回覆列表
  • 1 # 劉雪美473

    現代的人都要面子,覺的做公共汽車會沒面子,面子太值錢?做公共汽車的人老了的心理。無助。狐獨,所以老人都較獨立。

  • 2 # 亦飛遊戲

    您指的少是指車子本身的座位少?還是人坐滿時沒有空位子?

    若是前者的話就我所坐過的公交車本身有好幾種車型,座位擺放多少也不一樣,有的多有的少。跟人流量有關係,人流量多座位設定的多了一車子就沒多少站著的位置只有把座位弄少了,公交車才能乘更多的人。畢竟公交車是以盈利為目的的。

    若是後者的話就拿我在南京來說吧,早上7點鐘一車子座位有一大半都是被大爺大媽坐著,有的甚至更多,為什麼他們起那麼早非得跟上班族一起呢,無外乎兩種乘車不花錢,早起去超市買菜便宜。

    所以綜上所述,座位少就是因為車子本身就少或者有大爺大媽跟您一起擠公交了…

  • 3 # 日見雲

    火車上的座位多,去坐火車行嗎?公交就是一種市內短途方便的交通工具而已。三兩分鐘就到目的地,不想走就代步。別再給自己添煩了。

  • 4 # 法度之家

    其實,世界一切變化於矛盾!而如果人人都讓一下!世界很寬廠!矛盾於什麼?你說擠吧!都愛群居於樓!說寬吧!你爭我奪!如果公交車沒有了座位!我相信會廠亮很多!因為人類聰明而不智慧!無法容忍,陰陽一體,一家!不同觀念間,喪失了包容性!人性化與理性讓人類失去了基本的平衡!一一一引航者!

  • 5 # 金猴67

    確實太少,公交公司應考慮是否可以向上海公交公司學習,車廂兩邊從前到後都是雙排雙人座椅。上車後只有中間走道可站少數人。

  • 6 # Excel小技巧

    恩,以前是公交車是用天然氣,後來換車了,換成了電動的,是環保了,但是明顯公交車短了,位置也少了很多~,只有在開始的1~2個站,可能還有座位,後面的,站位都不一定有~~

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 人無論在哪個階層,待了一段時間後都會想要往上爬,或者改變現狀,這是優點還是缺點?