10萬級別底盤“最高”的5款SUV,土路爛路全不怕,放縱的行駛!
1、瑞虎7
最小離地間隙:210mm
廠商指導價:9.79萬-15.08萬元
瑞虎7是奇瑞歷時4年的匠心之作,就車子而言是款好車,在設計、空間、配置方面的表現都不錯,特別是硬實力方面值得稱讚。三大件都是自家的,1.5T發動機高達37.1%的熱效率更是中國產自主陣型中的No.1。變速箱和底盤也是奇瑞用心做出來的,整體動力操控體驗達到了較高的水準。
2 、
獵豹CS9
最小離地間隙:202mm
廠商指導價:7.68萬-12.98萬元
獵豹汽車以製造硬派越野車而聞名,所以說其對SUV的透過性是比較重視的。獵豹CS9高達202mm的離地間隙也是同級別車型中數一數二的了,所以說走爛路上馬路牙子什麼的完全沒有必要擔心。而且它時尚動感的外觀加上較高的配置,還是吸引了不少消費者。
3 、
海馬S5
最小離地間隙:201mm
廠商指導價:7.98萬-10.68萬元
海馬S5擁有緊湊飽滿的外觀,車身看起來非常動感。採用前後懸較短的設計,側面看上去會有種軸距較長的錯覺。高達201mm的離地間隙讓它比一般的城市SUV有著更好的透過性。而且它還採用了該價位少見的後多連桿式獨立懸掛,日常行駛中底盤有著不錯的動態表現。
4 、
東南DX3
最小離地間隙:200mm
廠商指導價:6.78萬-10.59萬元
在賓尼法利納操刀下,東南DX3擁有非常漂亮的外觀,配色鮮豔非常奪人眼球,層次感豐富運動感十足。除了外觀,底盤方面是其另一亮點,配備了同級別少有的後獨立懸掛,操控感上佳。豐富的配置加上實惠的價格,這款車的價效比還是非常高的。
5 、
東風風光580
廠商指導價:7.29萬-12.30萬元 不得不說東風風光是個很有勇氣的品牌,像風光580這樣的緊湊型SUV車身長度,居然混搭了個B級車的軸距,關鍵看上去還非常協調。為了滿足二胎家庭的需求,還推出了7座版本車型,這樣打破常規的車型絕對有成為爆款的潛力。
10萬級別底盤“最高”的5款SUV,土路爛路全不怕,放縱的行駛!
1、瑞虎7
最小離地間隙:210mm
廠商指導價:9.79萬-15.08萬元
瑞虎7是奇瑞歷時4年的匠心之作,就車子而言是款好車,在設計、空間、配置方面的表現都不錯,特別是硬實力方面值得稱讚。三大件都是自家的,1.5T發動機高達37.1%的熱效率更是中國產自主陣型中的No.1。變速箱和底盤也是奇瑞用心做出來的,整體動力操控體驗達到了較高的水準。
2 、
獵豹CS9
最小離地間隙:202mm
廠商指導價:7.68萬-12.98萬元
獵豹汽車以製造硬派越野車而聞名,所以說其對SUV的透過性是比較重視的。獵豹CS9高達202mm的離地間隙也是同級別車型中數一數二的了,所以說走爛路上馬路牙子什麼的完全沒有必要擔心。而且它時尚動感的外觀加上較高的配置,還是吸引了不少消費者。
3 、
海馬S5
最小離地間隙:201mm
廠商指導價:7.98萬-10.68萬元
海馬S5擁有緊湊飽滿的外觀,車身看起來非常動感。採用前後懸較短的設計,側面看上去會有種軸距較長的錯覺。高達201mm的離地間隙讓它比一般的城市SUV有著更好的透過性。而且它還採用了該價位少見的後多連桿式獨立懸掛,日常行駛中底盤有著不錯的動態表現。
4 、
東南DX3
最小離地間隙:200mm
廠商指導價:6.78萬-10.59萬元
在賓尼法利納操刀下,東南DX3擁有非常漂亮的外觀,配色鮮豔非常奪人眼球,層次感豐富運動感十足。除了外觀,底盤方面是其另一亮點,配備了同級別少有的後獨立懸掛,操控感上佳。豐富的配置加上實惠的價格,這款車的價效比還是非常高的。
5 、
東風風光580
最小離地間隙:200mm
廠商指導價:7.29萬-12.30萬元 不得不說東風風光是個很有勇氣的品牌,像風光580這樣的緊湊型SUV車身長度,居然混搭了個B級車的軸距,關鍵看上去還非常協調。為了滿足二胎家庭的需求,還推出了7座版本車型,這樣打破常規的車型絕對有成為爆款的潛力。