有，有專門修減震的，不管是液壓的還是氣減震。都有能修的。

而且減震其實是有維修包的，一套油封，o型圈

他們有專門的往裡注油的工具。

但是修減震費時費力，出力不討好，所以一般修理廠都會告訴你減震不能修，只能換總成。現在只有專門修減震的才會給你修的，因為要有專門配件和工具。

出現汽車減震器滲油現象，首先判斷是否是真的滲油，然後再根據情況採取措施，一般有以下兩種情況：

1.檢查後確定是滲油。首先擰緊油缸蓋螺母，若滲油繼續，可能跟油封、密封墊損壞有關，建議更換。更換過密封墊和油封還滲油的話，建議檢查活塞與缸筒壁之間的間隙、減震器的活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒有無劃傷或拉痕。

2.如檢查後發現，並非減震器漏油。應該檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯墊是否有損壞、破裂。若檢查正常，還需進一步分解減震器。

看什麼型別的了，普通減震可以修，如果是高階可調節的就不能修；但是減震器完全沒必要修，因為減震器屬於易損件，花費修減震的精力還不如買個新的，再者修好也不見得耐用。

減震器漏油一般就是油封壞了，首先要看下自己減震器的型號，然後配套合適的油封；

維修當中最危險也是最難的一步就是拆減震彈簧，拆彈簧需要專用的工具，這一步最容易受傷（被彈簧打傷）；

彈簧拆下來之後就是減震器了，把減震器拆開更換漏油的油封就好了，最後重新組裝和裝車。

總的來說換油封是一件耗時，還需要技術的活，現在估計修車師傅都不願意幹這個活了，還是買一根吧。