題主你好，你沒有說價位很難推薦，越野車價格上至千萬，不知道給你推薦法，這裡我給推薦幾個價位的越野車吧，首先先說明，越野車並不舒適，底盤高，操控差，特別是高速的巡航和遇到側風的時候，舒適度上遠不如MPV和轎車來的舒適。

接下來給你推薦一些不錯的越野車吧，首先推薦日產途達，這是一款上市沒多久的車，無論是價格還是空間以及越野方面都有挺好的表現，價格在16-24.58萬之間，這款車高配車型自帶鎖，無論是小一點點交叉軸還是一些比較泥濘的道路都能起到不錯的脫困能力，是一款比較便宜，且值得推薦的車。

接著推薦五十鈴的牧遊俠，這是一款裝配了柴油發動機的硬派越野車，無論是發動機還是四驅系統都是為了越野而生～而且隔音上，有著很好的表現（對於柴油機來說）是一款略微適合家用，且不失越野能力的車價格在17-26萬之間。

如果以上的車不是特別滿意的話～可以考慮一下斯巴魯Forester，這是一個不管是什麼車型配備全時四驅和中置發動機的品牌，而這款車可以說是這個品牌裡表現不錯的車～雖然維修保養貴點，但是這都不是事～

當然除了以上推薦之外還有很多好車的。比如三菱Pajero，福特Everest都是不錯的車型～

兼顧舒適性的越野車起步價格在10萬以上上不封頂，沒有具體預算推薦三臺中低端車型，高階車無需贅述因為就那麼幾臺，直接看車吧：

入門級越野車推薦HOVER H5柴油旗艦版，指導價13.68萬，車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm，整車設計雖然有非承載式的車身結構但內飾設計以及空間佈局偏SUV風格，舒適性在入門級ORV裡相當不錯。

柴油發動機為長城綠靜4D20D單渦輪版本，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米（最大扭矩轉速1400-2800轉），匹配6擋手動變速箱還算遊刃有餘。

四驅系統在分動箱的基礎上加入了多片式離合器限滑差速器，這種結構實現了高速鋪裝路面四驅可用能提高雨雪路段的駕駛安全級別；4L模式下有兩倍扭矩放大容量還算充足，輔以限滑差速器的壓緊動力配比還是足夠穩定的，後橋配備差速鎖、前輪依靠ESP電子輔助制動限滑，四驅可靠性超越同門老大哥哈弗H9。

中端越野車推薦榮威Rx8四驅至尊版，指導價22.88萬優惠1.5萬左右；車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，七座佈局中型SUV，內飾用料充足駕乘舒適性不屬於正常SUV。

汽油發動機為上汽20L4E-2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩360牛米（最大扭矩轉速2500-4000轉），動力儲備並不比H5的柴油2.0T差，而且四驅系統的分動箱扭矩能放大2.5倍實際效能表現挺不錯，變速箱使用6AT也是比較可靠的型別。

四驅系統升級為全時四驅，正常動力配比為前4後6，雖然結構看似與H5的適時四驅相同但定義全四說明可以長時間高速駕駛，或低速使用四驅多片式離合器也不會出現高溫問題，後橋差速鎖和電子限滑系統相同，可靠性也比較高。

中端合資品牌推薦福特Everest四驅旗艦版，指導價35.77萬優惠2~3萬；車身尺寸4892*1862*1837、軸距2850mm，七座中型SUV。這臺車的亮點主要在於懸架系統和四驅，內飾設計中規中矩沒有過多亮點但也符合舒適的標準。發動機為2.0T汽油動力匹配6AT，效能級別與榮威Rx8在伯仲之間。

車身結構同為非承載式，懸架結構為前雙叉臂後多連桿式整條橋，重點不是連桿而是瓦特連桿和橫向穩定杆，這兩組結構的作用可以保證在彎道車身的側傾更小以及越野是單側輪胎起伏能更小的影響同軸輪胎的抓地面。（瓦特連桿中心固定點不動，以抬起拉力形成推力保證接地）

四驅系統與榮威Rx8相同為全時四驅，分動箱放大2.5倍，但後橋從Rx8的感應自鎖的伊頓式差速鎖升級為牙嵌式差速鎖，可以手動控制開關對於越野會更加有利。

這三臺越野車是價格比較合理且價效比很高的選擇，其他車型也還有動力很差的途達以及外觀設計有些另類的牧遊俠，這兩臺多多少少有些遺憾不需要作為首選；高價車可以考慮盧比肯、賓士G、或者進口美系全尺寸SUV，這些高價車不再贅述了。個人建議、僅供參考。

買輛大空間專業越野車錯不了。我家開的福特Everest，一家五口坐進去也不覺得擠，而且乘坐很舒服，像你家如果也有老有小的話這款車就非常合適。而且Everest是專業硬派越野車，在複雜路段上行駛更安全可靠，全時四驅、電子差速鎖都是專業越野車配置，相當有保障。

陸巡，PRADO，patrol，Pajero，Wrangler，牧遊俠，Everest，新BJ40，大切，馭勝，陸風X8，大通90，發現4，勁暢，Jimny，

自駕的越野車，帶家人去玩，推薦豐田PRADO。

理由如下：

和家人一起出去玩，當然要車內空間大啊，PRADO足夠用。

一般硬派越野車舒適性都不好，因為越野車為了透過性會做改裝。PRADO相對來說屬於硬派越野車中兼顧舒適性的。

PRADO越野效能非常優秀，關鍵還不挑食（92油也妥妥的），好保養。

所以，越野自駕推薦豐田PRADO。

為國六喝彩！！！國六終於是壓死個別精日的最後一根大棒。。。對於車商沒有歧視，但是那麼多平行進口車為何經營日系呢？當然你會說是因為買的人多，因此國六出來太好了，秒殺精日，你們買吧看看怎麼上牌！！！要是惡劣越野會買HOVER H5;要空間會買Gm8或者大通G20;要豪華買BMW5 Series奧迪也可以;為啥要買泥腿子上田的酷路澤PRADO就是高價買個日本拖拉機，顯示自己在中國精日和農民洗腳上田的優越感？很少部分華人的消費觀和民族觀是有大問題滴，必須國六這種棒子一下子敲醒！