6-10年，中國產奇瑞瑞虎3，11萬公里，7年多了，準備明年換車了，車子動力還是不錯，就是細碎震動異響多起來了，有點不舒服。想換個地盤緊實點的中國產車。

我2013年買的QQ3還是老款的，期間除了正常保養，換了一副後剎車分泵，別的沒動過，今年把他置換了虎七，賣了1500，加置換10000.現在造車工藝很好了，只要是自然吸氣加手動檔的開個八九年不成問題。只是時間長了底盤比較鬆散，但問題不大。中國產車最好避開t動力加雙離合，後期維護成本太高，

我的20年前買的，2018年主動報廢，是開到回收站的。用了17年，還能開。我是嫌一年兩檢麻煩。放心吧，都是鐵傢伙，只要維修保養到位，幾十萬公里都行。現在仍然說中國產如何如何不好，純屬是黑，中國產已發生質變，今非昔比。而且比合資價效比高，實惠，安全，好多指標超過了合資車。買中國產不上當，開中國產光榮

08年，老A破3。18萬公里了。最低配。12年了，開的溜的很。要不是15年要半年一上線，我都準備開到它罷工為止。

奇瑞瑞虎3，快九萬公里了，除了因為我自己原因去過修理廠，其它方面，沒任何毛病！小老百姓，不要因為自卑心理去買啥外國貨或者沾點外國味道的合資車，車，早已成為低檔快消品！中國產的只要能滿足需要，多花錢，傻而可悲！

中國產汽車質量也是挺不錯的，而且就我們這裡而言，奇瑞的老車是最多的，各個款式的瑞虎和瑞虎3都有，其他有QQ風雲，旗雲，A515，A516，東方之子。奇瑞早期的車子，三大件沒問題，而且發動機質量也很穩定，省油。15年以上的旗雲，瑞虎，QQ3還是有不少老車的，我就是因為相信家裡2009年購買的瑞虎，才在2019年年底買的艾瑞澤5，目前已經行駛兩萬公里有餘，空間大，省油，打算明年把瑞虎置換成虎7或者虎8。

不吹不黑，奇瑞A3，艾瑞澤7，捷途X70，X70pulas，

後兩款，愛人開的多，我開A3/愛7多，A3近15萬公里，7年賣的，愛7目前還在，14.7萬公里，3年8萬公里，理論上，只有電瓶有可能更換，大問題沒有，小問題，還是有一些，自我感覺，愛7品質不如A3

我現在開的是，10年的力帆，16萬公里了，發動機還是槓槓的，更不要說現在，中國汽車工業的發展了，各方面技術都已經成熟了，現在的中國產已經崛起了，奇瑞的車子，開到報廢沒問題，我下輛車就準備入手，奇瑞捷途。

我覺得開個15年不成問題，我買的奇瑞艾瑞澤五開了五年了，什麼毛病都沒有，也沒有換過東西，這輛車買的時候都是奔著100萬公里保修去的，我覺得奇瑞既然敢承諾100萬公里保修，它的質量絕對有信心，只要國家環保標準允許它上路，我覺得開個15年，20年，30年也不成問題

按照國家相關法律規定，汽車現在沒有強制報廢，不過，15年以上車齡要一年兩檢。也就是說，什麼車，開滿15年，該換就換，別說什麼某品牌車型20年開不壞，看看現在的汽車更迭速度，就不提一年兩檢，你開五年，車子就落伍了。