小福在2016年4月購買，2019年6月25日，出現駕駛位窗玻璃升降失靈，熄火鎖車後從啟動，剛剛開始正常使用，在按多兩下，又完全失靈，其它幾個窗都正常。之前在車友群上已聽很多ESCORT車友都出現這情況，而且多數是在剛過保後的那幾個月，出現最多。在各論壇搜尋後，發現更多的車主都反饋，有這情況出現。經過論壇上的瞭解，都說是主駕位升窗器的電機模組總成出問題。這種情況出現都是同一個地方問題，同一原因，而且多數車主反應，都是在過在保後就出現這問題，像安裝了定時器似的。按理應屬於產品質量問題，原件上的缺陷，希望各有關部門和廠家(長安福特)能把此問題重視起來，儘快查明原因，統一召回，並給ESCORT的車主們一個解決方案。這個問題是通病不是個案，所以說可以去車質網一起去投訴反饋。

玻璃無妨正常升降的話多半是因為電路問題，或者玻璃升降器故障問題所致。不要以為剛出保車就出現故障是巧合，很多車輛配件設計壽命和使用壽命是兩回事，而且很多零部件根本就達不到設計壽命。這款車是掛著福特的車標用中國產車零件組裝起來的合資車，質量不怎麼樣，車質網上ESCORT的投訴很多，各種問題都有，但是車窗升降佔大部分，不過大多數都是過了質保期就壞了（很神奇）到那時2017款ESCORT明顯質量就可靠多了，但第一批2015款質量很一般

現在市場上的絕大部分新車車窗，都是由電動玻璃升降器操控升降的，一般來說，電動車窗發生失靈情況的時候，我們需要先鑑定一下失靈的原因，進行相應處理才容易解決失靈的問題，但單獨出現主駕駛車窗無法升降的原因會比較複雜。

1、玻璃的泥槽變形或損壞；2、升降器固定的螺絲鬆動了；3、玻璃升降器損壞了；4、導軌的安裝位置有偏差。這裡面基本可以排除是繼電器或保險絲的問題，畢竟其他車窗好好的。出現這種情況還是建議不要自己搗鼓了，最好儘快到4S店檢修。

開啟點火開關，扳著開關上升並儲存住，玻璃升到頂後繼續扳3秒鐘以上，鬆開開關並立即按下並保持住，使玻璃下降到底等3秒鐘以上，再次重複上升動作一次，初始化程式完成，車窗升降功能恢復。此方法對大部分車型有效，如果恢復不成功需要到正規的維修店進行檢修。

看來這個問題不是個例啊，對於ESCORT車窗升降問題，在車質網上的確有不少車主反映同樣的問題“長安福特ESCORT這款車剛過保沒有多長時間就出現駕駛位車窗升降失效，最開始的時候是時靈時不靈，後來在元旦在之後這種情況越來越嚴重，不靈的時候越來越頻繁，各大論壇裡也關注了這個問題，這個問題是ESCORT的普遍問題。而且大部分車子都是在車子剛過質保期就出現問題？難道是隻能使用一個質保期，這個就耐人尋味了！都是在過保之後出現這個問題，絕對是福特的質量問題。”對於這個問題但願廠家能夠給一個好的解決辦法。