豐田CROWN，是CROWN的第13代車型，採用的是中國產CROWN發動機為2.5L，均為V6缸24氣門設計，並配置Dual VVT-i進出氣門雙向智慧正時可變系統，使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力效能都有很大提高，馬力更加強勁。但是原車的音響系統表現並不令人滿意。

本次升級原車主機不變，前聲場改用英國曼琴的M2S61的六寸套裝喇叭，後聲場是M3S61的六寸套裝喇叭，使用M2A4000MKII來推動。

這個標誌最是誘惑人啦！CROWN在古代是帝王的帽子才能稱為是CROWN，是高貴的代表

即將安裝上去曼琴M2S61高音。

安裝後聲場的曼琴M3S61的過程圖！整個門板都使用安博士汽車隔音。

這是曼琴的M2A4000 MK-Ⅱ的新款功放！本套影音系統的功放安裝在後排座椅的背面！

在後備箱安裝好低音箱的效果圖！

作為一款中高階車型，豐田CROWN車只使用了六個聲場揚聲器，所有揚聲器都是由主機直接驅動的。原車的音響系統既不由功放供電，也沒有進行隔音處理。普通的聲場喇叭無法完全表達車主所需的音樂效果，因此我們需要更換原車喇叭。喇叭有很多種選擇。我們需要找到一個合適的。當車主聽到義大利T-RES特雷仕的聲音時，就對特雷仕的的聲音非常喜歡，技術人員根據車主風格偏好。選擇了以下這套一套改裝方案。

今天介紹一下是CROWN升級5.1立體環繞聲場的定製音響升級方案。

前聲場

中置

隔音

特雷仕S6.2C

義大利特雷仕M3

該系統使用的是中置立體環繞的升級方案，整個聲場低音澎湃高音清晰通透。適合流行、古典等眾多音樂風格。

原車喇叭使用的是塑膠盆架的中意，紙質的音盆，固定孔只有兩個，這樣會喇叭固定不穩，導致共振失真。原車雖然有高音，，但是高音的芯數只有18芯，特雷仕的高音使用的是32芯。這樣高音更上的去。而且高音是帶腔體的，這樣出來的聲音更加通透明亮。

做好門板的車漆保護措施，開始拆門隔音進行隔音。原車車門只有一層防水膜。

由於車型已經駕駛了很久了，有很多灰塵直接施工會導致粘合不緊效果出不來，所以需要門板的清理工作。(門板清理工作時必須步驟，不管門板上的灰塵多與少都是需要清理的。)

在原車裡層鈑金上貼一層藍金剛，在進行壓實，加強鈑金厚度，可以更好的降低鈑金震動帶來的公眾噪音！

外層隔音特別要注意的技師需要把門板的線路固定在隔音材料外層，如果包在內層會導致隔音材料粘合不緊。效果會大大折扣。這是很多店都沒有注意到的。傑勝做到了細節與技術不斷更新。給車主帶來最好的服務體驗。

5.1立體環繞聲場

前聲場使用的是義大利特雷仕S6.2C二分頻，這套喇叭使用的是陽極霧化鋁製音盆，出來的聲音比較明亮清冊，金屬感比較強。這套二分頻喇叭的最高功率能達到150W，靈敏度90dB.頻率範圍40—20000Hz。在4200這個價位的音響絕對算是價效比極高的一款喇叭了。

分頻器使用的也是抗電感干擾的設計。主機傳輸到分頻器，進行濾波分頻分別輸送到中低音喇叭與高音喇叭。各單元在自己擅長的領域發揮自己的本色。

焊線使用的是熱縮管包裹，紅黑表示正負極。

螺絲固定中音才能更穩定的發揮自己應該有的音色。

完美復原，無損安裝。

升級後的汽車音響系統，播放的音樂真實飽滿，層次分明，特別是音色有金屬感讓車主感覺興奮，5.1立體的升級方案猶如置身於音樂會場，車主對升級後的音效非常滿意。

三分頻是音響器材中最為兇殘的一種音響器材♂️

表現力極強，高中低每一個部位都是要耳朵命的，毒性非常大

輕則每天上車必聽

重則深夜回家不上樓的聽

請廣大汽車音響愛好者，一定提防。

尤其是以色列摩雷優特聲603

加上義大利舞仕剛柔DSP功放

再加上濟南升咖專業汽車音響改裝師傅的調音

豐田CROWN汽車音響升級配置：

主機：歌航A4DSD雲主機

前聲場：黃金聲學GT165.2二分頻喇叭

後聲場：黃金聲學GE6.2套裝

低音：黃金聲學GS-W104低音炮

功放1: 黃金聲學GE1004

功放2: 黃金聲學GE1000.1

隔音： 四門雙層大麥靜音

拆下車門，可以看到豐田CROWN原車車門隔音做的實在是一般，只有薄薄的車門，空蕩蕩的車門內部，就只有鐵皮。聽音樂的時候感覺老是有別的噪聲影響，不能完全沉浸在音樂中。

