新航路開闢
在十四和十五世紀，地中海沿岸一些城市出現了資本主義生產的最初萌芽，南歐一些國家，手工業及商業貿易有了相當程度的發展。一些商人渴望向外擴充貿易，獲取更多財富。但從十五世紀中葉起，土耳其奧斯曼帝國佔據東西方交通往來的要地——君士坦丁堡及東地中海和黑海周圍廣大地區，對過往商人橫徵暴斂，多方刁難，加之頻繁的戰爭和海盜活動，從而阻礙西歐與東方陸上貿易的通道；而由東方經由波斯灣——兩河流域——地中海和經由紅海——埃及——地中海的兩條海上商路又完全為阿拉伯人所操縱。因此，歐洲商人和封建主為了獲得比較充裕的東方商品和尋求更多的交換手段——黃金，並免受土耳其人、阿拉伯人及義大利人的層層盤剝，便急於探求通向東方的新航路。
對世界產生的影響
結束世界各地相對孤立的狀態，各地文明開始會合交融，日益連成一個整體。在這個全新的整體中，歐洲商人起到主導作用，在幾大洲之間進行商品貿易，於是以西歐為中心的世界市場雛形開始出現。從這個意義上說，新航路的開闢也拉開了世界近代史的大幕。
對歐洲產生的影響
新航路的開闢給歐洲社會帶來了巨大的變革，即商業革命和價格革命。商業革命是指商業經營方式、商貿中心的位置都發生了變化。由於商業規模擴大，商品種類增加，商業經營方式從原來簡單的商品交易向股份公司、證券交易所等複雜的經營模式轉化。商貿中心也隨著新航路的開闢從原來的地中海區域轉移到了大西洋沿岸，義大利的商業地位逐漸被西班牙、葡萄牙、英國和尼德蘭所取代。
新航路開闢
在十四和十五世紀，地中海沿岸一些城市出現了資本主義生產的最初萌芽，南歐一些國家，手工業及商業貿易有了相當程度的發展。一些商人渴望向外擴充貿易，獲取更多財富。但從十五世紀中葉起，土耳其奧斯曼帝國佔據東西方交通往來的要地——君士坦丁堡及東地中海和黑海周圍廣大地區，對過往商人橫徵暴斂，多方刁難，加之頻繁的戰爭和海盜活動，從而阻礙西歐與東方陸上貿易的通道；而由東方經由波斯灣——兩河流域——地中海和經由紅海——埃及——地中海的兩條海上商路又完全為阿拉伯人所操縱。因此，歐洲商人和封建主為了獲得比較充裕的東方商品和尋求更多的交換手段——黃金，並免受土耳其人、阿拉伯人及義大利人的層層盤剝，便急於探求通向東方的新航路。
對世界產生的影響
結束世界各地相對孤立的狀態，各地文明開始會合交融，日益連成一個整體。在這個全新的整體中，歐洲商人起到主導作用，在幾大洲之間進行商品貿易，於是以西歐為中心的世界市場雛形開始出現。從這個意義上說，新航路的開闢也拉開了世界近代史的大幕。
對歐洲產生的影響
新航路的開闢給歐洲社會帶來了巨大的變革，即商業革命和價格革命。商業革命是指商業經營方式、商貿中心的位置都發生了變化。由於商業規模擴大，商品種類增加，商業經營方式從原來簡單的商品交易向股份公司、證券交易所等複雜的經營模式轉化。商貿中心也隨著新航路的開闢從原來的地中海區域轉移到了大西洋沿岸，義大利的商業地位逐漸被西班牙、葡萄牙、英國和尼德蘭所取代。