ZXR400也叫豬頭400，在400裡面是很兇猛的車子。97水貨1萬9的話，還是貴了，1萬3差不多。因為川崎車是冷門車，玩的人少的。不像玩本田和雅馬哈的多。摩托車壽命這個不一定的，看你保養了，保養的好，車子能開長，保養的差，車子壽命短。比如像CBR19，82年的車，到現在都有人開。06的-10水貨價格在4萬8-5萬之間。即使是老鼠貨也不可能這麼便宜的。除非裡面很多好的零件和東西都換掉了。或者是從其他車友那裡偷來的車子，這種情況我遇到過，要是被找到的話，估計會被打死的。還有我勸你最好別買川崎車，因為川崎車是軍工產品，車子很精密。壞了很難修。我有一個朋友，買了一臺川崎德國兵400，3000塊錢不到。車子什麼都好，就是電門鎖壞了，結果買了一箇中國產的電門鎖，結果裝不上去，最後沒辦法，只好從新去買了一個德國兵的電門鎖。還有一個原因，川崎車，拆了就很難裝回去。而國內的車大部分都經過廣東碣石的手，也就是說，都拆過裝過。車子不如原先日本人組裝的車子。那麼質量也沒有日本人組裝的那麼穩定，所以才有句話說起不壞的本田，修不好的川崎，就是因為這個原因。當然如果是真正進口的川崎車論品質是遠超本田的。你如果僅僅是代步的話，我勸你最好別買那麼大排量的車子。雅馬哈的XJR 400 川崎-6 -10 雅馬哈大魔鬼我都騎過，油耗一個比一個猛。尤其是你開慢的時候，油喝的更厲害。你不要以為400CC的車就省油，一點都不省，尤其是這種年代久遠的車子。我給你推薦幾款實惠一點，好修 好保養一點的車子，川崎德國兵400，這個車車況好一點的，價格也就3000來塊，水貨發車價也才6000-7000左右。而且你根本不用怕壞，壞了買臺發動機也才幾百塊錢的事。 或者本田鐵馬，本田的車比較耐用也比較好修，價格在2000-4500左右。本田藍寶石250，價格3000多。油耗低，不過就是年代有點久，80年代的車子。對了我忘了告訴你，1萬9，可以買到03年的豬頭400也就是ZRX400了。不過我最推薦的還是本田CB400.這個車子非常耐用，我騎過。而且買CB400一定要買99年以後的。
ZXR400也叫豬頭400，在400裡面是很兇猛的車子。97水貨1萬9的話，還是貴了，1萬3差不多。因為川崎車是冷門車，玩的人少的。不像玩本田和雅馬哈的多。摩托車壽命這個不一定的，看你保養了，保養的好，車子能開長，保養的差，車子壽命短。比如像CBR19，82年的車，到現在都有人開。06的-10水貨價格在4萬8-5萬之間。即使是老鼠貨也不可能這麼便宜的。除非裡面很多好的零件和東西都換掉了。或者是從其他車友那裡偷來的車子，這種情況我遇到過，要是被找到的話，估計會被打死的。還有我勸你最好別買川崎車，因為川崎車是軍工產品，車子很精密。壞了很難修。我有一個朋友，買了一臺川崎德國兵400，3000塊錢不到。車子什麼都好，就是電門鎖壞了，結果買了一箇中國產的電門鎖，結果裝不上去，最後沒辦法，只好從新去買了一個德國兵的電門鎖。還有一個原因，川崎車，拆了就很難裝回去。而國內的車大部分都經過廣東碣石的手，也就是說，都拆過裝過。車子不如原先日本人組裝的車子。那麼質量也沒有日本人組裝的那麼穩定，所以才有句話說起不壞的本田，修不好的川崎，就是因為這個原因。當然如果是真正進口的川崎車論品質是遠超本田的。你如果僅僅是代步的話，我勸你最好別買那麼大排量的車子。雅馬哈的XJR 400 川崎-6 -10 雅馬哈大魔鬼我都騎過，油耗一個比一個猛。尤其是你開慢的時候，油喝的更厲害。你不要以為400CC的車就省油，一點都不省，尤其是這種年代久遠的車子。我給你推薦幾款實惠一點，好修 好保養一點的車子，川崎德國兵400，這個車車況好一點的，價格也就3000來塊，水貨發車價也才6000-7000左右。而且你根本不用怕壞，壞了買臺發動機也才幾百塊錢的事。 或者本田鐵馬，本田的車比較耐用也比較好修，價格在2000-4500左右。本田藍寶石250，價格3000多。油耗低，不過就是年代有點久，80年代的車子。對了我忘了告訴你，1萬9，可以買到03年的豬頭400也就是ZRX400了。不過我最推薦的還是本田CB400.這個車子非常耐用，我騎過。而且買CB400一定要買99年以後的。