我告訴你這是誰設計的，道路橋樑設計院，裡面有個水電設計，他負責道路上的水電怎麼走哪裡有井蓋，其實井蓋多數都留在慢車道，維修損壞事故等等都是相比快車道最低的你騎騎單車你就會發現慢車道都是井蓋，快車道機動車道基本沒有。目前來說新的主幹道管線都採用了下沉式在道路人行道下面都是高壓弱電管網，但是汙水給水雨水暖氣天然氣這些檢修口都是留在慢車道的，也就是腳踏車道。

這當然是城市規劃的問題！中國很多城市的規劃都是建立在原有基礎上的修修補補，主要原因是資金問題，次要原因是政治模式導致沒人能主導一個長遠的規劃！

這種臨時性的建設，導致經常返工、重複施工！

現在作為全球第二大經濟體，這種狀況在慢慢改變，有些新區的建設規劃變得更長遠，到處是井蓋有所改觀！管道也變粗大了很多！

一是城市管理問題，地下管道、線路的佈局丶走向、各部門各行其事，缺少統籌安排和規劃。二是規劃上缺乏前曕性、全靣性、道路建設與地下管道同步性差或脫節、錯位。三是施工環節的測量不準確或誤差過大。

這個問題到處都有。我覺得還是設計最為重要，那蓋的地方都是依照圖紙來的！第二就是工程質量問題，國內的道路很多都是豆腐渣工程，沒辦法，偷工減料，以次充好。都是某某領導幹部的親戚朋友關係戶，不多掙錢怎麼叫走後門拉關係。