摩托車停一兩個晚上燃油就沒有了聽起來有點匪夷所思，但再排除人為因素前提下實際的使用中這種現象還是存在的。這種現象多發生於化油器車型，因為電噴車型不可能發生這種現象，如果發生只有一種可能那就是你的油箱爛了。而化油器車型則不同它很容易出現這種故障，而它出現這種故障和車主的不當使用有離不開的關係。摩托車化油器不管是任何形式的它的原理其實就是一個噴霧器，整個化油器中控制燃油的部分被稱之為浮子室，浮子室工作原理就是一個連通器它始終是和油箱互通的，而燃油莫名其妙的沒有了主要的原因就在這個浮子室上，那麼燃油去哪裡了呢？其實燃油還在你的車上只不過化油器和你開了一個玩笑，並且這個玩笑有點大對於普通車友還無法理解，那麼先賣個關子。先來說這種故障為什麼和車主的操作不當有關，首先觀察化油器你會發現化油器下面有一個回油管，所謂的回油管有兩個作用

1.避免化油器處於真空狀態。

2.保證化油器在不正常的前提下內部燃油可以流出，起到提醒車主和保護髮動機的作用。而這裡的操作不當肯定是車主將下面的回油管給扎住了或者使用過程中堵塞了，導致化油器再不正常情況下無法起到提醒車主的作用。

那麼看到這裡很多車友就明白了燃油肯定是流進了發動機或者空濾，因為化油器它是一個連通器在它不正常的前提下油箱內的燃油就會不限量的流進化油器，再透過細小的縫隙流到車輛其他部位。

如果車輛外部沒有明顯的油漬，那麼可以肯定的是你油箱內的燃油現在肯定在發動機裡，所以現在你最好不要啟動發動機，而是將發動機內部的混合物全部放完，然後還需要調整，清洗化油器並且需要重新加入新的潤滑油車輛才可以啟動。