1941年12月7日，來自日軍6艘航母上的艦載機襲擊了美國駐夏威夷的太平洋艦隊，事後美國參戰，二戰的天平，傾向了反法西斯同盟一方。網上一直流傳什麼珍珠港是美國的陰謀等等，說珍珠港事件中，美國事先就知道的這些陰謀論支持者，其實根本站不住腳。
3艘航母不在港內
美軍3艘航母不在港內，日後海戰的主力被調走了，日軍襲擊的只不過是港內的那些日後被航母摩擦的戰列艦。
當時在珍珠港之前，還沒人能領略到航母在日後海戰的作用，就連用航母打醒英國、美國的日本，也沒能意識到，連造了2艘大和級戰列艦後，又開工建造第3艘。航母一直被當做輔助軍艦使用。例如追擊俾斯麥，航母充當輔助；第一次馬來亞海戰，這麼重要的海戰，關乎大英帝國在東南亞的地位的戰役，丘吉爾卻自信滿滿的派去了戰列艦。世界各國一直流行大艦巨炮論，戰列艦才是海戰的主導。在這種思想下，如果真是陰謀的話，不在港內的應該是日後決戰的戰列艦。
此外又一論據可以推翻這一觀點，3艘航母都有自己的安排。當時美國除去在本土訓練的，大西洋布防的，服役在太平洋艦隊的只有3艘：列剋星敦號、薩拉託加號和日後聞名的企業號。
列剋星敦號於12月5日出發給中途島機場送飛機，薩拉託加號在本土例行修整，企業號給威克島送飛機，因為比較近，12月6日晚按計劃可以回港，但中途因天氣狀況耽誤，12月7日才能回港，也就是說，如果日機晚起飛幾個小時就剛好遇到回港的企業號。
日軍偷襲的電報已經被破譯，美軍對計劃瞭如執掌。
美軍收到的情報僅僅是日軍最近會有所行動，根本不會有一個人會相信突襲珍珠港，電報也不會明碼錶明目標。舉個簡單的例子，日軍發動中途島戰役時，給中途島的代號是F,美軍破譯了卻一臉矇蔽，最後明碼打出中途島淡水淡化裝置壞了，收到回覆後才確定。日本整個行動就是在冒險，6艘重型航母，全國的海軍主力跨越了半個太平洋，襲擊一國軍港，一旦中間出了差錯，甚至會全軍覆沒。因此美國根本不可能料到日本敢這麼做，就連70多年後的現在，一國海軍主力這麼龐大的艦隊跨越半個太平洋到達指定海域都有一定的問題，更何況日軍當時只有一張圖。
美國雷達兵早就探測到日軍機群，可上報無人理會。
當時來自美國本土補充珍珠港航空力量的轟炸機群正在路上，上報上去之後被誤以為是來自本土的機群，再加上沒有人會想到日軍會偷襲。前幾天上司給你說，本土會來一批飛機，然後幾天後雷達兵報告發現機群，這沒毛病，一個安逸的下級軍官怎麼也不會和日本聯絡在一起。
珍珠港戰役不光美國失誤很多，日本方面失誤更多，偷襲前一天晚上負責制定計劃的中級校佐源田發現計劃有疏漏，於是瞞著上司做了更改，緊急召集參與行動的佐級軍官開會，決定由他在出發後進行機動處理，這就導致了重大失誤，原計劃分出的兩隊相隔500米成了1500米，導致前機看不見後機，僚機找不到長機，毫無目標的轟炸，最後僅僅炸沉了3艘戰列艦，總體命中率成了31%。
計劃在週日行動，可週日美軍休假，80%的人員都在岸上，如果不是週日的話，美軍傷亡更大。
計劃裡沒有船塢和油庫，眼裡只有軍艦，尤其是航母被列為了重要目標。當時哪怕一架飛機飛到了那裡，就可以把那450萬噸原油炸的一點不剩，引起難以撲滅的大火，席捲整個珍珠港。沒有了石油，美軍艦隊起碼要在港內癱瘓幾個月，到時候沒有珊瑚海，也沒有中途島。 （HB）
