1、乾土或硬土層
隨意找一塊平地把剷車擺正，如果整塊場地沒有能夠擺剷車的平地，就自己用剷車弄一塊，以平地為基準剷鬥擺平或鬥齒低位(老司機更喜歡後者原因是鬥擺平幹活容易磨鬥板) 緩速向前推，至於怎麼控制那是感覺問題，感覺鏟底了就把土倒在原地不要管它(等把其它地方弄平從側面回平用車身決定此地是不是平了），再回原地向其他方向緩推，如果感覺推高了，退回原地從其它己推平的地方向高處推，推到從原地走過去感覺不到車身歪的就OK了！
2、石頭或水泥塊硬物
場地能不能平取決於硬物的大小能否填進場內，先把車擺正鬥不能擺平推，鬥擺平推石頭屬於噁心自己跟別人，因為隨便碰到個大石頭鬥就自動翻了。鬥齒低位緩推，如碰到大石頭剷起來放一邊看有低點的地方或者鏟一塊低地填掉，不能因為這個“害群之馬”影響你的計劃，具體操作師傅們見仁見智不多解釋。
3、軟土或溼地
鏟這種地方這個就比較隨意了，大致的剷平，新手也都沒問題。
再說說修路吧，修路是給車走的，不需要一味追求平整，好看，是要車輛走上去安全才是最終目的。
1、修上坡路（土質路）
修上坡路 (土質路），先在上坡路前給自己做一個上坡的平臺(也就隨便刮一下) ，預備好坡度（看具體場地），向上開始鏟，鬥擺平控制大擘緩鏟(是緩鏟哦，好處就在於鬆土剷掉，剩下實土。剷出的土最好退回原地倒路口兩旁，讓剷車來回多跑動，把路壓結實點。鏟到上坡路時你會發現鬥擺平不好鏟了，那麼壓鬥，鬥齒低位依次剷下去得出來的路平整而又結實。
1、乾土或硬土層
隨意找一塊平地把剷車擺正，如果整塊場地沒有能夠擺剷車的平地，就自己用剷車弄一塊，以平地為基準剷鬥擺平或鬥齒低位(老司機更喜歡後者原因是鬥擺平幹活容易磨鬥板) 緩速向前推，至於怎麼控制那是感覺問題，感覺鏟底了就把土倒在原地不要管它(等把其它地方弄平從側面回平用車身決定此地是不是平了），再回原地向其他方向緩推，如果感覺推高了，退回原地從其它己推平的地方向高處推，推到從原地走過去感覺不到車身歪的就OK了！
2、石頭或水泥塊硬物
場地能不能平取決於硬物的大小能否填進場內，先把車擺正鬥不能擺平推，鬥擺平推石頭屬於噁心自己跟別人，因為隨便碰到個大石頭鬥就自動翻了。鬥齒低位緩推，如碰到大石頭剷起來放一邊看有低點的地方或者鏟一塊低地填掉，不能因為這個“害群之馬”影響你的計劃，具體操作師傅們見仁見智不多解釋。
3、軟土或溼地
鏟這種地方這個就比較隨意了，大致的剷平，新手也都沒問題。
再說說修路吧，修路是給車走的，不需要一味追求平整，好看，是要車輛走上去安全才是最終目的。
1、修上坡路（土質路）
修上坡路 (土質路），先在上坡路前給自己做一個上坡的平臺(也就隨便刮一下) ，預備好坡度（看具體場地），向上開始鏟，鬥擺平控制大擘緩鏟(是緩鏟哦，好處就在於鬆土剷掉，剩下實土。剷出的土最好退回原地倒路口兩旁，讓剷車來回多跑動，把路壓結實點。鏟到上坡路時你會發現鬥擺平不好鏟了，那麼壓鬥，鬥齒低位依次剷下去得出來的路平整而又結實。