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1 # 我是電動車達人
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2 # 機智智慧
電動車的速度和你電機額定電壓有關係,這些引數是廠家設定好的,電動車的速度和電動車的電壓成正比,在滿功率下電機不論大小在額定電壓下轉速多少是一定的。想知道你的電動車最快跑多快,把大架支起來空轉速度就是最高時速,再大功率也只能跑這麼快,除非增加電壓。
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3 # 多斌修車
你的電動車能跑多少邁?所謂的40邁或50邁,外國的時速說詞,就是說你最高時速跑了多少公里路程。都是通用的說法是多少碼?像最早的簡易款,可以跑到25碼至30碼之間,這是跟車的電池、電機、控制器的配置有一定的關係。
控制器和電機,還有電池配比成正比例的,功率越大,跑的速度就越快,同時續航能力就越遠。這個車能跑35邁應只計算下來也就是40多公里每小時。也就是現在的中型電摩跑的速度,安裝48伏20安的電池和60伏20安的電池,跑的路程相差都是20多公里。後一種的時速能達到45~50碼。
電動車的配置跟時速有關係現在路面上騎行的電動車有8一9年前的,也有4一5年前的,還有兩三年前的,還有現在新購買的電摩款。同一條路上行駛跑的時速都各不相同,這是根據不同年限出產的配置不同,跑的時速也會不同。
①像早期的簡易款電動腳踏車,配置的是48伏12安的天氣,電機配置的是350~450瓦的,控制器配置一般是350瓦。這樣配置下來的電動車,時速一般都達到每小時25公里至30公里之間。
②中型款的電動車,安裝電池是48伏20安,電機的功率是350瓦一500瓦,控制器的功率是400凡~500瓦之間。一般性時速可以達到35~40碼,最高時速35一40公里,續航能力達到40公里左右。
不要一味的追求時速購買的電動車時速和駕駛人員掌控的能力掛鉤。
一些婦女和老人,在以前騎腳踏車的速度比較慢。到主要的一些路段或十字人多的地方都是推著走,生怕出點事情。他們騎電動車就喜歡選擇慢速輕巧靈便的一些車輛,他們想到的首先把安全放在第1位,速度自己自己騎慢點也無所謂。對於高速的電動車,她不可能騎也不敢摸。
生性要強的一些人,他特別需求動力大、時速高速度快的一些車輛。不管是哪種車輛都敢嘗試,有時候不是什麼趕時間,而是要的就這個效果。
綜合上述情況這裡廠家根據人們的需求,就應運而生的生產出這種高速強動力的電摩款。要想騎這些車輛,你自己就考慮清楚,對這些車輛的掌控能力你把握到幾分。在騎行的路上會更好的掌控一些行駛動態,遇到一些突發事件都好處理避讓。
什麼樣的需求人群就有什麼樣的時速電動車,這樣能更好的掌控自己的騎行能力。你需要每小時行駛25公里至30公里的就選擇簡易款,小中型都可以。要想上下班,辦其它業務趕時間,跑外賣,就選擇一下高速前動力續航能力強的電動車。
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4 # 電動車維修工
電動車只能跑35邁是怎麼回事,別人車都能跑40多邁,我的還是愛瑪大電動車?
從你的描述來看,電動車是電摩款,具體配置沒有介紹清楚。而且糾正一下,這個速度單位應該是km/h,才合理。
電動車速度和整體的配置有關,由於不清楚你的配置情況,具體偏差多少不好說。常規的電摩電機一般用的800-1000w,只有少數高配置、或者重量型電動車才會配置1200-1500w的電機。電池呢,一般60v和72v居多。
按照常規款來看,60v最高時速45-50km/h,而72v最高時速55-60km/h。提問者應該是看著儀表的數值的,所以我也是按照正常車子儀表顯示的速度來寫。
顯然,你的速度和正常比確實是慢了不少,按照正常來說應該是一檔的速度,也可能是二檔
問題出在哪裡?我給你幾點猜測1.檢查變檔。嘗試切換檔位,看看速遞是否有變化,如果沒有,或者高速上不去,說明變檔有問題。可能你修車時,修車師傅忘記接變檔了,不接預設中檔
2.轉把故障。轉把是直接控制速度的,也碰到過因轉把問題導致速度變慢的
3.配置不同。可能看起來,人家的車和你的差不多,但是人家配置可能比你高。比如電池比你多一塊、電機功率大過你,控制器也大過你,也不是沒有可能是。畢竟不是同一牌子,配置會有差異
4.電池電量不足。你用車的時候應該會發現,充滿電時速遞是最快的,電量少時,電壓低,速度慢。這時候比人家慢一點是正常的,有一點力不從心的感覺,誰叫人家充滿電了呢!
5.控制器故障。這個也是經常遇到過的,換新即可
我覺得被限速的可能性不大,限速的電動車一般都很慢的20碼這樣。
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5 # 修車達人劉師傅
第一:您查一下是否電動車的儀表出現了故障,或者是線路鬆動接觸不良。
第二:看一下您的電瓶是否出現斷隔或者欠壓的現象,拿出萬用表仔細的測量一下!
第三:電動車輪胎是否充滿,是不是輪胎氣壓過小導致的!
第四:可能是電動車的控制器限速功能造成的,每個品牌的電動車都有自己的限速速度,假如說有限速線,直接拔開就可以跑快速了,假如沒有限速線就只能跑35邁!除非換個大功率的控制器!
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6 # 許科雲
1⃣️電動車只能跑時速35公里是怎麼回事,這是廠方設計的固定最快時速,由於行車安全,國家對電動車作了統一限制。
2⃣️車速與車載電瓶容量的大小有關,與電機匹配,控制器輸出功率有關,比如想電機轉得快就得像調頻電機那樣,負重輕轉速快,電流小,電壓高,如果只有36V或48V20AH的小電瓶,想提速就難,再說即使提速了電瓶容量又受限,所以速度,負重,電壓,電機功率,控制器這些都是成正比的。
3⃣️如果你問的是電動車新電瓶出發只能續航35Km,那就要問你新車標稱是續航里程為多少Km,如果高於現在的續航里程,那麼你就要找原因,電瓶使用半年以上,加之使用頻繁,行駛里程長,那麼電瓶必然會逐漸老化,比如是水電瓶蒸餾水蒸發可以補水,還可以更換新電瓶。
4⃣️有人認為電動車太慢了,想串聯一塊12V電瓶後快多了,這種方法不可取,因為充電器,控制器,電機都是設定好的,你增加了電壓,外表跑快了,可是控制器加大了發熱,電機線圈負載大,你當時是沒有感受到,但是持之下去對機電是有害的。
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你和別人一起騎對比一下速度有時速度表不一定準,你就是同樣品牌大小的兩輛車子電池控制器電機都一樣它跑起來的速度也不一定是一樣的,它於電動車的線路、電池、控制器、電機都有可能有關係。你嫌車子速度慢到買的店裡去換配件試一下。我曾經遇到過一輛新的剛買的電動車隨便裝什麼電池只能跑二十里路,賣車的師傅修的頭都大了,把電池、控制器、電機全部換成新的還是不行,最後找了一輛一樣的車一個配件一個配件的換著試最後終於找到了問題,是儀表顯示電量的的指示針裡面短路導至路程跑不遠。到買的店裡換配件試下。