當然可以的哦！

你租的鋪面就有了自己的使用權（只要合法使用，不放危險用品都可以的。比如煙花爆竹這些對儲存要求高）。

還有就是在不影響周邊居民的生活產品都可以，像油漆這些味道特別大，鄰居會舉報的哦！

總結：只要不是危險品，不影響到鄰居，當倉庫沒有問題的。

ps:希望題主給個優質答案，好讓我認證加v。如果還有疑問可以追加哦！

自己免費送貨上門當然可以，可是往哪裡送呀？總不可能跑到大街上去逮人就逼人家要錢要地址強行送人家家裡。還有也沒說經營什麼！要是做飲食服務那不得往人家嘴裡送；很多產品還的要挑選，那也得帶上好幾套產品才可以；另外，還有很多人不一定在家候著，要是還要賒賬了又怎麼辦？其實，很多的產品是很難這樣做的，只有少數經營產品才可以這樣做。比如，像農村建房時用的磚瓦、瓷磚、管線、裝修板材等少數一些東西可以直接上門推銷，促成後再直接送貨上門。另外，就是透過網路平臺、人際關係渠道，讓一些人尋找到你的產品線和銷售環節才可能實現貨物的成交。

有沒有貨物不是太重要，在沒有門面的時候要想實現銷售，那最重要的還是在渠道和客戶。在沒有銷售客戶渠道的情況下，門面就是一個與客戶交流、體驗的介面，很多業務的成交都是透過介面的對接來完成。在上海有一種經營方式叫做“搬磚頭”，那就是在繁華的街區裡開設一個門面或一節櫃檯，而後在自己想經營的範圍或熟悉的渠道里尋找一些可以吸引客戶的產品樣品，透過供貨商處免費或少量購買放置在櫃檯或店面內，一旦同客戶成交，就可以從供應商處直接拿貨。這樣的經營方式就是叫做搬磚頭。

總之，有店面而沒有資源，這個可以透過客戶結累來逐步完成。可要是隻有倉庫沒有客戶資源，那一切都是枉然，除非產品極具競爭力。所以，客戶比產品和店面都重要，只有可以吸引到客戶的倉庫才有生存的機會。

位置不好，看是什麼行業了，你的客戶群體在哪裡，其實歸結為兩點，一是：走出去引進來！利用店員、產品、產品政策、售後政策等一系列政策走出去利用賣點和優勢把人吸引進來！二是：利用網際網路社群網羅進來！利用現有的資源轉化為線上的傳播媒質，利用節點、熱點增加與顧客的互動交流！

當然可以，現在的生意好壞已經和店鋪位置好壞沒有太大關係了，人流動起來才有生意，你可以專心在外推廣，倉庫還可以和有需求的人一起共租，還能分攤你的經濟壓力！

（1）店鋪變成了倉庫，在失去零售功能後消費者從哪來？（2）如何保證比以前有更多的交易額？（3）在成本沒有明顯下降時，免費送貨能盈利嗎？

店鋪免費送貨本身是沒有問題的，這其實是個方法，還上升不到模式的高度。我們知道外賣是需要平臺來支撐，先不說免費收費，外賣平臺是一種渠道來觸達消費者。而在沒有引流能力、渠道能力的前提下，單純的這種免費送貨方法從收效看，可行性不大。

我們都知道，實體店的選址十分關鍵，決定生死。店鋪是自帶流量的，也就是店在那，或多或少總會有消費者來，而又因為運營能力加強，流量會逐漸提升。

但若只是庫房，其功能就變了，消費者來的機率會極低。商品陳列展示、顧客服務、消費體驗會一概消失，也可以認為店鋪不存在了。如此，如何找到消費者實現商品銷售呢？上門推銷嗎？還是等著熟悉的社群居民打電話要貨？

看本質，失去流量匯入能力的實體店，是不需要存在的。零售除了需要便利和即得性，還需要消費者體驗與服務，這些是流量的基礎。

因此這種改變是定性的改變，因為這種改變，店鋪失去了渠道維護和擴張的能力，也弱化了消費者轉化和營銷能力，從而遊離在實體店與電商之外，成為一個不倫不類的四不像。流量都沒有了，卻去免費送貨，變得本末倒置。

從零售趨勢看，是從賣商品往提供服務方向演進的，而其中送貨到家就是最基本的一種服務，也是社群化的體現。比如京東到家，外賣平臺、電商物流等，當然這些是收費的。

但免費送貨就比收費就更有優勢嗎？不見得，收費是因為有服務需求，並且有一定成本，是合理的，尤其在補貼時代結束後，已被大眾所接受。

看本質，事實上是否送貨，都是基於店鋪能否滿足消費者的需求，如果是零售小店，一些能夠滿足基本需求的標準商品可以做到，但這種需求任何一家店都可以做到。但一個倉庫，消費者估計都不清楚裡面有什麼商品，免費送貨並不存在什麼優勢。

送貨並不是盈利模式，送貨上門是一種增值服務，是銷售和轉化的延伸。店鋪或倉庫位置再不好，也是有成本的，而大部分商品並不見得存在競爭優勢，或者和競爭對手類似，毛利和價格也接近。

而靠底層免費送貨，是杯水車薪，如果不能基於大流量轉化，來實現更多的交易單數，這個動作就變得毫無價值，事實上人工送貨也不可能實現更多的交易單數，成本和效率都不允許。

如果是定位於只做外賣不重視堂食的餐飲，可能更合適，因為其菜品有差異化，也有較好的毛利空間。其店鋪位置差點也不太要緊，反而是更好的核算了流量成本為前提的。

看本質，送貨上門是服務，對店鋪盈利有幫助。免費送貨是更加直接面對消費者的服務，但零售本質的要素沒有做好，所謂的免費就是自殘，對店鋪發展毫無意義。

店鋪改成倉庫，成本會有所下降，但同時也失去了零售核心的流量基礎、渠道能力、營銷更是難於實施，也完全脫離了線上線下融合，以及社交裂變的零售趨勢，是行不通的。

如果想改變現狀，可以考慮下與物流公司合作，將店鋪改造成社群快遞收發點和便利店的結合體，從而實現兩種業態的融合，即可以實現引流，也可以實現盈利。在這個基礎上，做一些免費送貨上門的業務，就是錦上添花了。

最後，流量等商業本質是不能忽略的，所有的商業決策都不能規避，而是要圍繞開展和設計模式。而店鋪改倉庫，走免費送貨的路子，是違背商業邏輯的。