線城市深圳，只有很大一部分公交車會禮讓行人，其他的跟趕著去投胎一樣，根本不知道禮讓是咋回事

這個問題是西方人說的，其實的人素質高低主要受傳統文化影響，其次才受環境影響。過去農村道路下雨路滑，所以行人都走中間，現在我們生活質量提高了，但有有很多50歲以上的人還有老習慣，因為那時路上根本就沒有車，而這些人都是很純樸的人，能說他們沒有素質嗎?再說西方人用了百年幾百年時間進化，而我們只用了幾十年的時間，這時出現的人與環境不統一很正常，沒有必要說他們素質低下。

的確如此多嬌 做人行路難在中國社會的，關鍵時刻掉鏈子你們看中國孩子上學們都接送孩子上學。我們都感覺有點尷尬。孩子要培養好良好習慣在外面。看現在的父母為了孩子上學茫茫璐璐的上車趕緊跟你把紅綠燈當做沒看見這個代表家庭利益最大化在社會體現就拿2017年合肥市高鐵站是一位人民教師在高鐵站門口禁止高鐵站開車來等他老公僅需十秒鐘左右到。但是不知道為什麼你再犯法了。為了老公居然把高鐵攔下了。多麼缺少為人處世的方法就是。目前為止路攔已經成為社會關注大問題吧 昨天重慶大巴車和私家車相撞掉到江裡車裡面還有十幾個人啊。這是為什麼呢。而是因為當天晚上公交車司機師傅晚上參加一個活動搞到夜裡四點早上起來上班了 中國

早些年在大連某位領導不是說過嗎，踐踏草坪的不是大連人！體現到一個人，你看他吃瓜子是否把瓜子皮握在手裡，這就是素質。

也不能以偏概全，我們古人都知道修身治國平天下，只不過中國這幾年發展速度很快，導致華人忽略了素質教育的重要性。另一方面華人的受教育程度跟不上社會的發展速度，有一部分人特別是有影響力的少數人，對負能量的擴散，再加上華人的從眾心理作祟，使得一些不文明現象越來越多。只要加以正確的引導，從學校開始發揚光榮傳統，傳播正能量。那些不文明現象短時間內會銷聲匿跡的。