可以買，沒啥毛病。昌河也是汽車，和眾泰等差不了多少。你可以看看，Q7若是賣的不行，就考慮眾泰，或陸豐逍遙。

只要發動機變速箱靠譜，就好辦。不像那啥8AT，不知道市場反饋的，就可以忍住。昌河造車也有歷史了，被北汽收購後，發展應該會更好點，但是外部條件已經成熟，自身的問題看能不能解決吧。

一般跟風買是最簡單的，反正坑的不是我一個人，就怕買的小眾車，就坑哭了自己一個人。q7若是賣的不行，就要忍住。買眾泰都比昌河靠譜。

威旺已經劃到昌河了，希望昌河能夠崛起吧，至少要比紳寶強！

近日，北汽於3月18日上市了自家的新產品—全新昌河Q7，8.79萬-14.89萬元的售價區間裡一共推出了9款車型。很多消費者對該車型並不陌生。新車定位為緊湊型SUV，為了更好的滿足家用需求，新車提供5座和7座版本供消費者選擇。

前臉方面，Q7採用了大面積的進氣格柵，並且使用了大面積的鍍鉻條進行裝飾，形成的中網部分顯得非常的精緻大氣，同時與兩邊的大燈組相連線。昌河標誌位於中網之上，整體搭配顯得十分協調，同時全新的設計也讓該車極具辨識度。

而對於一款緊湊型SUV而言能夠設計出如此的車身側面殊為不易，儘管是緊湊型車型，但是從側面可以看出氣勢絲毫不輸中大型SUV。車身側面酷似路虎Range Rover，同時在該車上搭載的是當下流行的懸浮式車頂，車身側面與前臉的精緻相搭配，顯得十分頎長，在當下方正的設計也十分受消費者青睞，而全景天窗也在該車上有出現，並且面積達到了0.83平方米，可以說是非常大的面積了。同時根據官方的資料，輪胎尺寸方面，規格為225/55 R18的，符合主流水準。

新車的尾部與前臉相比相得益彰，懸浮式車頂與尾部的搭配形成一種延伸感，使得貫穿式尾燈更為突出。尾燈設計是昌河Q7的一大亮點，貫穿式尾燈作為當下的流行元素廣受歡迎，新車搭載這一尾燈也是非常漂亮，非常具有辨識度，同時下包圍的設計也給人安全感。底盤是前麥弗遜，後多連桿獨立懸架。

在內飾方面北汽也有進步，中控臺表面使用的是軟性材質，手感較好，同時兩側的門板也使用了軟性材質並且採用了縫線工藝，進一步提升質感。而中控內飾最大的亮點就在於空調出風口的變化和一塊10英寸的液晶大屏了。豎狀的出風口設計並不多見，與整車氛圍十分協調並不顯得突兀。

而10英寸的顯示屏也並非僅僅好看而已，搭載了人機互動系統，除了日常的導航以及多媒體顯示，還能夠語音進行控制，透過語音控制空調，天窗以及尾門，是一大亮點。中控屏下方的多功能按鍵設計也是非常具有新意，手感上佳。

儘管定位為緊湊型SUV，但空間方面也令人滿意。前後排座椅都比較柔軟，舒適性不錯。在後排中央地板略有凸起，但是並不明顯，對空間方面不構成影響，而中央座位的設計一般，頭枕較小，不大適合成年人乘坐。車門儲物櫃也令人滿意，能夠完全滿足日常使用。

作為一款家用SUV，後備箱空間也是比較關注的地方。昌河Q7的後備箱空間高820mm，最小深度為935mm，最小寬度為990mm，後排座椅放下後可以獲得更大的空間，還是十分讓人驚喜的。

在整車動力方面搭載的是1.5T渦輪發動機，最大功率為150匹馬力，只能說中規中矩，不過為了滿足不同消費者的需求，在變速箱方面有6MT和CVT可供選擇，駕駛感受也許一般。售價方面也是主流水平，9.69萬元的售價也有了跟多選擇它的理由。

綜合下來看，這款昌河Q7整車很有氣勢，而且並非中看不中用，配置方面也非常令人滿意了，無論是舒適感還是安全性，唯一會被挑剔的地方就是動力方面了，不過作為一款入門級家用SUV，相信介意的人也不會太多，你會選擇這樣的一款SUV嗎？

那BJ20是怎麼來的呢，實際上應該是源自北京吉普結束合資的最後一款車，三菱的歐藍德。有興趣的話可以查一下百度百科歐藍德，車身尺寸雖然不同，但是軸距、最小離地間隙、懸架結構包括輪胎的型號都是一樣的。昌河Q7匹配的是三菱4A91T機型，這其實裡裡外外就是一款換殼的三菱車，現款的廣汽三菱歐藍德的軸距仍然是2670。

有興趣的找一下底盤照片，看昌河Q7和歐藍德懸掛備胎的位置對比。另外吉普的Compass也是這個平臺。

這個價位買這款車，我覺得比眾泰T800要強，相比眾泰，我更相信昌河品牌，畢竟有鈴木的加持。整車外觀而已比T800要協調的多。

談到Q7這款車型，幾乎可以說是中大型SUV級別中的代表車型了，無論是車身的長度還是整體上的氣場，都能夠為為你帶來足夠的面子，並且還可以輕鬆的應付各種商務和家用的場合。

昌河Q7，整車的售價8.79萬元到14.89萬元，大部分地區的優惠都在5000元左右。作為一款家用的SUV來說，昌河Q7僅在手動版本的頂配和自動版本的頂配上採用了7座的佈局，也還算是為消費者提供了更多的選擇。

