我是心動愛車主編心動，這三款車的價效比其實一目瞭然，肯定選宋DM，其他根本不能考慮。

首先比三大件，發動機，變速箱和車體懸掛：

宋的發動機是1.5T，功率113千瓦，加上前後電動機，總功率333千瓦；

別克VELETE5發動機是1.5L，功率只有78千瓦，加上電動機後總功率213千瓦；

名爵6使用1.0T三缸發動機，功率92千瓦，加上電動機總功率167.7千瓦。

別克和名爵在發動機和電動機功率方面，和宋DM不是一個檔次的。

再看變速箱，宋DM是6擋雙離合，別克VELETE5是E-CVT無級變速，而名爵6是奇怪的2擋自動。

因此在變速箱方面，宋DM和別克VELETE5相當，名爵6和他倆不是一個檔次的。

車體懸掛，宋DM是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，那兩位是前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛。這就令人無語了，扭力梁在10萬元以上的車基本淘汰了，作為15萬以上的車，你們怎麼好意思用扭力梁糊弄消費者？

別克VELETE5和名爵6可以解釋是電池佔據了後面的空間，導致多連桿沒地方裝，只能使用簡單的扭力梁，但人家宋DM怎麼用了複雜的多連桿呢？

只能說明你們設計水平有問題。

我還注意到一個問題，宋DM的油箱是52升，而別克VELETE5的油箱竟然是34升，而名爵6的油箱令人髮指地只有30升。

這麼小的油箱，我是第一次聽說，一旦和朋友長途自駕，你老是去服務區上洗手間，朋友會不會懷疑你腎有點虛？