美軍和蘇軍都在上世紀五到七十年代做過實驗，大口徑150以上無論是直接命中還是近距離覆蓋目標濺射，都能對坦克造成嚴重損傷，在中東戰爭中以色列梅卡瓦坦克敵人榴彈炮命中，內部乘員直接集體受傷昏迷，這還是發動機前置對乘員保護最好的梅卡瓦，換做其他坦克內部乘員大部分都會被震死，剩下的也是受傷喪失戰鬥力。

首先來講，大口徑榴彈炮比如155MM、152MM、122MM諸如此類大口徑榴彈炮的運動軌跡來講，一般都是拋物線，如果直接以拋物線的軌道直接命中坦克裝甲最薄弱的坦克頂部，那麼這輛坦克絕對會報廢，如果火炮彈藥是穿甲彈的話，勢必以坦克普遍的防護能力來說，是根本擋不住的，再來說一說，榴彈炮改直射，二戰期間蘇德戰場的一項必修課。

在當時德軍和蘇軍的大會戰中，經常會出現互相穿插進攻，即使是後方的炮兵部隊也很可能會遇上突入陣地的地方坦克部隊，在這時，火炮就必須要以平射的方式來應對突如其來的裝甲部隊，比如，蘇聯在二戰時改為平射的152毫米榴彈炮，雖然精度不怎麼好，時長是以破片的方式對付敵軍，但是在近距離對抗中一炮下去，就算是虎式坦克也會被砸成零件。

就如同一戰時陸軍要用步槍做防空訓練一樣的意義，都是要應對戰場突發狀況。這些經驗中，不乏有新的戰術思維經過戰場實踐後創造出各種意想不到，讓我們歎為觀止的戰場奇蹟！

榴彈炮是以曲射彈道打擊敵軍陣地的火炮，原本確實不具備精確打擊坦克這樣的點目標的能力，但在裝備了鐳射制導炮彈後，榴彈炮確實可以打坦克了，它的彈道是從天而降的攻頂彈道，坦克頂部最薄弱，是經不住一枚大口徑榴彈的打擊的。

即使在精確制導炮彈裝備之前，一枚大口徑榴彈砸到坦克上，坦克也吃不消，只不過機率比精確制導炮彈低一些而已，坦克裡的成員當然受衝擊會很嚴重，即使沒有把坦克裝甲砸開，沒有打進乘員艙內，但衝擊波也絕對受不了，人員會被震昏或受傷，坦克內裝甲和零部件被震飛，彈藥可能殉爆，那坦克就完了。

155mm榴彈炮彈是恐怖分子最常用做的路邊炸彈的，以色列的“梅卡瓦”坦克算是防護效能最好的，但就曾被震得人員全部昏迷，喪失戰鬥力。而美軍得M1A1坦克有一次被這種路邊炸彈炸中了，整個坦克被撕碎。

大口徑榴彈不好惹，威力巨大，幸虧這種炮比較笨重，而坦克很靈活，衝擊速度很快，所以打仗基本不會用榴彈炮群去跟坦克群對撕，否則坦克可真架不住它轟。N

@歷史的不一樣

“大口徑榴彈炮比如155MM、152MM、122MM諸如此類大口徑榴彈炮的運動軌跡來講，一般都是拋物線，”，表明帖主對火炮還是“只知其一”——沒有一種火炮的彈道是直線的，平射炮的彈道低伸，也還是彎曲的；榴炮這類炮介乎曲平之間，但是大多數情況下彈著相對於地面是還是相當傾斜的；只有迫擊炮彈落地時是接近垂直的。“炸頂”的炮彈要靠近炸引信起作用。榴炮改平直射，在二戰時期的裝甲水平上，打中了即使不“變零件”，裡面的人至少震暈。現在在這裡爭吵不休的是：現在的裝甲水平，一發榴炮彈直接命中會怎麼樣？因為沒有實驗資料，所以可以不斷地吵下去。這樣的爭辯其實只是鬥嘴皮子。

https://www.wukong.com/question/6492889406708384014/”大概可以部分回答這個問題了。說“部分回答”，是因為沒查到榴炮彈裝藥量。

如果是口徑為155毫米以上的炮彈的話，那麼這個說法毫無問題，因為這個級別榴彈都可以達到了單發40公斤以上，再加上高速度等因此，它所造成的動能是非常巨大的，即便無法擊穿裝甲，也是因為巨大的動能給目標造成巨大的影響，這可不是隨便就可以承受的，往往會對址克內部的人員造成相當大的震傷。

這一點已經被所有的實戰所證明了，這不是裝甲厚度多少的問題，或者說，與此沒有關係，這是彈藥本身的能力問題，不用懷疑了。這一點，早已被各國軍方證明過了。

真正的問題就是在於這種炮彈命中坦克的機率太低了，目前情況下來說幾乎無法保證直接命中。即便使用帶制導的炮彈，實際上也難以保證打中坦克這樣的活動目標，實際上存在著許多問題。否則的話，坦克也不會成為陸戰之王。

坦克和火炮在戰場上都屬於非常厲害的力量，但是火炮在戰場上一般不會過於靠近前線，而坦克則經常在前線進行穿插作戰，正常來講坦克是不會遇上火炮的，但是有時候坦克穿插作戰正好穿插進了火炮陣地，很多的榴彈炮也具有平射能力，能直接轟擊坦克，那麼問題就來了，既然坦克會被打中，直接命中的大口徑榴彈能直接殺死坦克內部成員嗎？事實上非常有可能，甚至有可能打出比穿甲彈更好的效果，一發擊毀。

從二戰坦克來說吧，當時的坦克裝甲基本就是均質裝甲鋼，就算是裝甲採用了特殊表面硬化技術的德國坦克，照樣是一層鋼板而以，這樣的在被穿甲彈攻擊的時候可能會因為傾斜的角度將炮彈彈開或者用增加的等效厚度將炮彈攔下。

這也是當初t34採用傾斜裝甲的原因（虎式雖然是垂直裝甲，但是車長往往下令讓駕駛員稍微轉向用稜角對著敵人可以臨時將裝甲變為傾斜的。）但是這種裝甲在面對一碰就炸的榴彈的時候作用其實有限。

這就要提到一種特殊的效應了,這就是超壓效應，這種效應一開始被發現於進攻混凝土堡壘的戰鬥中，榴彈在轟擊堡壘的時候往往沒有擊穿外殼卻能讓內部的牆壁崩裂，這就是衝擊波從外部直接透過牆壁直接傳導到內側牆面崩裂開來。

而對於單層裝甲的坦克也是同理，單單一層裝甲讓榴彈的衝擊波可以毫無阻礙的傳導到坦克內部崩裂裝甲，這時原本保護乘員的裝甲就會變成殺死他們的殺手，所以只要火炮口徑夠大，炮彈不是啞彈，打中之後哪怕是重型坦克乘員往往也難逃一死。

但是到了現代，坦克懸掛系統的升級和防崩落內襯以及複合裝甲的出現讓情況有了一點改變，複合裝甲採用不同的材質複合起來，衝擊波沒法暢通無阻的在裝甲中傳導，而防崩落內襯則阻擋剩下的衝擊波崩落的碎片，最後懸掛也能吸收一部分衝擊力，讓現代坦克在面對大口徑榴彈的時候有了一些抵抗之力。不過從坦克面對那些大口徑榴彈改的IED的表現來說，這些部件起到的作用恐怕還是一般，不能保證乘員百分百存活。