出廠時間
一般來講,出廠時間可以透過向用戶瞭解和察看汽車銘牌來確定。在駕駛室內的汽車銘牌上都打有出廠時間,這是出廠時間的最直接證明。在銘牌上同時打有該車發動機號碼和底盤號碼,可以透過查詢發動機缸體和車架上打的鋼印號碼來驗證這塊銘牌的真實性。在銘牌丟失的情況下,可根據發動機及車架上打的鋼印號碼,透過該車廠家銷售部門瞭解該號汽車準確的出廠時間。瞭解了車輛出廠時間,你就可大致得知該車還可以使用多少年,這是評價汽車使用價值最重要的方面。
行駛里程
汽車的使用壽命是由使用時間或行駛里程決定的,一般汽車行駛15萬公里至20萬公里後,其技術性能明顯降低,導致汽車的使用效能下降,即汽車的安全性、燃料經濟性、操縱性、平順性等變差。汽車的行駛里程一般可以從里程錶直接讀出,有的汽車因里程錶更換或里程錶機構出現故障,里程錶的讀數不能直接反映行駛里程,這時只能根據汽車使用時間和車主用車頻率進行估算。
檢查外觀
首先檢查各種附屬裝置,如電動刮水器、收音機、空調裝置、燈光訊號裝置等的工作情況然後進行以下檢查:
一、車身漆膜。觀察車身漆膜有無脫落後重噴的情況,各部面漆有無色差,如有則證明該車有過整修,這可作為“二手車”價值鑑定的參考。
二、車身完好程度。觀察車身各接縫,如接縫縫隙大小不一,線條彎曲、裝飾條不整或脫落,則證明該車出過事故,進行過整修。
三、車身鏽蝕程度。主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫、行李廂等處,如鏽蝕嚴重,證明汽車較舊。
四、轉向情況。把汽車停放平地上,將車輪迴正,來回轉動轉向盤,可觀察轉向拉桿及球節銷松曠情況。如間隙大,則汽車轉向操作的可靠性變差。
上路試車
“二手車”的外觀經認真檢查後,可起動發動機並進行試車,狀況良好的汽車其技術狀況應達到以下標準:起動效能良好;發動機低、中、高速轉動均無異常響聲;排氣管排出的氣體為無色或灰白色,不得有藍煙或黑煙;車輛起步平穩,離合器不打滑、不抖動;變速輕便,無脫檔、換檔困難等現象;車輛高速行駛無擺頭現象;傳動軸和驅動橋無振動和噪音;經20公里試車,發動機水溫及變速器、驅動橋的油溫正常;制動靈敏、可靠。另外,可在車輛後部跟進觀察,如看前、後輪轉動狀況,可判斷該車車架有無遭撞擊後變形或者後橋移位等現象。
經以上檢查均基本正常的“二手車”,還有一定的儲備里程,具備一定的使用價值,在手續合法、價格合理的情況下,你便可放心購買了。
出廠時間
一般來講,出廠時間可以透過向用戶瞭解和察看汽車銘牌來確定。在駕駛室內的汽車銘牌上都打有出廠時間,這是出廠時間的最直接證明。在銘牌上同時打有該車發動機號碼和底盤號碼,可以透過查詢發動機缸體和車架上打的鋼印號碼來驗證這塊銘牌的真實性。在銘牌丟失的情況下,可根據發動機及車架上打的鋼印號碼,透過該車廠家銷售部門瞭解該號汽車準確的出廠時間。瞭解了車輛出廠時間,你就可大致得知該車還可以使用多少年,這是評價汽車使用價值最重要的方面。
行駛里程
汽車的使用壽命是由使用時間或行駛里程決定的,一般汽車行駛15萬公里至20萬公里後,其技術性能明顯降低,導致汽車的使用效能下降,即汽車的安全性、燃料經濟性、操縱性、平順性等變差。汽車的行駛里程一般可以從里程錶直接讀出,有的汽車因里程錶更換或里程錶機構出現故障,里程錶的讀數不能直接反映行駛里程,這時只能根據汽車使用時間和車主用車頻率進行估算。
檢查外觀
首先檢查各種附屬裝置,如電動刮水器、收音機、空調裝置、燈光訊號裝置等的工作情況然後進行以下檢查:
一、車身漆膜。觀察車身漆膜有無脫落後重噴的情況,各部面漆有無色差,如有則證明該車有過整修,這可作為“二手車”價值鑑定的參考。
二、車身完好程度。觀察車身各接縫,如接縫縫隙大小不一,線條彎曲、裝飾條不整或脫落,則證明該車出過事故,進行過整修。
三、車身鏽蝕程度。主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫、行李廂等處,如鏽蝕嚴重,證明汽車較舊。
四、轉向情況。把汽車停放平地上,將車輪迴正,來回轉動轉向盤,可觀察轉向拉桿及球節銷松曠情況。如間隙大,則汽車轉向操作的可靠性變差。
上路試車
“二手車”的外觀經認真檢查後,可起動發動機並進行試車,狀況良好的汽車其技術狀況應達到以下標準:起動效能良好;發動機低、中、高速轉動均無異常響聲;排氣管排出的氣體為無色或灰白色,不得有藍煙或黑煙;車輛起步平穩,離合器不打滑、不抖動;變速輕便,無脫檔、換檔困難等現象;車輛高速行駛無擺頭現象;傳動軸和驅動橋無振動和噪音;經20公里試車,發動機水溫及變速器、驅動橋的油溫正常;制動靈敏、可靠。另外,可在車輛後部跟進觀察,如看前、後輪轉動狀況,可判斷該車車架有無遭撞擊後變形或者後橋移位等現象。
經以上檢查均基本正常的“二手車”,還有一定的儲備里程,具備一定的使用價值,在手續合法、價格合理的情況下,你便可放心購買了。