可能很多人推薦的車都是幾個合資品牌比較熟悉的中級車。確實，二十多萬能考慮的車，比較實際的自然會想到大眾豐田等幾個品質口碑都不錯的品牌的B級車，在這個價位的車型，就拿Magotan來說，能夠有穩重成熟的外觀，比較寬敞的空間，不輸同級的動力，自然在這一價位有足夠的吸引力，奪得了極高的關注度和非常好的銷量。

其實你不知道的是，在多地十分給力的優惠下，其實這樣的預算也可以嘗試到一臺不錯的豪華轎車。在當前競爭更加激烈的市場中，對於部分豪華品牌的入門轎車，其落地價已經在二十八九萬左右，加上許多地方的經銷商給了很大的優惠，這個價格，就可以買到更體面，更有逼格的一輛豪車，聽起來還是很心動的。

凱迪拉克ATS-L 2017款28T

該款車在這個價格區間對於追求駕駛激情、想要比較強勁動力的朋友，肯定是十分值得的。馬力達到了279，最大功率更是有205kW，採用了後輪驅動的方式，油門響應輕快迅速，輕輕一踩就可以帶來很高的加速度，加速時澎湃的聲音感覺，對於愛好駕駛的人來說也是一種享受了。

外觀上也是十分酷炫的美系運動風，凌厲的線條以及直列排布的尾燈，路上帶來的關注度可不小。

當然趨向運動風格的駕駛感，自然會在乘坐的舒適度上有些打折扣。減震效果較弱，路面不太平坦的話在後排感受到的顛簸還是比較劇烈的，車內坐姿較低座椅材質偏硬，對於部分人可能不是很友好。不過在幾乎各地的優惠都達到了約8萬，25萬拿下是很超值了。

英菲尼迪q50l 2018款2.0T

Q50L也推出了最新改款，主要的變化是在外觀上小幅調整，變得更加動感，車身線條比較飽滿流暢，鷹眼前大燈有些犀利，不過整體上看起來則是優雅從容的一種豪華感，並沒有同級其他主打運動和操控的車那樣，比較酷而搶眼。同時其配置與動力調教上也有所升級，倒是沒有外觀那麼低調了，它在動力、油耗、配置等方面均達到了同級車型主流水平，不僅是前置後驅，還有和賓士同樣共享的發動機與變速箱，升級了的DAS線控轉向系統，操控平順也是一個不小的亮點。

不夠稍有遺憾的就是，該車在豪華品牌中略顯小眾，市場上的關注度不是很高，品牌號召力也不能和一線那些品牌相比，還是看個人選擇。

謳歌TLX-L 2018款 2.4L

該車也是一款日系的豪華中型車，不過動力系統、底盤結構上都有很大不同。謳歌仍然採用了自吸發動機，加速的爆發力肯定較弱，不過平順性上可能更勝一些。並且使用的是前置前驅，運動樂趣較低一些。

另外作為新進車型，空間要更寬敞，配置也十分豐富，腰部支撐，座椅記憶功能有更人性化感受。TLX-L的外觀也是極具特色，前臉的鑽石狀格柵大嘴與矩陣排列的大燈，非常有辨識度。

我想到的是CAMRY，Teana也還可以，但是2.0L的Teana，動力實在太拿不出手了，而2.0T的Teana，應該說，才值得買。

二十五六萬落地預算的轎車，大多在日系車或德系車中選擇，而日系車是以舒適性為主的，例如CAMRY和Teana。品牌力上，日系和德系互不相讓。保值率上，從實際的資料上看，CAMRY三年後的保值率在66%左右，Teana三年後的保值率也在66%左右；而德系車中級車Magotan三年後的保值率在58%左右，Passat三年後的保值率在64%左右，是要比同級別日系車的保值率低一些的。

說到這裡，可能有人會推薦Accord，但我個人覺得Accord的質感不夠強，其實你們看過CAMRY和Accord的車身後，就會發現CAMRY的車身是要厚重些，這應該跟它採用的TNGA架構有關。

CAMRY煥新了新的平臺，也就是TNGA架構，車姿變的低矮，而且車輛的操控性也變的更好，它的懸架調節也是偏向於舒適性，而且還有點操控的樂趣，不過據說CAMRY的駕駛座座椅不夠常規化，也就是有些車主坐在裡面難受，找不到貼合的座椅包裹姿態。

目前售賣的Teana也是煥新而來的新車型，有2.0L和2.0T車型，2.0L動力相對來說太弱，沒有什麼駕駛樂趣，而且舒適性相對老款車型還有所減弱，但來到2.0T車型上，就像來到了賽車的運動模式，比較暴力，舒適性適中，操控和動力較為優秀。

從舒適（質感）＞品牌＞保值＞操控，且動力不要太弱的需求來看，我首推2.5L的CAMRY，其次是2.0T的Teana。

落地價在二十五六萬的轎車屬於B級車了，在這個價格區間內的轎車，題主首推上汽大眾的全新一代Passat。要知道Passat這款車是非常經典的B級車，已經在中國汽車市場持續熱銷快20年了，擁有一大批忠實的使用者群體，市場保有量也很大。

全新一代Passat這款車的廠商指導價在18.49-28.29萬元，在外觀上採用了大眾家族全新一代的設計語言，就可以說將流動韻律這個設計理念賦予到了車身每一處的線條和輪廓中。整車的車身線條非常優雅，再搭配上動感的輪廓與豐富精緻的細節，使得全新一代Passat的顏值非常打動人。全新一代Passat的水韻多層次立面尾部，則是與前臉交相輝映，盡顯尊貴氣息。全新一代Passat在舒適性上也是具有非常高的造詣。全新一代Passat打造了人體工程學座艙，併為車主配備了10色氛圍燈，三區自動空調系統以及Vienna漸變菱格型真皮座椅等舒適性配置，同時這套座椅面料非常柔軟，內部的填充物也是軟硬適中，相當舒適。

在科技配置上，全新一代Passat也是走在了同級別轎車的前列。全新一代Passat採用了大眾品牌新一代的Glass Design全玻璃無框中控大屏，突破了傳統螢幕的視覺界限，打造了全域橫向化數字視野。同時全新一代Passat還為車主朋友配備了360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統，可以讓車主輕鬆掌握周邊路況。至於動力總成系統方面，全新一代Passat搭載的是大眾集團第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機，不僅動力得到了很大提升，燃油經濟性也是有所提升，可以說是淨效動力。

全新一代Passat各方面表現都很不錯，題主不妨考慮一下這款車型。