鹵素燈，又被廣大車友戲稱為“蠟燭燈”，它的發光源是鎢絲。鹵素燈耗能大，亮度低，使用壽命一般是500小時。

LED燈，它的發光源為二極體，耗能比鹵素燈低很多，亮度也是鹵素燈無法比擬的，LED燈的理論壽命可以長達5萬小時以上，而我們平常使用的LED燈也幾乎都在1萬小時以上。

很多車友在買車之後，做的第一件改裝便是換車燈，扔掉那無法忍受的蠟燭燈。但如果你的車燈不帶透鏡功能，那麼你在選擇車燈時，也最好主動選擇帶切線功能的燈泡。

之所以透鏡對光源來說如此重要，最核心的就是它的聚光性，也就是光線透過透鏡之後的光型。沒有安裝透鏡的光線是發散的，車燈射出的光線不會有那種切線的效果，也就是把多餘的光線寫切掉。裝了透鏡的光源，車燈射出的光線是均勻的，並且有一條比較明顯的切線，而且光線不會出現有的地方光線強，有的地方光線弱的情況。

如果帶透鏡功能的車燈裝了鹵素燈源，由於切線功能的存在，鹵素燈源的亮度會比不裝透鏡的車燈更暗，這就形成了“蠟燭燈”。

LED燈本來就要比鹵素燈亮N倍，所以即使亮度受到透鏡切線功能的影響，但它對我們的夜間行駛來說，也足夠亮了。但不裝透鏡的LED燈，它的照射距離會比裝了透鏡的更遠，且由於光線是分散的，會對對面的汽車駕駛員的視線造成比較嚴重的干擾。

我們日常駕駛的汽車，配有透鏡的車燈一般都是近光燈，因為近光燈是最常使用的燈源，有了透鏡的切線功能，及時LED燈再亮也不會影響對面來車的安全，而遠光燈則不需要這種光線的切線，因為太聚光的光源會對來車的安全造成不利的影響。

感謝邀請。作為一名五年汽修師，經常牴觸車燈這方面，我也寫了很多關於車燈安裝方面的原創文章，比如與邀請我回答的這個問題相關的文章《不帶透鏡的汽車LED大燈和帶透鏡的原車鹵素燈效果對比如何？》文章詳細解答了不帶透鏡的汽車LED大燈和帶透鏡的原車鹵素燈泡的效果對比，已經發表在我的圖文集裡，有興趣的朋友可以關注我，看往期文章就可以看到了。現把文章摘錄如下：

前言：

到底安裝LED大燈是否一定要配透鏡？5月3日，我寫了一篇文章《五年汽修師聊車燈：安裝汽車LED大燈一定要裝透鏡嗎？》，詳細解答了關於透鏡的問題，車友們可以點開看一看，在此不再贅述。

左邊為汽車LED大燈遠光光斑，右邊為原車鹵素燈遠光光斑

本文主要談論另外幾個方面的問題：

一、光型對比

1、原車不帶透鏡安裝LED大燈效果：

車友們之所以會提到透鏡的問題，核心就是關心光型。如果原車沒有透鏡，LED大燈沒有近光沒有自帶切線功能，出來的光形是沒有切線的。

如果原車沒有透鏡，但想要出來的光形切線明顯，必須安裝近光自帶切線功能的LED燈泡。

如下圖，日產新X-Trail，近光不帶透鏡，安裝近光自帶切線功能的LED燈泡，出來的光型切線明顯：

大家可以看一下光型，左邊低，右邊高，不影響對面來車司機視線。

下面看一下日產新X-Trail大燈總成：

從上圖可以看出，新X-Trail遠近光都沒有透鏡。但只要LED大燈自帶切線功能，出來的光型是切線明顯的。下面再換一個角度看一看日產新X-Trail裝上近光自帶切線功能的LED燈泡後的燈光鋪路圖：

2、原車帶透鏡安裝鹵素燈泡效果

如果原車自帶透鏡，出來的光形效果肯定是切線明顯的；但因為有透鏡，透鏡擋掉了一部分光，亮度會比沒有透鏡時更低一些，因此，要安裝亮度更高的燈泡。

下圖為原車帶透鏡安裝鹵素燈泡效果：

觀看上圖，車友們應該是深有感觸的：什麼叫蠟燭燈，什麼叫暗如蠟燭？！

二、亮度對比

透過上面兩張對比圖，大家應該一目瞭然了：LED大燈亮度約是原車鹵素燈亮度4倍以上。

三、色溫對比

LED大燈常用色溫有如下三種（按使用頻率高低順序排列）：6000K純白光、3000K黃金光、4300K黃白光。

原車鹵素燈泡色溫圖，原車鹵素燈泡色溫一般是2800K-3000K黃光/黃金光，如下圖：

雨霧天須用黃光或黃金光，不能用白光或黃白光。因此，雨霧天可以用原車鹵素燈泡和LED的黃光或黃金光，但不能用氙氣燈，因為氙氣燈沒有黃光。

四、電流對比

原車鹵素燈泡功率一般是55W，電流一般是4.2A左右；LED大燈功率一般是30W左右，電流一般是2.2A左右。下面將原車鹵素燈泡和LED大燈的電流、功率圖分列如下：

上圖為原車鹵素燈泡電流、功率圖，大家可以看到：原車鹵素燈泡功率55.1W，電流4.21A；

上圖為LED大燈電流、功率圖，大家可以看到：LED大燈功率29.5W，電流2.24A。

五、耐用性對比

從上面兩張圖可以看出，原車鹵素燈泡電流4.21A，LED大燈電流2.24A，原車鹵素燈泡電流約是LED的2倍！

我曾做過相關測試，點亮20分鐘後，原車鹵素燈泡溫度是150-200度，LED大燈是70-90度，溫度越高，光衰越快，壽命越短。

LED燈泡比原車鹵素燈泡耐用很多。可能有的車友沒有用過汽車LED燈泡，但對家用LED燈肯定不陌生，家用LED非常穩定耐用，大家應該是心裡有數的。

六、耗電量對比

至於耗電量，從上面兩張圖也可以看出，LED大燈29.5W，原車鹵素燈泡55.1W，LED大燈的耗電量約是原車鹵素燈的60%；

本次對比測試使用的鹵素燈泡為大家非常熟悉的55W歐司朗鹵素燈泡：

本次對比測試使用的汽車LED大燈泡為現在非常熱門的“近光自帶切線功能”的“5D汽車LED大燈泡528E”：

總結：

1、如果原車不帶透鏡，安裝普通LED出來的光型沒有切線，不推薦；需要安裝近光自帶切線功能的LED大燈；

2、原車自帶透鏡，安裝鹵素燈泡，出來的光型有切線，但亮度比不裝透鏡時更低，更是蠟燭光；

3、LED大燈亮度是原車鹵素燈泡4倍以上；

4、對比效果：不帶透鏡的LED大燈比帶透鏡的鹵素大燈效果好很多，但前提是LED大燈近光自帶光型切線功能。