眾所周知，豐田的COROLLA雙擎在國內的口碑和銷量都很不錯，燃油經濟性高，適合家用等優點獲得了很多消費者的認可。近期其首款插電混動版車型COROLLA雙擎E+即將上市，在業界掀起了不小的波瀾。

COROLLA雙擎E+這款車的上市，可謂是眾多消費者的福音，尤其雙擎車型不能享受國家的新能源政策，而國內其他的純電動車型續航里程較短，同時在冬季的用電量較大，續航里程大幅縮水。所以這款車廣大消費者早已期待多年。

首先，這款車可以享受國家的新能源政策，同時純電動形式下的續航里程為55公里，使用者可以根據自己的需求和實際情況選擇駕駛模式，分別為發動機經濟/運動模式、混動/純電動模式以及EV CITY純電模式。其中發動機調整模式不用對贅述，分為經濟和運動模式；混動/純電模式情況下和COROLLA雙擎這款車的駕駛模式是一樣的，可以選擇發動機是否介入；而純電模式的話，系統會盡量保持在純電驅動，除非電量不足或者高速行駛，發動機才會介入。

由以上可以看到，雙擎E+這款車的駕駛模式相對來說更加豐富，同時在燃油經濟性方面的表現較高，電量充足的情況下，綜合油耗僅為1.3L/100km。豐田“省無止境”的特點展露無疑。

除此之外，COROLLA雙擎E+這款車在購買時還可以享受到廠家補貼的家用充電樁，同時免費安裝。在電控系統方面，其核心部件如電機，電池等都可以享受8年20萬公里的質保，後期的可靠性是很不錯的。

在這個新能源汽車需求逐漸增加的今天，COROLLA雙擎E+的推出，無疑是豐田很重要的一步。對於家用級別市場的這塊大蛋糕，COROLLA雙擎E+這款車個人覺得會有很不錯的表現，技術成熟穩定，後期用車成本低等優勢是很吸引一大批剛需消費者的。

最後，主要是價錢方面的了，目前具體還未公佈售價。但是其先鋒版的預售價為22.1萬元，實際售價3月9日正式上市時會統一公佈。

COROLLA這款車型擁有非常豐富的歷史，在過去50餘年的歲月中，它的總銷量已經達到了全球第一名，這是一個傲人的成績。伴隨著雙擎版的問世，COROLLA的銷量勢頭有增無減！近期推出的第十二代COROLLA，其中的首款插電混動版車型COROLLA雙擎E+吸引了很多人的目光。

眾所周知，COROLLA雙擎版採用的是電機+發動機的組合，起步和低速行駛時只靠電機來進行運作。車輛制動以及滑行的時候，將動能轉化為電量，儲存在蓄電池中，所以無需給電機單獨進行充電！對於目前充電樁沒有普及的情況來說，還是很方便的。

而19年3月份即將上市的COROLLA雙擎E+，它搭載了由1.8L自然吸氣發動機+電動機組成的插電式混動系統。據悉，純電續航里程可達50km，但只支援220v電壓的慢充模式，3小時可充滿電池。而且據說是一款中國產的鋰電池！

咱先不說它的價格，先來說一說續航能力和充電是否方便。大家都知道，電池的壽命也是受外界環境的影響，尤其天氣冷的時候，我相信這款雙擎E+的純電續航里程將大幅縮水，甚至可以忽略不計！再說充電的問題，雖然廠家明確表示，COROLLA雙擎E+這款車在購買時還可以享受到廠家補貼的家用充電樁，同時免費安裝。但是在目前國內車位緊缺的情況下，車主自己真正能有個車位來安裝充電樁的情況可能性太小。車輛買回來以後，絕大部分都沒有辦法充電，那和買雙擎版有何區別！？

不過，COROLLA雙擎E+既然能上市，那說明也有它自己的優勢。大家都知道，雙擎車型不能享受國家的新能源政策，而雙擎E+版作為新能源車型，在一些限牌的大城市來說，還是個不錯的選擇。而且這也預示著豐田在後續的戰略部署中，緊追市場需求，將逐漸往新能源這方面發展！

至於題主談到的價格，目前預售價是22.10萬，但是具體價格還得等到3月9號公佈。對於目前其他插電式的新能源車型來說，大部分中國產的車型價格都是15萬以上，比如比亞迪秦、榮威ei6、吉利博瑞GE PHEV。所以作為一款成熟的合資車型，COROLLA雙擎E+這個定價感覺並不是很貴的，我相信上市以後的價格應該也是21萬以上。至於這個價格是否影響它的銷量只能拭目以待了！

以上只是個人的意見，僅供參考！

預定將於2019年3月份上市銷售的一汽豐田COROLLA雙擎E+，也就是COROLLA插電混合動力版本！ 補貼後的價格疑是為19.46萬元！

本人覺得，售價高達20萬的豐田COROLLA雙擎E+，價格一定是大家購車的攔路虎！

換句話說，花20來萬買一臺電動版的COROLLA？都花20來萬了，求舒服，何不直接買臺B級車，大眾Magotan，Passat，本田Accord，豐田CAMRY，日產Teana，福特Mondeo，別克Regal，馬自達ATENZA，以上隨便選，哪個不比COROLLA舒服？

要省錢的話，豐田普通版COROLLA，LEVIN，本田CITY，Crider，CIVIC，日產Sylphy，大眾Lavida，Sagitar，福特FOCUS，雪弗蘭Cruze等等非常多，十幾萬就能落地，省下來的購車錢，能加到雙擎E+電機壞掉！

所以，終上所述，20萬的價格一定民眾是購買COROLLA雙擎E+的攔路虎！

但該車可上綠牌，且不限號行駛。在有搖號上牌，限行限號的城市購買，可以不用等待漫長的搖號期，以及避免限號限行造成不必要的麻煩！

所以一線城市有等不及搖號且著急用車的使用者還是可以考慮！畢竟，上海一塊牌都10來萬，深圳6萬。

所以，有錢任性，沒錢認命！

不過話說回來，新車型就是漂亮，真香！