作為Magotan330領先型的車主，目前我的Magotan己經開了6000多公里，什麼燒機油、天窗異響、變速箱問題完全不存在。Passat我沒開過，坐過兩次跑的高速，隔音上Magotan要稍微強一點。

我買車的時候也考慮過買Passat330尊榮版，當時Magotan330領先比Passat330尊榮貴了差不多8千多，因為Magotan是全新平臺生產的，考慮到以後的保值率，就放棄了Passat。

如果兩者價格相差在一萬以內，建議你直接買Magotan。

Passat和Magotan是大眾旗下的b級轎車，兩款車都非常注重舒適性，Passat長期作為政府和機關的公務用車，更偏向於商務取向，在舒適性上表現的尤為突出。而Magotan是基於大眾最新的mqb平臺打造的，而且是b8車型，所以比Passat更為先進，應該說Magotan是正宗原版的德國大眾Passat，而上海大眾Passat，則是為中國消費者量身打造的特供車型。那麼，2017款Passat330tsi尊榮版和2018款Magotan330tsi豪華型，哪款更好呢？

發動機和變速箱，兩款車型都採用了1.8t發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為300牛米，都採用了七檔雙離合變速箱，兩款車的動力組合完全一樣，不過在工信部給出的理論油耗上，Magotan百公里油耗要比Passat低0.4l，但實際油耗差異不大，對於這兩款來說，油耗的高低主要還是看駕駛者的實際操作有關。

在車身尺寸上，Passat略有優勢，不過Magotan的軸距要比Passat長出68mm，所以後排的乘坐空間要寬裕一些。在底盤結構上，兩款車也完全一致，前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸則採用了多連桿獨立懸掛，從實際的駕駛體驗看，在操控性上Passat要好一些，在舒適性上兩款車不分伯仲。

在配置方面，Magotan要豐富一些，膝部氣囊，疲勞駕駛提示，倒車影像，全景天窗，感應後備箱，副駕駛座位後排可調節按鈕，220伏電源，led大燈，led日行燈，車內氛圍燈，後視鏡電動摺疊都是Passat沒有的。兩款車綜合對比，三大件完全一樣，而且品牌也無差異，那麼細小的區別就能決定消費者的購買導向，Magotan的配置要豐富一些，所以我推薦Magotan。