我不知道用中國產手機和中國產汽車是不是代表窮，因為我現在用的就是中國產手機，也開中國產車，也許吧，畢竟富人的世界我還是不太懂，而且我是真的不富裕，現在還欠著銀行大把的錢。不過我個人覺得你開什麼車用什麼手機和你的財富並沒有太直接的關係，不過也許跟你努力帶來的社會地位有關：如果你是王建林，你騎腳踏車在路上人家都會覺得你低碳環保，如果你是鳳姐，來著寶馬在路上只會收到鄙視和嘲諷。何況我看到大多數人區別中國產車和進口車通常意義上講都是指一般的合資車或者進口車而非豪車。更重要的我認為跟你的內心有關，屌絲開著法拉利，他可能覺得除了裝逼沒有什麼別的用處，如果人多看著他，他可能手腳都不知道往哪裡放。開快了，他擔心罰單，太慢了，他又擔心油耗。可是真正開豪車的人在於她的體驗和服務，即便開著一輛奇瑞QQ，也會讓你覺得他卓爾不群。

買進口車，而且是豪車的話，一般有三種用途，一是他的工作需要，因為有的行業老闆（尤其是傳統行業）真的就希望你開的是豪車，哪怕他能猜到也許你這輛豪車其實揹負著大量的貸款，但是起碼能讓他稍微心安一點，所以也給了很多騙子可乘之機。二就是他可能真的有錢，單純的喜歡。三是虛榮心到了極致，借錢也要裝逼。買合資車除了虛榮心作祟以外，也有人因為開習慣了某品牌，有其品牌偏好。有人是因為身邊人的影響，比如有人告訴他日本車省油，日本車確實省油，不過你多出來的幾萬塊錢夠你省好久的油了，不知道多久才能省夠差價。我想更多人是下意識的認為中國產車不好。質量才是大家最擔心的問題。

不過就我個人而言，我還是偏向中國產車，原因跟簡單，第一個就是因為便宜（所以從這個角度講開中國產車都是窮人的說法也未必是錯的）。前段時間油價上漲鬧得轟轟烈烈的，中國的高速公路費也一直被人詬病，但是我從來沒有什麼感覺啊，原因很簡單，我開的起車我就加得起油，你漲到20一升我也照樣加，我沒什麼車貸壓力呀。保險？我買最好的。內飾？我要最高配置。還不夠？我再加嘛，怎麼舒服怎麼來。而且現在的中國產車質量也還不錯哦，配置在同價位的合資車裡面絕對是沒有的。質量就目前看來也過的去。如果當初聽我老婆的去買奧迪A6，估計我現在還在啃饅頭。二是因為我的工作也不需要裝逼，大大方方去談就好了。三是有點所謂的情懷原因，同樣的條件下我還是願意支援中國產。個人看法，不喜不噴！

蘿蔔白菜各有所愛。還是崇洋媚外？或許都有點。

一個是我們國家工業底子確實薄，一些關鍵機械零件得靠進口，中國產可能一段時間就廢了。所以中國產給人印象就是質量差。事實上中國產技術真的這麼差麼？中國國家龐大的人口決定了國內監管市場的情況，加上特殊國情在這裡，大部分人只向錢看不向前看，偷工減料，殺雞取卵。以及一些不法分子食用級換成工業級，工業級換成垃圾。導致質量嚴重下滑。久而久之百姓對中國產就失望了。加上一些不法分子的炒作，引導大眾就算國外一盆屎都是比中國的香。一些中高層在資金富裕，且國內不斷曝光地溝油啊，工業級香精等。使他們寧願花冤枉錢買一個心理安慰。這裡加個笑話一個人花N錢買路虎，逢人就吹多好多好，因為路虎官網目前打的是英國牌子，結果被人提醒路虎是印度塔塔的後，一臉吃了蒼蠅的模樣。從此再也不提自己的路虎質量，彷彿就因為這個訊息他的路虎車就已經開始出現各種問題。這就是品牌效應，紮根在華人內心深處的虛榮。有人連馬桶蓋都要買日本的，這種扭曲的心裡已經嚴重影響了中國品牌的發展。中國品牌質量不好，不買，花大價錢買外國的。國內品牌沒盈利，怎麼辦？偷工減料，或者轉出口再內銷，搖身一變進口產品。惡性迴圈啊！

