印度空軍所謂的“多用途中型戰鬥機專案”，可謂是一波三折、好事多磨，吊足了全世界除中方外幾乎所有知名飛機供應商的胃口。畢竟這是一個招標金額達到上百億美元，涉及上百架多用途中型戰鬥機的大合同，誰要是能夠將其一舉拿下，至少數千公司員工未來的長期飯票就有了保證。利字當頭，自然是個個奮勇爭先，使出渾身解數爭奪訂單。

不料印度方面也深諳“放長線釣大魚”的古老套路，一次次宣佈招標，又一次次宣佈流產，最初提出計劃的時候，許多中國軍迷還是單身狀態，如今連孩子都可以打醬油了，合同到底花落誰家依然還是未知數。直到前段時間爆發了印巴空戰，吃了大虧的印度空軍才想起了還未到貨的、“效能先進的”陣風戰鬥機的重要性。這不，風頭一過印度又故態重萌，招標活動再次粉墨登場。

此次參與競爭的國家有美國、俄羅斯、瑞典、英國、法國，候選機型有F16、F18、鷹獅、陣風、颱風以及米格35。其中美國主推的產品就是F16，並承諾從成品交付到轉移生產線的整套服務，而且還換了一個新編號——F21。該型戰鬥機的主要改進在於換裝了增推型的大推力發動機，增加了機背兩側的大號保型油箱，大幅提升了整機的載彈量和作戰半徑。

航電系統方面則採用了相當部分五代機的標準，包括類似F35的一體化玻璃座艙，以及新型的有源相控陣雷達，還有全新的電子戰裝置，號稱終極版的四代半戰鬥機。儘管美方為了拿下這塊軍購大蛋糕算得上不遺餘力，甚至還表示如果有了F21的成功案例，以後像印度出售F35也不是什麼大問題，但是在所有的候選機型當中，F21的競爭力依然不容樂觀。

俄羅斯和法國是印度外購戰鬥機的傳統來源國，印度空軍目前的主力機型就是蘇30MKI、米格29/米格29K、Phantom2000以及最新引進的陣風戰鬥機，並沒有使用美製戰鬥機的經驗和配套能力，即便F21在綜合性能上可能有一定的優勢，不過真要另起爐灶再維持一套保障體系的難度和成本，印度不可能沒有顧慮。另外由於巴基斯坦的因素，美印在政治互信方面也存在障礙。

F16是巴基斯坦空軍的絕對主力機型之一，而且列裝服役時間長、使用經驗豐富，可以說巴基斯坦對F16的各種效能特點都有非常深入的瞭解，這是印度在短時間內難以企及的。自己好不容易耗費巨資引進的最先進戰鬥機卻早已被主要對手研究得八九不離十了，一旦美印關係出現波折，也難保美國不會向巴基斯坦透露更多的技術機密，印度是絕對無法容忍出現這種情況的。所以，恐怕F21中標的可能性並不如陣風和米格35，基本扮演的還是陪標砍價的角色。

洛馬公司為了拿到訂單答應印度軍方把F-16生產線移交印度本土，這樣印度將會擁有一整套完整的F16戰鬥機生產能力，這樣印度空軍採購戰機經費就可以控制在預算之內，並且印度可以獨立進行修改和維護。

瑞典薩博公司為了拿到訂單也承諾，將會在印度建造戰鬥機生產基地，將完全向印度轉讓全套的薩博鷹獅戰鬥機生產線和相關維護保養技術，相關零部件生產也將全套移交印度方面，這樣印度就有完整的戰鬥機生產能力。

目前，印度空軍裝備的主要作戰機型有蘇-30、米格-29、米格-27、米格21，法制的Phantom2000和英法聯合研製的“美洲虎攻擊機”。毫無疑問蘇-30、米格-29和Phantom2000這些三種戰鬥機是主力。但是米格-29和Phantom2000存在嚴重的老化問題。購買新戰機是印度空軍當務需要解決的問題。

現在還有一個問題如果印度傾向於購買F-16那麼印度會不會“親美”，從戰機效能、價格方面來講F-16確實是印度不錯的選擇，但是買“誰家”的武器就會顯得跟誰家好這個觀念會不會讓印度放棄F-16也說不準，其實選擇法系或者俄羅斯的戰機也是不錯的選擇，之前有媒體報道說俄羅斯的米格-35被認為只是來湊熱鬧的，無論是印度政府還是印度空軍都認為米格-35不可能與其他幾個西方戰鬥機競爭對手相比。小編個人認為印度對於F-16還是比較期待的。

首先對於150億美元大單丟擲這一說法想要先解釋下，這則新聞最近相關報道還是在7月8日印度媒體《印度時報》放出的訊息，當時印度該媒體報道稱近期印度軍方一大批預算已經獲得批准，而在獲批之後印度空軍將在接下來努力解決兩大外界關注的裝備引進專案——總價150億美元的戰鬥機，70億美元的戰術運輸機。

而從現階段來看70億美元的戰術運輸機專案已經基本敲定就是印度本土公司塔塔與歐洲空客共同合作研發的C-295戰術運輸機，因此外界最關注的還是150億美元的戰鬥機專案，這其中最期望能夠獲得這一大單的自然也莫過於洛馬公司，該公司為了能夠搶到這筆訂單甚至已經將F-16升級改造之後換個了新名——F-21，以此來爭取贏得訂單。然而對於戰機能否贏得訂單呢？現在來看可能性並不算太大，理由如下：

1、老貨充新不夠吸引人

雖然這次名稱上是全新的型號，但實際該機依然還是披著F-16的外衣，平心而論F-21雖然更換新了動力更強的航空發動機，這讓其有了更大的載彈能力以及航程。但不要忘了，在已經逐漸強調五代機作戰的時代，還用這麼一款戰機來吸引印度，恐怕吸引力不大，不要忘了目前印度已經購買了“陣風”，正在心心念念蘇-57，怎麼還能走回頭路？

2、用著並不一定習慣

放眼現在印度空軍，尤其是印度空軍的戰鬥機，那基本上都是清一色的俄製戰機，用了幾十年的俄製貨，在近兩年才剛從法國買了一小批的“陣風”，此時一次性讓印度採購114架的美製戰機，無從是從後勤裝備維修，還是飛行員培訓都存在極大的不同。很可能會出現水土不服情況，因此並不會輕易購買。

3、擔心費用過高

美國裝備一個典型的特點就是買的不僅僅是裝備本身，同時買的還是美國服務，而這個服務的價格通常高的嚇人。無論是軟體升級還是硬體升級以及購買相應的彈藥，都要承擔很大一筆花費，而印度也熟知這一規律，因此印度在購買之前必然要考慮後期花費自己能否能夠承擔的起。

當然不能絕對說死印度不會採購F-16，因為洛馬開出了一項非常誘人的條件——該機也將於印度塔塔公司合作，並在印度進行生產，這對於迫切想要得到技術的印度或許有些動心，同時不要忘了或許印度還能以此為條件談談F-35的購買事宜。