進行二次修復，只不過代價相對第一次較大，太嚴重的話還是換吧，對人身安全有保障，大面積修復看起來不錯實則安全性大打折扣

這個問題有點不好回答，修復不到位。是指底盤，發動機線路。修復不到位！還是指汽車在行駛過程中(肇事)情況下修復不到位。如果都有這些問題，那麼我的建議是全部返修！不然會給個人和國家帶來無法想象的損失。在此，我希望我們每一個人都做一個合格的中國公民！謝謝！

汽車修復不到位，原因在哪裡呢？是你需求不明確還是店家手藝不到位。我是專業搞老車修復、整備、大保健的，遇到過不少客戶都是在當地那種不是專業修復的店整備一次不滿意的，然後找到我們幫忙再整一遍。我前段時間整備修復了一輛08年的賓士W203 C230，對於這樣一臺老舊車怎麼樣整備修復才能讓車主滿意呢，我們不僅要了解車庫，還要了解車主需求，這臺車主就非常直接：讓它 "煥然一新”"，重返"青春"狀態，需求明確，接到車後我們就開幹了~

車輛來時狀態，漆面殘損，毫無光澤可言，內飾沒有拍照留存，但是狀態非常破舊~

底盤整體懸掛鬆散，車輛發動機有明顯抖動，動力差沒勁。

從內到外，我們一步一步來~

把之前車主注入的雜牌冷卻液做徹底更換~

冷卻液排空~

對於賓士車子來說，冷卻液最好是原廠~

冷卻液加註，專業的工具用起來順手科學，沒有專業工具，那就只能慢慢加了~

賓士各種墊，換換保健康！

全新進氣系統！

開拆~

總成整備！德國車一上了年紀，塑膠製品的質量就堪憂了~

這個噴油嘴，是真的噴油啊，這油漬夠厚的~

清理乾淨，舒舒服服~

空氣濾芯也是感人~

機濾狀態不錯，應該換過不久吧~

換機油~

避震器更換，世界一線避震器品牌都不生產這款車的避震器了，已經停售或者國內已經不進貨了，運氣還不錯，我們平時經常溝通的德國BILSTEIN國內代理還有一套B12運動套裝，其他品牌國內也沒有現貨。真是“命裡有時終須有，命裡無時您莫強求”啊！

德國原裝進口搭配德國賓士，那絕對沒有任何瑕疵，其實我自己的車也改裝了他家的B16絞牙避震器，用的很不錯~

附帶德國官方安裝說明說，並需要配合原廠OE配件安裝，如果您需要安裝此品牌減震器，請一定閱讀說明書，上面有嚴格的安裝說明和扭力規範~

減震膠一併還掉~

安裝中~

接骨成功~

配合 “愛拔河”運動黑色彈簧，舒適度就兩字“倍棒”！

這減震系統有多舒服，只有自己開了才知道~

裝減震必須做四輪定位，傳說中的拉線定位，現在很多傳聞說“拉線定位是源於賽車，用在民用車是為了炫耀”。畢竟賽車要求的就是精準度和完美資料，來達到操控性~

拉線定位要求的就是精準度，與普通紅外線相比，每毫米的改變能把操控感與方向感調整的非常精準，讓駕駛體驗有質一樣的提升~

目前拉線定位能解決的問題已經超越傳統定位：吃胎、跑偏、方向修正這都是基礎，按照更專業的經驗判斷拉線定位可以根據資料判斷出一個車主的開車習慣於駕駛風格~

水平儀測量~

定位支架~

定位小工具~

很多車友來我這說“在別家做定位基本不動後面”，其實他們只是不願意動，四輪定位後輪獨立懸掛調整很麻煩，動束角影響傾角、動傾角影響束角，有時候一個輪子可以玩幾個小時都不一定能搞定，在我們這裡永遠不會省略，修車需要耐心，沒有耐心不可能做出完美的活！

