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  • 1 # 孟子說車

    對於很多的讀者來說,對於別克這個汽車品牌是不陌生的,因為別克旗下無論是教程車型還是SUV車型以及MPV都是非常暢銷的,如果你是別克的車主就一定知道,其實別克汽車的多款車型市場優惠幅度還是非常大的,對於消費者來說有著很大的吸引力,新款車型外觀的設計也非常動感。我身邊有一位朋友就是別克Excelle的車主,買這款車就是看中了別克Excelle的價效比,我們下面聽聽他對這款車的實際評價怎麼樣。

    10萬元的預算想要選擇一臺合資轎車,其實可選擇的車型還是比較多的,但是說實話,我更願意選擇的是銷量比較好的一些合資車型,因為它的口碑和穩定性是有保障的。左右對比之下還是選擇了別克Excelle,主要是因為這款車型的外觀設計比較的耐看,很符合我的審美,另外這款車型的價效比表現也確實非常的不錯。我個人所購買的是一臺15T的高配車型,主要是因為這款車型的大燈使用的是LED光源,並且大燈是帶延時關閉的功能。

    等車的內飾設計還是比較耐看的,我個人所挑選的是黑/灰的內飾配色,因為這樣的內飾看起來並不會特別的單調。這款車型的整車內飾用料表現還是比較滿意的,軟性材料使用的面積也不算少,並且細節方面的處理做得也比較不錯,除此之外,這款車型還配有真皮多功能方向盤和3.5英寸的液晶儀表盤,可顯示的資訊是比較豐富的,除此之外這塊中央彩色螢幕,它的操作流暢度和功能性的表現也很好滿足,家用沒有任何問題。

    再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款15T的高配車型當時給我的裸車價為7萬元,這樣的價格也是比較滿意的,之所以非常的便宜,是因為當時是在店裡辦活動的時候購買的。在實際用車的過程當中,這款車型的第2排空間表現還算不錯,後排坐滿三個成年人也不會顯得很擁擠,軸距是達到了2640毫米,並且第2排中央地板隆起程度不高。

    總結:總的來說,別克Excelle這款車型我還是比較滿意的,我所購買的這款車型所搭載的是一臺1.0T的發動機,其最大功率為125馬力,最大扭矩為170牛米,發動機使用的是多點電噴的供油方式,與之匹配的是一臺6擋雙離合變速箱,這套動力總成的表現還是比較不錯的,而且它前後使用的都是獨立懸架,充分保障了整車的舒適性,目前用車1200公里,這款車型的百公里綜合油耗在6L左右,油耗的表現還是比較滿意的。

  • 2 # 正哥談車

    別克Excelle這款車整體價效比較高,配置不錯,還能遠端啟動車輛,外觀設計還是不錯的,比較實用。下面就簡單介紹一下。

    一、別克Excelle15T有四個版本分別是手動精英型、雙離合進取型、雙離合互聯精英型、雙離合穿越火線聯名限量無畏版。都屬於緊湊車型,帶T的都是帶渦輪增壓的,這款車最高馬力125,車長4609mm,最高車速180,車屬於三廂車,三缸車、每缸氣數四個,排放標準國六,這款車有手動變速箱和雙離合變速箱,驅動方式為前驅,別克Excelle還比較適合家庭使用。

    二、別克Excelle空間較侷促內飾科技感強用料很實在價效比高空間很充裕操控感強舒適性一般做工精細。動力還是可以的,坐五個人跑的還挺快,外觀內飾都感覺不錯,有時尚的味道,簡約動感的外形設計全新飛翼式鍍銘進氣格冊、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰待徵線都滿足了時尚的觀念全新Excelle秉承別克“動感流暢”的設計語言,車身造型富有運動氣息而不失穩重,呈現出全新Excelle大氣簡約、優雅動感的風格。油耗五個多,價格在11.59萬到12.99萬,這個價格一般家庭還是能拿的出的,整體來說家庭使用比較實用。

  • 3 # 車寵

    別克Excelle 現在全部改為三缸機 很多人吐槽三缸機不穩定 後期出問題 但是不得不承認三缸加渦輪確實比以前的1.5自吸動力要強了 至於穩定不穩定 時間會驗證一切 但是現在得趨勢就是家庭用車大面積換裝三缸機 如果說很容易出故障 廠家是不會大批次用在家用10萬左右的車上 這個價位的車型是中國老百姓買家用車集中的價格區間 數量非常龐大 真有問題 廠家是自己給自己找麻煩 所以三缸機可以買 動力 油耗 做到了一個很好的中合

  • 4 # 好可愛的小貓咪歐

    7.73萬元起,座椅包裹性很好,軟硬適中,坐起來非常的舒服。隔音效果做的也不錯,在同級別車當中Excelle的隔音做的很棒,就是跑高速的時候超過120碼,胎噪聲有點明顯,但是這個不影響我們正常交流。減震效果也不錯,顛波感很小。

  • 5 # 張大喵說車

    別克的車現在靠著大幅度的優惠,銷量還是很可觀的,雖然Excelle全系搭載的都是三缸發動機,但是動輒4萬多的優惠著實讓人忘卻了三缸機的煩惱,Excelle15T建議入手雙離合互聯精英型,指導價為12.89萬元,算上優惠落地差不多得10.5萬元左右,價效比還是很不錯的。

    Excelle的外觀雖說不上多麼動感,但是家族飛翼式的鍍鉻飾條配合直瀑式的進氣格柵,兩側大燈也炯炯有神,看著還是挺小清新的,沒有那麼誇張的線條給人的感覺還是挺不錯的,車身尺寸中規中矩,軸距僅為2640mm,同級裡沒有什麼優勢,只是夠用而已。

    在配置上互聯精英型足以滿足日常代步的需求,配備了定速巡航、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、主副+前排側氣囊、ESP、電動天窗、7英寸中控屏、GSP導航、支援蘋果與安卓手機對映、車聯網、OTA升級、LED大燈、自動空調等豐富的配置,這個價位能買到這樣一款有名氣的合資車型還是很划算的。

    Excelle15T車型搭載的是1.0T三缸發動機,最大馬力為125,峰值扭矩為170牛·米,實際體驗中感受還是挺不錯的,起步較為迅速,0-100km/h的提速效果還是很不錯的,再往上發動機的嘶吼聲會比較大,有點力不從心的感覺,油耗也還可以,百公里在7-8L左右,還有人們擔心的發動機抖動問題不是很明顯,這點可以放心使用,匹配的6檔雙離合在駕駛過程中低速升降檔會有輕微頓挫,不過不影響駕駛,可以自己去感受一下。

    最後,Excelle憑藉著出色的價效比,成為了別克最暢銷的車型,較低的價格以及豐富的配置還是很不錯的,三大件的品質也可以信賴,通用敢在眾多車型上使用三缸機還是很有底氣的。

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