1、中國電子產品崛起，但是華人不夠自信

如今，中國確實有好多科技、技術、產品已經領先世界，成了發達國家也仰慕的東西。但是，由於對資訊缺乏瞭解、還有不少華人自卑心理嚴重。總是認為我們這也不行，那也不行。特別是有時買到了偽劣產品、有時買到的國貨出了故障，就更加深了這種怨艾。事實是：中國的電子產品，高階的己經達到了世界一流水準如：超算、量子通訊、數字通訊、不少家電產品！

2、可能是雙重標準導致的

隨著社會的發展，中國的製造質量的逐漸提深，以及價格的實惠。應該讓我們好好的正視自己的觀念和態度。老外認為好，是因為有些產品分為內銷和外銷。有的生產商在質量把控上外銷比內銷更嚴格和苛刻。畢竟老外對產品的標準比我們國內的要求更高，更嚴格。所以老外用得感覺很好。其實國內有的產品執行同樣的標準，華人仍然會覺得外銷的好！以一概全這種模式的思維導致華人的不信任。

3、傳播和宣傳不夠

中國有好產品，而絕大多數華人只圖便宜買最低價的國貨，而最好的產品與國外品牌價錢差不多時就不會選擇國內品牌了，殊不知當國內電子產品賣的和國外品牌差不多時便用的技術和配置絕對比國外產只高出一個數量級。

你覺得呢？

凡事一棍子絕對是胡扯

這紅旗L5不僅限購，你有錢也不一定能透過車廠的審查。

窮？

車主真正的是不僅有錢還得有本事才能買到一輛L5。

北京超跑那麼多，哪怕是紅旗H7面前也沒人敢造次。

自己琢磨下吧，車多牛不重要，車主牛才重要。

早年間中國手機山寨飛起，別說山寨蘋果了，就是小米和小米新品你都不一定能分得清楚。只有你想不到的，沒有這幫人幹不出來的。

中國山寨車至今仍在活躍，而且更無節操，蘭博基尼，大眾，瑪莎拉蒂，賓士，寶馬，五十鈴。。。只要你想得到的知名車企都被山寨。

目前基本上主流人士都已經摒棄了抄襲貨，但是還是有一些裝X專業戶喜歡買個山寨車來扮演富二代或者成功人士。

山寨保時泰，全村你最衰。

短影片裡面一些主播，用中國產山寨豪車冒充富二代炫富更是引起網民不屑一顧。

中國現階段的社會風氣就是如此，而且愈演愈烈，自古桌上酒，杯杯先敬有錢人，人活著不要太在意別人的臉色和看法，總是顧忌他們的看法都不用活了，開心就好，管那麼多不嫌累麼。

中中國產手機，中中國產汽車是華人的驕傲，用中中國產是民族的自豪，是一種愛國的表現，而且現中中國產品牌不比外國差，用非中中國產還是一種崇洋媚外的表現，象日貨寄生在中國的發展道路上生存，抵制日貨也是一種愛國的表現

這種說法屬於狗眼看人低，車分為愛好及使用，對於愛好者來說動力外觀以及操控，對於使用者來說能帶著我走就行，車在某些人眼裡成為了窮富的象徵，這感覺有點門縫裡看人，開中中國產車怎麼了？一樣一天三頓大魚大肉，公司高管，開進口合資車也許咬牙為了所謂的面子貸款購車，只要是用自己的錢買自己喜歡的車，開什麼車都不丟人

根本就係偽命題，你也可以將題目的中中國產換成進口一樣成立的，只是有些人而已。我也可以講為什麼有些人看不起一定要有進口東西的人，總認為那些人無腦。

問題在有些人這裡嘛，香港人以前有句口頭語：英女王嫁女都一樣有人說三道四。

很明白就解析了，有些人的事情是不可避免的。