高鐵上4G訊號弱,有幾個原因:
1.4G基站的問題
(1)使用者與基站距離拉遠
高鐵沿線都部署了4G基站,當用戶看影片時,手機是連上最近的基站,當影片資料從基站以無線訊號傳送時,使用者已經離之前基站比較遠了,這種情況下,使用者收到的無線訊號也比較弱了!
(2)頻繁切換4G基站
當高鐵遠離基站小區,進入新的基站小區後,使用者手機需要重新在新小區註冊,影片資料要被髮送到新小區基站,再傳給使用者,也就是一部分影片資料透過老基站傳給使用者,一部分透過影片資料透過新基站傳給使用者,這種基站小區的切換非常頻繁,導致最終到達使用者的影片資料會出現丟包或亂序,那麼影片就需要緩衝等待!
2.車廂和人體衰減訊號
(1)車廂對無線訊號的反射
無線訊號容易被金屬反射,而且不容易穿透金屬,高鐵的車廂體裡面有金屬物質,導致無線訊號到達車廂後,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透車廂!
(2)人體對訊號的吸收
到達車廂的無線訊號已經比較微弱了,又因為車廂內很多人,又導致一些無線訊號到達人體後被吸收,最終只有很少無線訊號到達手機!如果手機接收靈敏度稍差的話,訊號就無法恢復出影片資料了!
3.鐵路專網和非專網的問題
(1)鐵路專網
鐵路系統通常都有專用的無線頻段以及專用的回傳網路!鐵路基站一般會沿著鐵路兩側分佈基站,而且基站天線傾角也會面向鐵路!所以,如果某高鐵沿線都是4G專網基站,那麼高鐵上使用者上網體驗會好很多!
(2)非鐵路專網
有些高鐵線路,並沒有使用鐵路專網,而是利用附近的商業基站,為高鐵提供4G接入!附近的商業基站因為與鐵路距離比較遠,而且天線傾角沒有面向鐵路,所以使用者4G上網就困難了!
有些高鐵線路上4G上網快,是使用了專網,已經車載4G中繼裝置(減少車廂反射)!
高鐵上4G訊號弱,有幾個原因:
1.4G基站的問題
(1)使用者與基站距離拉遠
高鐵沿線都部署了4G基站,當用戶看影片時,手機是連上最近的基站,當影片資料從基站以無線訊號傳送時,使用者已經離之前基站比較遠了,這種情況下,使用者收到的無線訊號也比較弱了!
(2)頻繁切換4G基站
當高鐵遠離基站小區,進入新的基站小區後,使用者手機需要重新在新小區註冊,影片資料要被髮送到新小區基站,再傳給使用者,也就是一部分影片資料透過老基站傳給使用者,一部分透過影片資料透過新基站傳給使用者,這種基站小區的切換非常頻繁,導致最終到達使用者的影片資料會出現丟包或亂序,那麼影片就需要緩衝等待!
2.車廂和人體衰減訊號
(1)車廂對無線訊號的反射
無線訊號容易被金屬反射,而且不容易穿透金屬,高鐵的車廂體裡面有金屬物質,導致無線訊號到達車廂後,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透車廂!
(2)人體對訊號的吸收
到達車廂的無線訊號已經比較微弱了,又因為車廂內很多人,又導致一些無線訊號到達人體後被吸收,最終只有很少無線訊號到達手機!如果手機接收靈敏度稍差的話,訊號就無法恢復出影片資料了!
3.鐵路專網和非專網的問題
(1)鐵路專網
鐵路系統通常都有專用的無線頻段以及專用的回傳網路!鐵路基站一般會沿著鐵路兩側分佈基站,而且基站天線傾角也會面向鐵路!所以,如果某高鐵沿線都是4G專網基站,那麼高鐵上使用者上網體驗會好很多!
(2)非鐵路專網
有些高鐵線路,並沒有使用鐵路專網,而是利用附近的商業基站,為高鐵提供4G接入!附近的商業基站因為與鐵路距離比較遠,而且天線傾角沒有面向鐵路,所以使用者4G上網就困難了!
有些高鐵線路上4G上網快,是使用了專網,已經車載4G中繼裝置(減少車廂反射)!