在外觀方面，它絲毫都不比奧迪Q7遜色，不規則的格珊呈現出了時尚動感的元素，“U”字型的鍍鉻裝飾也讓整體上有著更為時尚的元素。機蓋的“CHANG HE”也增強了辨識度，讓整體上看起來有著更高的逼格。

車身的側面和Range Rover有著很高的相似度，修長的車身和懸浮式的車身都讓它看起來足夠的霸氣，隱藏式的A柱和D柱也讓整體上更為動感，黑色的輪眉和側裙都使得運動氣息更為濃重，花瓣式的輪轂也呈現出了較為個性的氣息。

內飾方面，幾乎全部都採用了黑色的渲染，至少看起來有著較高的檔次感，矩形的出風口也讓整體上有著幾何的美感。貫穿式的大尺寸液晶螢幕也讓整體上的科技感更強，烤漆飾板的拼接也帶來了幾分優雅的氣質，展現出了高檔的質感。

動力方面，北汽昌河Q7搭載了兩款不同版本的2.0T渦輪增壓發動機，最大的輸出功率均為150馬力，最大的扭矩分別可達200牛·米和210牛·米。在車子的傳動系統方面，與之匹配的啊6檔的手動變速箱和CVT無級變速箱。百公里的綜合油耗為9.3L，對於這款“大傢伙”來說的表現還是很不錯的。

如果你買不起保時捷Macan，你可以看看眾泰SR9，眾泰圓你豪車夢。但如果想要買輛路虎Range Rover的話，小編建議你看看昌河Q7，聽名字還以為是奧迪Q7，但其在外形上根本和奧迪Q7不搭邊，倒與路虎Range Rover極為相似。名字接近奧迪外觀接近路虎Range Rover，這樣的做法引起了市場極高的關注。據悉北昌河Q7將於3月18日上市發售。

昌河Q7造型硬朗方正，前臉採用了遁形大嘴式進氣格柵，搭配稜角分明的氙氣大燈，以及下方左右貫穿式的進氣口設計，看上去霸氣外露。車身側面採用時下流行的懸浮式車頂，ABCD柱都經過了黑色塗裝處理，看起來很上檔次。尾部方面，採用左右貫穿式尾燈設計，並且尾燈採用了LED光源。車身尺寸方面，長寬高分別為4655mm×1855mm×1720mm軸距為2670mm。

內飾線條有些似曾相識，不過10英寸的液晶顯示屏和豎狀空調出風口還是給我們帶來了一些心意。中控臺表面全部採用了軟性材質與整車的氣質定位比較吻合。配置方面，真皮多功能方向盤、電子手剎、倒車雷達、一鍵啟動、全景天窗、前排座椅通風加熱等配置再在其中。

動力方面新車搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110Kw(150Ps）最大扭矩210Nm與其匹配的是一臺CVT變速箱。

李狗蛋的天空 : 眾泰看了都覺得臉紅

王二麻子不吃麻醬 : 買這車真需要勇氣，自己是為了面子，而別人看成笑話

李大哥哇哇叫 : 不要以為沒人買。價格定在10萬上下，又是一個眾泰。

尼古拉斯舞王: 前年買了保時泰，老總買了卡宴回來，害得我沒法開，好不容易把保時泰處理掉準備買q7，老總又把Range Rover提回來了，我該咋辦？

左手右手慢動作 : 路虎是印度的牌子，品控本來就不好，更別說仿的了!

愛車人事: 中國的工業設計師，你們在哪？不要抄襲，我要你們有血性的吶喊！

朋友一直都想買車，但是對於年輕人來說還房貸都有壓力，買車變得更加困難，在經過思想鬥爭之後終於下定決心在自己的能力範圍之內喜提了一輛10.7萬的昌河Q7，該車是一款緊湊型SUV，外觀很像路虎，給人一種豪華大型SUV的既視感，車子有7座的也有5座的，對於家庭用車來說乘坐舒適才是最重要的，因此選擇了昌河Q7手動精英型，5座5門。整車大問題沒有空間充裕，朋友說值。

後來自己從網上查了查，該車確實是讓人震驚，該車的氣勢確實很足，有些向大型SUV看齊的意向。造型上硬朗方正，採用了盾形大嘴式的進氣格柵設計，大燈為稜角分明的氙氣大燈，配合左右貫穿的進氣口，霸氣十足。從車身側面來看車柱還經過了黑色塗裝處理，車頂採用了懸浮式車頂，給人的感覺比較時尚前衛。至於尾部，尾燈採用左右貫穿式，就像是燈帶一般，辨識度很高。

至於車子的內部裝飾，整體佈局簡潔規整，更顯眼的是10英寸的液晶顯示屏，豎狀空調出風口。至於中控的表面則是採用了軟性材質，觸控感舒適，且更顯得有點檔次感。即便是十萬級別的車型，在多媒體系統上課一點都不含糊，內建人車互動系統，娛樂性很強，功能全面，並且會顯得更加智慧。

該車採用了真皮多功能方向盤、電子手剎、前排座椅通風、加熱、倒車雷達、一鍵啟動、感應式車門等等功能配置，使用更舒心。

座椅寬大厚實，包裹性很強，作為家用在舒適性上是沒有任何問題的。至於動力部分1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩為210牛.米，配6擋手動變速箱，動力輸出還是比較平穩充沛的。

總歸來說該車最大的優點就是大，配置也夠齊全，在實際使用中大問題幾乎沒有。當然沒有任何完美的事情，更何況對於一款十萬級別的SUV來說，該車的油耗在9.6個點左右，優點偏大，在細節方面多多少少還是存在一些小瑕疵的，但是終究是一款出色的效能車，一種朋友都說值。