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1 # 車壇速遞
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2 # 李老貓說車
本田crv外觀設計大方經典耐看,前臉家族式大嘴格柵相當精緻,橫條鍍鉻也賦予了整個前頭更多的層次感,車身側面懸掛流暢,後尾部方正硬挺,雙邊雙出排氣都是實打實的真傢伙,整體顏值讓人挑不出太多毛病。
動力方面,搭載一臺1.5t發動機,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米,變速箱配cvt無級變速,零百成績在9.5秒左右,加速感覺平順線性,起步輕快,中段深踩頗有些激情,日常超車妥妥的,完全沒有壓力。
底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格舒適,濾震柔和,同時不乏支撐力,既能保持很好的濾震,也能兼顧一定的支撐性,開起來坐起來都不難受,很居家。
內飾方面,整體風格比較大氣,設計也很有特點,做工用料都比較紮實,板飾之間拼接嚴整,大面積的軟性包裹輔之以銀色飾條,看起來很有質感,換擋機構位於中控下方,用起來很順手,只是中控屏尺寸略小,只有5英寸,而且不支援觸控,像手機互聯同樣沒有配備,功能性稍顯不足。
售價方面,2019款crv240自動兩驅舒適國六,官方指導價17.98萬,優惠幅度在1.5萬左右,終端裸車成交價16.48萬,全部落地再加購置稅14207,車船稅420,強險950,商業險5829,上牌500,共合計18.67萬左右。
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3 # Binbin講車
2019款本田CRV的外觀非常的贊,霸氣十足,像一隻猛虎。鈑金車漆:漆面薄,建議大家購買了貼個車衣。車燈設計:我買的是尊貴版,帶全LED大燈,亮度十足,夜路輕鬆面對。
內飾設計做工很好,無異味,中空螢幕和檔位的設計非常融治,操控簡潔,易上手。 內飾配置:配置方面非常的高,在我看的別車裡,CRV配置是最高的了,前後排都帶有座椅加熱,後排帶按鍵,後排帶遮陽簾很有檔次,好像奧迪A6L的後排。
空間方面,乘坐空間:我身高183,體型偏胖,駕駛起來很輕鬆,腿部空間非常大,頭部空間一拳車內儲物能力:前後門的儲存空間大,手扶箱很大,放水瓶的地方特別多。空間設計亮點:不愧是本田魔法空間,設計非常到位。因為朋友開的是本田SPIRIOR,也感覺空間方面設計不錯後備廂容積:後備箱平時出門帶個三個四個皮箱非常輕鬆,必要時可以座椅放倒。
動力方面,1.5T高功率的,在同級別可以說很不錯,S檔動力足日常加速動力:起步的時候略肉,但是稍微給點油門推背感很快傳來,試過坐滿人加速,依然很輕鬆。
操控方面,指向很準,打哪去哪方向盤操控感:方向盤打滿,只有一圈零四分之一,很輕盈,很準確。轉彎半徑也很小,有一次和一臺長城H6一起調頭,它已經轉到了右轉道,而我只是到了直行道。剎車表現:剎車很輕,很線性,即踩即有,有可能是我之前開美系車的原因,我之前開的別克剎車非常非常沉。脫困能力:在市區上個道邊非常輕鬆,走一些輕微的坑窪路面,也很輕鬆四驅穩定性:液晶儀表可以顯示四驅的比例,很人性化,可能是我之前開前驅車,現在開四驅車感覺後面推推的。
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4 # 孔夫子說車
CRV是本田旗下一款緊湊型SUV,在國內市場暢銷多年,憑藉著省油耐用等良好口碑,一直有著非常不錯的市場銷量,經過了幾次改款後外觀和內飾都有了很大提升,目前6月份以2.2萬多臺的銷量排在同級別第三名的位置,從銷量可以看出大家對其的認可的還是非常高。
外觀方面新款CRV看起來更加年輕時尚,前臉大氣穩重,標誌性的進氣格柵與鍍鉻條連為一體,層次分明,顯得非常精緻時尚,有著較高的辨識度。車身側面線條流暢,圓潤飽滿的車身造型非常的耐看。內飾方面造型時尚大方,極具現代感,中控採用了大量平直線條,看起來更有層次感,做工用料都非常考究,加上木紋飾板裝飾顯得非常有檔次感。
動力方面搭載的1.5T發動機,最大功率193馬力,最大扭矩243牛米,匹配CVT變速箱,換擋平順線性,速度起來後加速超車也是輕輕鬆鬆,家用動力完全不需要擔心。底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛,底盤紮實穩重,韌性十足,對於路面顛簸過濾的很乾脆,絕不拖泥帶水,舒適性非常不錯。
CRV舒適版廠商指導價17.98萬,目前市場有1.7萬左右優惠,實際裸車價16.28萬,加上購置稅13915,保險6334,車船稅420,上牌500,全款落地價183969元。
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5 # 貓眼看車
本田CRV舒適版指導價17.98萬元,目前終端優惠最多可以做到2萬元左右,落地價在18.2萬元附近。CRV的銷量隨著上半年的結束也迎來了大幅度增長,可見薑還是老的辣,短暫的機油門事件並未對其產生多大影響,不過CRV之所以熱賣,與其良好的品控不無關係。
CRV舒適版作為系列CVT入門版,各方面配置相當豐富,價效比算是比較高的一款了。動力總成全系採用1.5T高功率版本發動機,具備243牛米扭矩和193匹馬力,傳動系統依然是CVT變速箱,日常駕駛相當輕鬆。CRV空間表現一直非常優秀,雖然軸距2.66米不算搶眼,但是實際感受相當寬敞。
不過舒適版取消了倒車雷達和倒車影像,這兩個都可以後期自行加裝,費用也不高。而自動駐車、電子駐車、上坡輔助、可變轉向比、全景天窗、5英寸液晶屏、後座出風口都有配備。基本的專案都有了,應付日常駕駛完全夠用,其他的一些舒適性配置感覺沒有必要多花錢。
綜上所述,本田CRV舒適版價效比非常高,不僅僅是在CRV系列中,在同級產品中價效比也是相當突出的。
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首先呢,關於汽車價格問題,一般來說一款車的價格主要分為兩大部分,一是廠家官方指導價和官方優惠,這是有據可查的,目前本田CRV 2018款 240TURBO CVT兩驅舒適版官方指導價17.98萬,官方優惠後17.08萬。
二是各地經銷商的利潤留存和促銷優惠,這一部分存在相當大的變數,因為各地經銷商主體不同,利潤留存會有出入,即便是有的廠家管控嚴格,也難保部分經銷商為了利潤私下調價。還有需要注意的是,最終成交價一般只能到店才能問出來,電話都夠嗆。
其次,本田CRV 1.5T發動機機油增多事件前段時間鬧得沸沸揚揚,至今還有車主維權,儘管本田釋出會也開了,技術方案也講解了,該召回也召回了,也對於涉事車輛進行了相關核心零配件的延保,但是目前仍不建議入手,起碼過了今年冬天再說,現在為此冒險並不划算,再說了,這個質量隱患不徹底消除,即便有延保,未來的保值率也會一落千丈。