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  • 1 # 60秒懂車

    LEVIN和COROLLA是兩款同樣的車,幾乎同樣的車,一個是廣汽豐田生產,一個是一汽豐田生產,兩個車的動力,配置幾乎是很接近的,價格非常接近,那麼,區別的只有兩點。

    LEVIN的車身呢,這個長了兩毫米,可以忽略不計。。

    COROLLA呢,車身短了兩毫米,但是從工信部的油耗來講的,省了0.2升百公里,所以呢,整體來講差別不大,外觀的感覺,也是比較接近的。

    所以我給你的建議是,如果這兩款車哪個優惠的價格多,你就買哪個,哪個4s店離你家近,你就買哪個就可以了,遵循兩個原則就可以。

  • 2 # 你需要更多的高能瓦斯

    COROLLA車型眾多,因為每個人的需求都不同,所以“哪個配置版本價效比高”在每個人的心目中都是不同的。

    下面我就把這些配置所佔的比例梳理成為一個扇形圖,來簡單分析一下,看一下大家最喜歡的都是哪些配置版本。

    由圖可見,雙擎精英版佔比最高,達到了27%。

    其次是普通汽油版的GL和GL-i版,分別佔比25%和22%。

    另外雙擎領先版也達到了10%的佔比,位列第四。

    最終統計可知,COROLLA1.2T動力版本總計佔比達到了56%,雙擎混合動力佔比40%,1.6自然吸氣動力佔比4%。

    家用的話,如果行駛里程不多可以選擇1.2T汽油版,如果每年總里程達到了2萬多公里,那麼就值得考慮雙擎混動版了!

    而LEVIN的分佈與選擇傾向與COROLLA十分類似!

  • 3 # 智選車

    COROLLA和LEVIN是一母雙胞的兄弟車型,基本配置相差不大, 乘坐空間幾乎也是相同的,所以不在外觀和尺寸上多花費精力,就價效比論車:

    1、廣汽豐田LEVIN(1.2T版)

    目前LEVIN有1.2T和1.8L燃油車、1.8L混動版三個版本車型,1.8L燃油定價比較高且比混動版都有過之,所以1.8L版本不做太多考慮,1.2T燃油版是走量車型,價效比最高的我推薦12.98萬的2018款 185T CVT豪華版。

    這是剛加入產品序列的一款新車,定價居中的它配置得到了不小的升級,價效比最高。

    兩款比較入門的車型185T 手動新銳版/CVT新銳版配置太少,超過10萬元售價的它對比自主品牌10萬元級緊湊家轎並不是最適合購買的。

    加入序列的年款車定位在2017款 改款 185T CVT精英版指導價12.68萬,2017款 改款 185T CVT領先版指導價13.78萬之間,相比前後車型它獨有併線輔助功能,對安全新車有很大的幫助,比頂配版還多送了後雷達功能,價效比頗高。

    COROLLA提供1.2T、1.6L、1.8L混動三種不同選擇,不過隨著豐田產品線的推進1.6L車型會越來越少,所以同樣以1.2T為主。

    首推指導價13.68萬的2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版

    與LEVIN一樣,COROLLA加入了兩款年款車型,其中指導價13.68萬的智輝版價效比頗高,直追頂配14.38萬的2017款 改款 1.2T S-CVT GLX-i,比同價格的2017款 改款 1.2T S-CVT GL-i真皮版價效比更高。

    帶自動大燈功能的全LED光源系統,無鑰匙進入和啟動、定速巡航控制等配置都出現在這款新車上,這些配置在日常應用中的實用程度頗高,個人認為比真皮座椅和方向盤存在的意義要大,所以首推這款車型。

  • 4 # 高價收車對比新車引數

    透過標題看這個提問者,感覺提問者不理性!選車不科學!不敢拿其它車與之比較,還有就是,什麼興趣愛好,也不設定價格範圍之內的選擇,明顯就是為廣告,拿大家當白痴,建議網管踢出或拉黑這內別有用心的利益相關者!

  • 5 # DearAuto

    COROLLA和LEVIN兩兄弟的誕生離不開豐田在緊湊級市場的產品佈局,它們可以看成是換殼兄弟,從底盤結構到動力總成都沒有區別,唯一能夠區分的就是LEVIN有著輝煌的過去以及運動車型的歷史,但現時它只是比COROLLA稍微年輕化了一些,本質都是以家用為主導的緊湊型車。

    處於同一開發時期,它們有別於往屆換代的地方在於小排量渦輪和混合動力的加入,進一步提升了燃油經濟性和低扭動力響應,對於什麼電子駐車、Toyota Safety Sense主動安全配置套裝還是寄希望於下一代TNGA平臺的車型吧!

    雖然來自兩個合作方,價格區間也大致相同,但配置級卻有差異,如果以華人“買車買低配”的消費慣例,COROLLA的配置更加親民。1.2T逐漸取代1.6車型後,車身穩定也成為全系標配,2018款新增的智享版還增配了頗具實用性的定速巡航、無匙進入以及一鍵啟動,充分滿足了在意這類舒適性配置的消費群體。

    低配的LEVIN配置就顯得齋得多,相比COROLLA同價位低配多了發動機防盜、後排中央扶手,但卻少了後視鏡加熱以及最為致命的黑色鐵輪轂加塑膠罩,這並不影響使用,但對於大多數消費者而言這明顯的低配標誌容易讓面子掛不住。如果真皮座椅是剛需,LEVIN倒是有一個性價比較高的版本:售價12.88萬的1.2T尊貴版,這個版本還能提供天窗和8英寸大屏,雖然沒有倒車影像,但通過後市場隨便一個攝像頭就能解決。

    如果考慮雙擎版本,介於雙擎版本的基礎配置本就夠高,前後氣簾、LED大燈、自動空調都是標配,同樣的售價還多出了車內氛圍燈、隱私玻璃和後視鏡加熱等實用配置,不過就顏值而言,還是頗為靈動的LEVIN對年輕消費者有吸引力。(zj)

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