1941年12月7日，來自日軍6艘航母上的艦載機襲擊了美國駐夏威夷的太平洋艦隊，事後美國參戰，二戰的天平，傾向了反法西斯同盟一方。網上一直流傳什麼珍珠港是美國的陰謀等等，說珍珠港事件中，美國事先就知道的這些陰謀論支持者，其實根本站不住腳。
陰謀論者有什麼依據，如何站不住腳？3艘航母不在港內
美軍3艘航母不在港內，日後海戰的主力被調走了，日軍襲擊的只不過是港內的那些日後被航母摩擦的戰列艦。
當時在珍珠港之前，還沒人能領略到航母在日後海戰的作用，就連用航母打醒英國、美國的日本，也沒能意識到，連造了2艘大和級戰列艦後，又開工建造第3艘。航母一直被當做輔助軍艦使用。例如追擊俾斯麥，航母充當輔助；第一次馬來亞海戰，這麼重要的海戰，關乎大英帝國在東南亞的地位的戰役，丘吉爾卻自信滿滿的派去了戰列艦。世界各國一直流行大艦巨炮論，戰列艦才是海戰的主導。在這種思想下，如果真是陰謀的話，不在港內的應該是日後決戰的戰列艦。
此外又一論據可以推翻這一觀點，3艘航母都有自己的安排。當時美國除去在本土訓練的，大西洋布防的，服役在太平洋艦隊的只有3艘：列剋星敦號、薩拉託加號和日後聞名的企業號。
列剋星敦號於12月5日出發給中途島機場送飛機，薩拉託加號在本土例行修整，企業號給威克島送飛機，因為比較近，12月6日晚按計劃可以回港，但中途因天氣狀況耽誤，12月7日才能回港，也就是說，如果日機晚起飛幾個小時就剛好遇到回港的企業號。
日軍偷襲的電報已經被破譯，美軍對計劃瞭如執掌。
美軍收到的情報僅僅是日軍最近會有所行動，根本不會有一個人會相信突襲珍珠港，電報也不會明碼錶明目標。舉個簡單的例子，日軍發動中途島戰役時，給中途島的代號是F,美軍破譯了卻一臉矇蔽，最後明碼打出中途島淡水淡化裝置壞了，收到回覆後才確定。日本整個行動就是在冒險，6艘重型航母，全國的海軍主力跨越了半個太平洋，襲擊一國軍港，一旦中間出了差錯，甚至會全軍覆沒。因此美國根本不可能料到日本敢這麼做，就連70多年後的現在，一國海軍主力這麼龐大的艦隊跨越半個太平洋到達指定海域都有一定的問題，更何況日軍當時只有一張圖。
美國雷達兵早就探測到日軍機群，可上報無人理會。
當時來自美國本土補充珍珠港航空力量的轟炸機群正在路上，上報上去之後被誤以為是來自本土的機群，再加上沒有人會想到日軍會偷襲。前幾天上司給你說，本土會來一批飛機，然後幾天後雷達兵報告發現機群，這沒毛病，一個安逸的下級軍官怎麼也不會和日本聯絡在一起。
珍珠港戰役不光美國失誤很多，日本方面失誤更多，偷襲前一天晚上負責制定計劃的中級校佐源田發現計劃有疏漏，於是瞞著上司做了更改，緊急召集參與行動的佐級軍官開會，決定由他在出發後進行機動處理，這就導致了重大失誤，原計劃分出的兩隊相隔500米成了1500米，導致前機看不見後機，僚機找不到長機，毫無目標的轟炸，最後僅僅炸沉了3艘戰列艦，總體命中率成了31%。
計劃在週日行動，可週日美軍休假，80%的人員都在岸上，如果不是週日的話，美軍傷亡更大。
計劃裡沒有船塢和油庫，眼裡只有軍艦，尤其是航母被列為了重要目標。當時哪怕一架飛機飛到了那裡，就可以把那450萬噸原油炸的一點不剩，引起難以撲滅的大火，席捲整個珍珠港。沒有了石油，美軍艦隊起碼要在港內癱瘓幾個月，到時候沒有珊瑚海，也沒有中途島。 （HB）