既然豐田CROWN原車隔音效果一般，那麼，師傅就貼上了四門雙層大麥靜音，減少鈑金共振，阻止噪聲侵入。前聲場喇叭給安裝黃金聲學GT165.2二分頻喇叭，原車安裝位安裝。

高音單元安裝在儀表臺，對於聲場定位能夠更加精準，擴寬聲場。

後聲場安裝一套黃金聲學GE6.2套裝喇叭，同樣原車安裝位安裝，也能夠不破壞原車內部結構。

功放上，分別安裝一臺黃金聲學GE1004和一臺黃金聲學GE1000.1，整齊的佈線，絲毫不亂，整整齊齊地好像在“排兵佈陣”。

最後加裝一臺，黃金聲學GS-W104低音炮，能夠加強低音的力量感，讓低音更有力更結實，聽搖滾等節奏強烈的音樂，都不用擔心了。

這個案例或許對你有幫助

12代CROWN的給人的感覺就是駕乘舒適，卓越的舒適性與運動性得以兼備。但是原車配置的音響系統早已被市場所淘汰，透過原車所播放出來的音樂，也無法滿足車主的聽音需求。音響改裝不同於外觀、效能改裝，因為音響改裝不分車型、品牌、價格，改裝汽車音響是自己對愛車和音樂的熱愛，同樣也是一種生活態度，音響升級道路都是那麼的美好，每改動一次都能帶來不同的體驗。

改裝車型——12代CROWN

深圳車樂匯根據車主的預算和要求，結合到店後的試聽對比，最後這輛12代CROWN的音響方案以詩蔓汽車音響品牌產品為主打，聲場喇叭、低音炮、功放和處理器，整套系統搭配足夠完整，一步到位。

12代CROWN音響改裝配置：

功放：詩蔓HP-4100S+詩蔓HP-2.150S+詩蔓:HP-800.1

中低音：詩蔓SQ6.1

中音：詩蔓SQ3.3

高音：詩蔓SE2.8

解碼器：詩蔓DSP-S8

電容：詩蔓12F

低音：詩蔓H12-W6

隔音：綠靜黑金制振板

升級音響前必做隔音，這裡用的是綠靜黑金制振板。隔音完成後，前聲場無損安裝詩蔓S系列發燒級別的組合三分頻喇叭，詩蔓SQ6.1中低音喇叭安裝在門板處，聲音厚實、聲場效果非常的寬厚、富有質感，整個聲場的包圍感非常的濃郁真實。中音和高音倒模安裝三角位，工藝十分講究，精緻！詩蔓SE2.8高音的音質非常的甜潤細膩，還原音樂細節方面，刻畫得非常出色。詩蔓SQ3.3中音單元凸顯曼妙悅耳的人聲效果，組合出來的音質效果讓人感覺非常的舒服 。

用綠靜黑金制振板做門板隔音後無損安裝詩蔓SQ6.1中低音喇叭

詩蔓SQ6.1中低音近照

SE2.8高音倒模裝A柱，中音倒模裝門板三角位

為了保證前聲場喇叭功率的輸出穩定，改裝師增加了三臺詩蔓HP系列功放，外觀簡約，時尚大氣，內部精良的電路設計，雙牛強大電源系統，發燒級功率管，表現出極強的控制力和解析力，音樂平衡性好，音色動人，是眾多汽車音響玩家們的福音，用於推動全車喇叭使聲場定位變得更精準、層次更分明、環繞效果更立體。

詩蔓HP-4100S+詩蔓HP-2.150S+詩蔓HP-800.1三臺功放隱藏安裝在尾箱處，完全不佔用空間

功放套上保護罩，美觀，實用

詩蔓12F電容超薄機身隱藏安裝

詩蔓DSP-S8解碼器的安裝，可以看到線材得到非常細緻的處理，走線佈局非常合理

車主對低音部分有較高的要求，於是改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻詩蔓H12-W6低音炮，不管是做工還是音效都是無可挑剔的！藍色的外觀，精緻大氣！箱體低音，可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂的表現更具有張力和彈性。再用套上防護罩，避免日常使用被磨蹭刮花，保證使用壽命。

詩蔓H12-W6低音炮安裝在尾箱

系統點評：

全套詩蔓汽車音響系統安裝完畢，安裝工藝非常精細，復原後也看不到任何改裝過的痕跡！經過深圳車樂匯的調拭，詩蔓產品發揮出幾倍的效果，音質清晰通透、曼妙悅耳，現場感非常強烈，車主最終滿意而歸。