不能單一的說是寒冬，但肯定會有所影響！

畢竟汽車屬於大件消費品，每輛車可以用個好多年。現在基本上每家都有車了，又有誰會一年換一輛車呢！所以說以後汽車行業新車的銷量肯定會越來越少。

加上現在國家確定了不久將會禁售燃油車，好多人都在觀望究竟該不該著急買燃油車。買電動車很多配套設施和政策也不完善，所以說，2019年汽車行業的日子不好過！

有分析師預計，2019年中國的汽車銷量將比2017年減少190萬量。目前中國有將近19%的汽車產能是閒置的。因為此前的樂觀預測下幾乎所有汽車製造商都在中國擴大了產能。

至於二手車，現在很多地方都對排放有著很高的要求，基本上也只是在本地流通。

展望2019年，汽車行業或迎來更為動盪的一年。歐洲的反柴油車行動還未結束，中國的汽車需求仍在逐步收窄，關稅問題仍存在巨大的不確定性。政治和經濟的劇烈變化正在威脅全球範圍內的車企。

是的。

2018年，國內汽車銷售出現下滑，這個趨勢將會在19年延續。經濟上受國際形勢的影響，蕭條的狀態將持續並下探，消費者收入將受影響，消費信心自然不足，房地產和股市凍結了大部分資金的流動性。汽車消費將呈現兩極分化的現象，即低端化和高階化。歡迎探討。