這個就需要比較深入的知識了。

四代機戰鬥機、隱身轟炸機由於具有隱身效能，所以通常採用的是中高空作戰、防區外打擊的方式。一些沒有動力，依靠戰機“初速、高度”滑翔飛向目標的炸彈，比如鐳射制導炸彈、衛星制導炸彈等，都是需要在中高空投放的；投放高度、初速越高，射程越遠。不過，在一些時候，4代機也會用到超低空突防。

這主要是因為，所謂隱身並不是對方不能發現，而是大幅度降低對方的探測距離。但即使是這樣，一些大型先進雷達，比如大型相控陣雷達，米波雷達等，對常規戰機目標的探測距離可以達到400-600公里，對於隱身戰機目標探測距離也可以達到150-250公里範圍。所以，面對這些雷達，在沒有“打掉”它們之前，隱身飛機要想在接近他們的區域飛行（比如50-200公里範圍），也是不能大搖大擺的走中高空路線的。

此外，戰場環境瞬息萬變，對地打擊不可能永遠按照“剝洋蔥”這樣的由外及裡，由遠及近的完美打擊方式，總有一些目標是需要穿插打擊的，總有一些目標開始是不能“打草驚蛇”的。所以，在這些時候，隱身飛機也是需要繞行，或者超低空飛機，來躲避較近距離的探測。

並且，當隱身飛機遇見隱身飛機，由於雙方的探測能力都很強，大致可以在60-110公里處發現對方；也就是說，他們之間又回到了3代機對抗的態勢。在這個時候，充分利用地形，或者進行超低空突防，也是比較有效的方式。

至於和3代機的區別，首先，隱身戰機主要方式為中高空作戰，需要超低空突防的比例大幅度的下降，作戰效能、安全性提高了許多。

其次，一般來說，4代機的低空大表速更大（比如2代機一般是1250公里/小時左右，3代機是1350公里/小時左右，4代機提高到了1400公里/小時），而且由於武器內建，不破壞氣動，實際可飛行速度也更高。

再次，隱身雷達的隱身不止是對地面雷達、戰機雷達，對於導彈的雷達也是有效的。一般防空導彈、空空導彈對於常規戰機的最大探測距離在25公里左右，但對隱身飛機的探測距離就下降到了10公里左右，這也就意味著，在導彈離隱身飛機10公里之外時，都需要其地面或者戰機平臺繼續引導。

並且，隱身飛機由於雷達反射面積小，而且閃爍不定，所以在強電子干擾情況下，極易被對方雷達所忽略，生存能力也能大幅度的提高。

考慮到這些方面的綜合影響，隱身飛機效能的提升，幾乎是全面的。

突防只是四代機的一個能力，證明四代機強大而全能，只是實戰中根據情況，讓四代機這個大寶貝幹什麼，。四代機只是代表一個時代，體現了大國的經濟實力和科技水平，。須知，不是哪個國家想裝備四代機就行的，四代機只有大國強國才有，就是美俄中有。別的國家的三代機就接近當靶子了。

超低空突防目的其實就是為了躲避對方的雷達網搜尋，雖然大功率雷達的對空探測距離可以高達幾百公里，但是有限於地球曲面的影響以及雷達探索角度的影響，對低空目標探索存在著一定的死角，所以也就有了超低空突防的概念。而四代機最大的優勢就在於對雷達波有著折射、反射的效果，極大的降低了被雷達發現的機率，我們通常把這種技術稱為“隱身”。也就是說，相比於三代機，傳統的對空搜尋雷達幾乎不能發現是四代機，所以四代機可以不必想三代機那樣進行縮頭縮尾的“超低空突防”。美國B-1B的最初用法就是超低空突防

而且“超低空突防”一般都是飛機對地面或者海面目標的攻擊，而目前的四代機全都是空優戰機，主要還是針對對方的飛行器，不過像美國研發的F-35B/C型都是對地與對海攻擊。不過有著“隱身”的巨大優勢普通的雷達根本發現不了四代機，除非是專門用於搜尋隱身飛機的大型米波雷達，不過目前在這方面還是隱身技術領先於雷達技術，也就是說你沒有完全能力發現我，所以我要是攻擊你都不用像三代機那樣搞什麼超低空突防，直接大搖大擺飛進你的領空你都未必能發現我。

就算要突防，四代機運用到可能是高空高速突防。都說“天下武功，唯快不破”，四代機的一個重要標準就是超音速巡航，在不開加力的情況下飛機發動機就能滿足飛機超音速巡航，而要是開加力且不說你能不能發現，就算你發現了你的防空系統能這麼快反應過來嗎？如果發動機變態一點的和SR-71或者米格25/31那樣的速度，你的防空導彈能不能追上來都是另外一回事。這種打完就跑而對方卻毫無招架之力的情況想想就刺激。

不要管是一代機二代機三代機還是四代五代機，照現在這個發展態勢來看的話，就算到了八代機，該超低空突防還是得超低空突防。

B-2戰略轟炸機夠不夠先進，已經連續多少年世界上最可怕的隱身戰略轟炸機了，這不是該超低空突防還是得超低空突防。不在於超低空突防用了多少年，而在於超低空突防一直到現在為止都沒辦法被其他的方式所完全替代。

題主本身的意思其實可以翻譯成這樣的話：“隱身戰鬥機已經具備了隱身能力，幹嘛還要做超低空突防這麼low的機動動作？”那其實題主也得考慮到一點，隱身戰鬥機的隱身能力只是一個俗稱而已，他本質上叫做“具備較低的雷達偵測性”，也就是說他只能是較低，不能消除。所以說隱身戰鬥機該被雷達發現還是會被雷達發現的，只不過得看雷達的問題，要不然科索沃那架F-117轟炸機是怎麼摔的？

比如說大尺寸的米波雷達就完全可以透過多批次連續開機對大範圍的空域照射對比進行偵測，完全可以偵測到隱身戰鬥機的蹤跡。而隱身戰鬥機主要防禦的是機載火控雷達常用的X波段和地面火控雷達常用的C波段，對於長波偵測很難應對。而且偵測隱身戰鬥機還可以透過紅外訊號分析等途徑來實現，所以說並不能實現完全隱身。

而超低空突防是為了什麼呢？就是為了針對這些大型陸基雷達的死角和盲區。本身雷達波是沿直線傳播的，面對一些地面目標的時候會出現干擾的情況，形成一定的盲區，而戰機超低空或者是掠海飛行可以透過地面和海面的複雜環境產生的雷達反射干擾雷達的分辨，實現儘可能好的突防效果，所以說超低空突防在制空權不完全的情況下依舊是前線打擊的有效途徑。

至於超低空突防嘛，其實幾代機之間沒多少區別，只是飛控系統的升級之後對於低空戰機的操控會更好一點。