具體步驟如下：

1、先發動汽車向右打滿輪，再熄火併拔下車鑰匙，然後開啟引擎蓋，斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險槓上面的四個螺絲。用5mm內六角扳手拆下前保險槓側面的兩個螺絲；

2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險槓蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；

3、用小棘輪扳手、接杆和7mm套筒拆前保險槓底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險槓連線的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈後面的四個螺栓；

4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連線的螺絲，翼子板即可拆下；

5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻係數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；

6、因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。擴充套件資料：翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易於整件更換。參考資料：翼子板-