前輪調整，方向機拉桿，怎麼調，調多少，這也是門道~

輪轂法蘭盤接觸面打磨，這是我們整車隨帶專案，免費送滴~

防鏽噴塗劑，來自德國伍爾特，這一瓶100多塊，能噴大概10臺車，也是給車主免費噴滴。其實細心車友可以發現，我店裡輔料都是用德國伍爾特~

輪轂動平衡，這個主要就是看裝置了，技術含量不高，越貴的裝置越精準，我們的平衡機是義大利科吉，中上水準~

這個配件不便宜~

看著都貴系列~

換好完工，基本效能整備部分差不多了，其實過程圖片沒有全記錄，像整備裡面所有油水、清理積碳等等都沒有拍照留存~

內飾深度養護清潔開始~

收集雜物，這個德國的摺疊收納箱子很好用，可以在整備內飾的時候把車主的雜物全部放進去。

兩個箱子OK了~

備胎都要弄乾淨？那不廢話嗎，內飾養護只做平時看得到的地方那不是騙人嗎，做就要做到別人看不到的地方才OK~

梅賽德斯賓士W203 C230~

刷子多、噴劑多~

發動機艙深度清潔中，洗前機蓋請不要把發動機艙弄的太髒~

之前的狀態大概是這樣的~

然後就這樣了，會變魔術，哈哈~

細節~

希望每次車主開啟機艙蓋都有驚喜~

最後就是漆面修復工作~

遮蔽、拋光~

認真的小夥就是帥~

漆面部分我們採用修復原廠漆方案，把一些地方的破損點區域性修復，一個是省錢、二是畢竟老車了，來一遍全車噴漆，不如原廠漆修復來的值~

漆面修復，我們是相當專業~

請看細節~

原廠的漆面，修復的好就是新漆，所以如果做全車噴漆，而丟了原廠漆，真的不是很值~

整車細節修復，煥然一新~

光澤度圓潤飽滿~

說這是08年的車，誰信啊？

小立標昂首挺胸，整車氣場完全迴歸！

輪轂做了簡單處理後，一樣很棒~

跟剛來時的狀態，已經天壤之別~

當鏡子照一點都不過分~

徹底完工~

整備後的內飾細節展示~

這質感~

乾乾淨淨，才能舒舒服服~

其實老款賓士的內飾非常復古，很耐看~

好像這車沒怎麼開的感覺~

中控~

沒有放過任何一處細節~

外觀、內飾、效能、操控等全面整備，做到一次這樣的精心整備，車主想不滿意都難，因為無可挑剔！

嗯，汽車修復不到位，你得看是什麼修復不到位，如果是人為的人為導致，那就讓他再給你修復好，或者找什麼其他的途徑等等。

如果是撞得太慘了，實在修不回來，沒辦法，那就直接換吧，有什麼途徑能把錢搞回來，比如說說保險呢，讓他折現給你啊，或者什麼其他的

汽車修復不到位，你得看是什麼修復不到位，如果是人為的人為導致，那就讓他再給你修復好，或者找什麼其他的途徑等等。

如果是撞得太慘了，實在修不回來，沒辦法，那就直接換吧，有什麼途徑能把錢搞回來，比如說說保險呢，讓他折現給你啊，或者什麼其他的

汽車修理如果沒有修復到位，首先向車輛廠家投訴，要求儘快修復自己的車輛，讓廠家幫助解決，如果依然無法修復，可以依據新的汽車三包法向4s店要求退換車輛或部件，新的汽車三包法規定如下情況可以退換新車。

汽車修理如果沒有修復到位，首先向車輛廠家投訴，要求儘快修復自己的車輛，讓廠家幫助解決，如果依然無法修復，可以依據新的汽車三包法向4s店要求退換車輛或部件，新的汽車三包法規定如下情況可以退換新

前提要看有沒有透過保險公司。這個具體要看嚴重程度。。特別嚴重的話保險公司一般都是更換的。不嚴重都是修復。如果沒有修復好可以重新修復的。。

你好，修復不到位，這個也要根據車子的實際受損程度去合理的評價，其次是每個修車師傅的手藝手法不同，如果是大型事故，恢復到九成，一眼看不出來，只要不盯著刻意的去看，已經算是優秀了!