2.0T的發動機被譽為黃金排量，能夠較好的實現油耗和動力的平衡。衡量一款發動機的維度有很多，效能是其中一點，那麼目前效能最好的2.0T發動機有哪些？我們僅僅以引數作為標準，只計算原廠量產的發動機（因為改裝後超過1000馬力的2.0T太多了），奉上2.0T發動機的效能排名。
第五名：凱迪拉克LTG 2.0T SIDI搭載車型：凱迪拉克ATS-L 引數 205kW 400N·m
即將換代的ATS-L上搭載的發動機，榮獲“2013年度沃德最佳發動機”的發動機，可在6.2秒內令凱迪拉克ATS從靜止加速到100km/h，不過雖然動力強勁，但是受排放政策限制，通用將在旗下車型大面積換裝可變缸的第八代Ecotec發動機，這代ATS或許是它的絕唱了。
第四名：菲亞特GME-T4搭載車型：阿爾法羅密歐Giulia 2.0T高功率 引數：207kW 400N·m
菲亞特集團最新的2.0T發動機，首次將缸內中置燃油直噴技術、整合式水冷中冷器、雙渦管增壓器等領先技術整合在一臺發動機，獲得了強大的功率和扭矩資料，同時也兼顧了燃油經濟性表現。
第三名：寶馬B48高功率搭載車型：寶馬M135ixDrive 引數： 225kW 450N·m
作為寶馬N20的換代版本，b48相比於N20改變了缸內結構，優化了低扭表現。同時，寶馬還優化了b48的散熱系統，並且提升了發動機的穩定性和耐久性表現並且改善了噪音表現。除了這些優點以外，B48的改裝潛力巨大，225kW 450N·m遠不是其最大潛力。
第二名：沃爾沃Drive E 2.0T雙增壓北極星版本搭載車型：沃爾沃V60 Polestar 引數：280kW 470N·m
來自沃爾沃的2.0L直列四缸Drive-E渦輪機械雙增壓引擎，經過Polestar的強化調校後讓輸出大幅上升至280KW／470Nm。搭載這款發動機的北極星版的V60，效能相當驚人，完全不遜色於寶馬的AMG系列。
第一名：賓士M133搭載車型：賓士AMG A45， AMG GLA 45 引數：280KW 475N·m
曾經的地表最強小鋼炮，2.0的排量，硬是榨出了280KW 475N·m的動力，並且實現了量產，不愧是汽車的發明者，賓士的發動機技術爐火純青。而這臺發動機採用加大渦輪的同時採用了雙渦管技術，在使用單渦輪的情況下達到了變態的動力輸出。壓電式直接噴射、雙可變氣門正時系統、水中冷器再加上特殊工藝的缸體和採用賽車結構鍛造的曲軸、連桿和活塞，AMG的功力就是這麼牛逼。
2.0T的發動機被譽為黃金排量，能夠較好的實現油耗和動力的平衡。衡量一款發動機的維度有很多，效能是其中一點，那麼目前效能最好的2.0T發動機有哪些？我們僅僅以引數作為標準，只計算原廠量產的發動機（因為改裝後超過1000馬力的2.0T太多了），奉上2.0T發動機的效能排名。
第五名：凱迪拉克LTG 2.0T SIDI搭載車型：凱迪拉克ATS-L 引數 205kW 400N·m
即將換代的ATS-L上搭載的發動機，榮獲“2013年度沃德最佳發動機”的發動機，可在6.2秒內令凱迪拉克ATS從靜止加速到100km/h，不過雖然動力強勁，但是受排放政策限制，通用將在旗下車型大面積換裝可變缸的第八代Ecotec發動機，這代ATS或許是它的絕唱了。
第四名：菲亞特GME-T4搭載車型：阿爾法羅密歐Giulia 2.0T高功率 引數：207kW 400N·m
菲亞特集團最新的2.0T發動機，首次將缸內中置燃油直噴技術、整合式水冷中冷器、雙渦管增壓器等領先技術整合在一臺發動機，獲得了強大的功率和扭矩資料，同時也兼顧了燃油經濟性表現。
第三名：寶馬B48高功率搭載車型：寶馬M135ixDrive 引數： 225kW 450N·m
作為寶馬N20的換代版本，b48相比於N20改變了缸內結構，優化了低扭表現。同時，寶馬還優化了b48的散熱系統，並且提升了發動機的穩定性和耐久性表現並且改善了噪音表現。除了這些優點以外，B48的改裝潛力巨大，225kW 450N·m遠不是其最大潛力。
第二名：沃爾沃Drive E 2.0T雙增壓北極星版本搭載車型：沃爾沃V60 Polestar 引數：280kW 470N·m
來自沃爾沃的2.0L直列四缸Drive-E渦輪機械雙增壓引擎，經過Polestar的強化調校後讓輸出大幅上升至280KW／470Nm。搭載這款發動機的北極星版的V60，效能相當驚人，完全不遜色於寶馬的AMG系列。
第一名：賓士M133搭載車型：賓士AMG A45， AMG GLA 45 引數：280KW 475N·m
曾經的地表最強小鋼炮，2.0的排量，硬是榨出了280KW 475N·m的動力，並且實現了量產，不愧是汽車的發明者，賓士的發動機技術爐火純青。而這臺發動機採用加大渦輪的同時採用了雙渦管技術，在使用單渦輪的情況下達到了變態的動力輸出。壓電式直接噴射、雙可變氣門正時系統、水中冷器再加上特殊工藝的缸體和採用賽車結構鍛造的曲軸、連桿和活塞，AMG的功力就是這麼牛逼。